EY TTM,
Sezon 2'nin 2'ci haftasida bitti...tum hafta sohbetler, antreman ve yarislarimiz 10-10'luktu ;)
Uzun zamandir bekledigimiz 12 saatlik Sebring yarisida gelip gecti, 2 grup katildik, One man enter - One man out olduk. 2'ci odaya dustugumuz halde daha yaris baslamadan bizim grup dahil (Ben, Bayram ve Caner) 6 takim daha kazaya karisarak solugu pitte aldik. Diger grubumuz (Bekir ve Fevzi) yaris basindaki kazadan kurtulup takimimizi gururla toplamda 32 takimdan 9'cu siraya tasidi. Bu, muazzam bir basari, her Endurance yarisi öyle. Bir Endurance yarisini bitirmek bile basli basina bir basaridir, tekrar tebrikler beyler.
Volkan, takimimizdaki modcu olarak tarihe geciyor. Pedal setini guncelledi ve tek kelimeyle misler gibi oldu, simdide sira simit modlamasinda, sagolsun bizlerle resimlerinide paylasiyor ve gerektiginde ayni sekilde mod yapmayi dusunen takim arkadaslarimiza severek yardimci olur, her turlu ellerine ve emegine saglik ve tesekkurler Volkan, bu da son paylastigin resim.
Yaza dogru gidiyoruz, hayat cok guzel arkadaslar, sagligimiz yerinde, ac degiliz - acikta degiliz ve tum herseyin ustune kafa dengi guzel bir takimimiz var, beraberce ortak sevgimiz araba ve yarislar konusunda harika zamanlar geciriyoruz :)
Gelecegin yaris simulasyonlariyla ilgili enteresan bir koncept...
EY TTM,
Dunku sohbetler icin tesekkurler, herzamanki gibi guzel eglendik. 12 saatlik Sebring yarisimiza her birimiz saatlerimizi verdik, ayarlarla ugrastik, stratejiler kurduk vs. vs.
Yaris vakti geldi ve 2 TTM takimi ayni yaris odasina dustuk. So far so good...yaris basladigi gibi öndeki bir kaza yuzunden Ben, Caner, Bayram'in ve 6 tane daha takimin yarisi malesef daha ilk viraji görmeden bitti. Takriben 18 dakikalik bir tamirden sonra aracimiz 2.09'u anca göruyordu...hani 2.03'leri görse yarisa devam edecez fakat tur basina 2.09 gibi bir zamanla anca ilerleyen saatlerde baskalarinin yarislarini patlatmaktan baska hicbir ise yaramazdik.
Fevzi, Bekir 2'lisi biraz daha geriden start aldiklari icin kazadan kurtulma imkanlari oldu ve yaris sonunda GT3 klasmaninda 32 takimdan 9'culugu elde ettiler. Bu muazzam bir basari! Tebrikler beyler cok guzel yaris cikarttiniz.
Bir dahakine umarim daha cok takimla katiliriz ve umudum bir dahakine tum katilan takimlarimizin yarislarini bitirebilmeleridir.
Baska Team Turkiye MotorSport Haberlerimizden yeniliklerde, Volkan, TX direksyon seti icin harika simit modlamalariyla ugrasiyor ve yakin zamanda bizlerle mod sonuclarinin resimlerini paylasacak, Enis'in yeni direksyon seti eline gecmistir. Selcuk, yeni bir bilgisayar kurup hazirlamistir kendine, Koray, son 2 Skippy yarisinda muazzam yardirmistir, Caner'de 12 saatlik Sebring yarisinin hincini Skippy'den cikarmistir ;)
Son olarak guzel bir video paylasimi, herzamanki gibi sporunuzu/antremaninizi ihmal etmeyin. Baklava, helva, kadayif, lokum, tahan/pekmez vs. vs. gibi besinleri yildan yila yiyin. Topragimizin yemegidir diyerek o besinleri yutarsaniz, yaptiginiz antremanlar/sporlarinizin tumu bosa gider.
