TTM 2012-11-28

Ey Forzacilar,

Gecen haftaki usutme asil bu hafta kendini belli etti...2 gundur yatalakim ve halen kendime tam gelmis degilim. Gecem-gunduzum tamamen degisti, 1 saat burda-2 saat surda uyuyup-kalkiyorum. Bu, ne bicim bir usutmeyse artik harbiden cok yordu...halende bitmis degil. Umarim bu hafta son olur artik.

Simdi sizlere hemen su CSW siparisinden-forumdaki okuduklarima ve karmasik hislerimi kisaca degineyim.

Elimdeki PWTS'yi 2 yilin ustunde ve kaba-taslak toplamda 4000 saate yakin kullandim, emekli etme zamani gelip-geciyordu bile. Ecci 7000 alalim dedik ama fiyati biraz fazla geldi su an almak icin, elimdekide son haftalarda teklemeye baslayinca bir mazeret ariyordum siparis vermek icin. T500'u tekrar denedim ve sabit padlar T500'u almamamda kesinlikle en buyuk etkendi.

Neyse, CSW'yi cuma gunu siparis ettim ve yavas yavas iRacing forumunda direksyon hakkinda okumaya basladim. 40'ci sayfadan 50-55'ci sayfaya kadar siparis ettim-edecegime bin pisman oldum. Genelde söyle yazilarla karsilastim "Benim CSW bozuldu...haydi yaw, benimkide, Oooo, beyler benimkide,...benimkide yaw...arkadaslar sizleri yalniz birakmak olmaz bak benimkide nallari dikti" vs. vs. yani simdiden bugun elime gececek CSW'yi taktigim gibi ilk ve en önemli beklentim, aletin bozuk olacagi!
Anlayacaginiz CSW bozuk cikmazsa cok sasiracam   :/

55'ci sayfa ve yukarisi CSW'deki motorlarin bozulmasiyla ilgili yazilari okursunuz, sebebide 2'ci-3'cu batchda siparis edilen CSW motorlarin cogunun fabrika cikisi hatali olmasidir.

Tum bunlari okurken, yaw abi senin yerinde olsaydim siparisimi iptal ederdim diye dusunebilirsiniz ve bende öyle dusunuyordum. Ama elimdekinin vites padinin bazi tiklamalari algilamamasi ve FFB'in ara-sira kaybolup tekrar geri gelmesi ve de Fanatec'de herhangi bir neden yuzunden siparis ettigim CSW eger hosuma gitmezse 2 hafta icinde geri iade edip-tum parami geri isteme hakkim olmasi, siparisimi iptal etmememi anlarsiniz herhalde.


Siparisimi gecmeden birkac gun evvel FFB yönunden CSW, T500'den bir kademe geride oldugunu tekrar yasadim. Ama T500'de sabit padlar buyuk problem ve Fanatec'in BMW direksyonu bildiginiz gibi degil beyler, göruntu olarak harbiden 10-10'luk bir direksyon. Ilerde Ecci 7000'i alacak olsam bile CSW'den hepsini satarim ama BMW simitini elimde tutarim, yaris duvarimi suslesin   ;)

CSW, her yönden elimdekini 10'a katlar ve bunlarin haricinde asil umdugum 2 yil boyunca problemsiz calismasidir.

Sunuda eklemeden olmaz... Eger iRacing olmasaydi kalkip CSW ayarinda bir direksyon bile almazdim, kaldiki Ecci 7000'i dusunuyorum ilerde. Gözunu sevem iRacing    ;)


Simdi...gelelim bu haftaki TTM yaris pistlerimize   :)

• Proto & GT Challenge Serisi - Circuit De Spa Francorchamps 25dk.
• GT Challenge Serisi - Zolder GP 45dk.
• Radical Challenge Serisi - Road America 20 tur.
• Klasik Lotus GP Serisi - Sonoma Uzun (Infineon) 25 tur.
• Skip Barber Serisi - LimeRock 20 tur.
• iRacing Grand Prix Serisi - Silverstone Historical GP 35 tur.
• Grand-Am Serisi - Mid-Ohio 50dk.
• Nascar C-Klas serisi (Fix ve Serbest) - Atlanta Motor Speedway 45 - 90 tur.
• Nascar B Klas Serisi (Fix ve Serbest) - Atlanta Motor Speedway 50 - 100 tur.
• Nascar A Klas Serisi (Fix ve Serbest) - Kentucky Speedway 55 - 110 tur.
• Nascar SK Modified - Ayva Speedway 50 tur.

**********************************************************************************

iRacing'in ana sayfasi biraz degismis...benim cok hosuma gitti ve guzel bir videoda eklemisler, bayag bir gaza getiren bir video   ;)

Iyi yarislar,