EY TTM,
Dunku sohbetlerimiz ve antremanlarimiz herzamanki gibi 10 numaraydi ;)
Hemen önemli bir konuya deginmek istiyorum. TeamSpeak kesinlikle kullanacagimiz program. Skype her ne kadar temel olarak yeterli olsada TeamSpeak tamamen oyun uzerine kurulmus ve cok daha fazla secenek ve destegi var. Bunun haricinde bilgisayarimizi daha az yoruyor.
Bununla beraber TeamSpeak'te mikrofonlu kulaksiz olmadan olmuyor. Mikrofonu bilgisayardan, sesleride hoparlörden kullanayim dedinizmi malesef diger kullanicilari rahatsiz etmekten baska bir ise yaramiyor!
TeamSpeak'te tum seslerin kulakliktan gelmesi sart, diger turlu rahatsiz edici yanki olusuyor, cok pahali bir mikrofonlu kulakligiada gerek yok...önemli olan sohbetlerimizde isimizi görsun yeter.
Efkan gitti, Volkan geldi diye bir söz vardir diyecemde...kendimin uydurdugum bir sözum oldugu taa fizandan belli ;)
Zamaninda Efkan, Professör Frankenstein gibim sagdan-soldan malzeme toparlayip saglam bir pedal seti yapmisti kendine. Bu isi Volkan dahada ilerletip profesyonelce yaklasimla elindeki imkanlari kullanarak CSR pedal setine 35-55kilo basinc gucunde yay/hidrolik sistemini bagdastirdi, Bravo.
Asagida resimleri paylasiyorum.
Bu arada G27 pedal setinin frenajini daha sertlestirmenin mumkun oldugunu biliyorum, hatta loadcell'ede degistirilebiliyor diye biliyorum, bu konuda yardimlar lazim ve TeamSpeak'e bekleriz :)
Tekrar Bravo Volkan, cidden muazzam bir is cikartmissin...bilgilendirmek amaciyla zamanin oldugunda neyi-nasil yaptigina dair, neleri siparis ettin, harcadigin zaman, fiyat, performans vs. vs. bunlari yazabilirsen, Blogumuza eklerim.
Direksyon modunda bitsin veya bitmeye yakin olsun ve biraz daha resimler eklediginde onunda haberini severek Blogumuza yazarim ;)
Bekir sagolsun bu takim yarislarinin bir acigini gördu, bu acik coktan beri bazilari tarafindan utanmadan kullaniliyormus. Tekrar yazayim, insanogluna hirsizlik, yalan-dolan imkani saglanildigi zaman kazanmak icin hepsini kullanir. Tabii ki herkez bunu yapmaz ama sistemi kullanan mahluklar muhakkak cikar. Bu herseyde gecerli! Önemli olan guzel ve hakkinin oldugu yerde yarisip 1'ciligi almaya calismaktir, gerisi yalandir.
Bu...12 saatlik bir yaris. Ilk hedefimiz 12 saat sonra start-finish cizgisini gecmektir...ondan sonra iyi bir yerde bitirmek önemlidir.
Araciniza en ufak bir hasar bile tur basina en az yarim saniye kaybettirir.
Dalasma, zoraki gecisler, zorlamalar yarisimizin cok erken bitmesine yol acar.
12 saatlik Sebring'e Team Turkiye MotorSport'dan 2 takim olarak girecez.
Bekir ve Fevzi bir takim olusturuyorlar. Ben, Caner ve Bayram...belki Ozan'da katilmak isterse 2'ci takim olarak yardiracaz ;)
Z1'e yeni bir guncelleme geldi, paylasim icin tesekkurler Husnu.
Guncellemeye kisaca bir göz attim ve gelismelerden memnunum. Örnek olarak, Z1 arttik özel IP'n sayesinde her yerden - her bilgisayardan, telefonlardan kullanilabilir, önemli olan internet baglantisi...yeni bir GT2 dash eklenmis, artik Codemaster yaris oyunlarinda haritalar görunecek, bununla beraber benzin, sektör ve temeletri bilgileri vs. vs. destekleniyor.
Zamanim oldugunda teferruatli bilgileri tercume edip paylasirim. Z1'i almis olmayanlara, elinizde imkan varsa kacirmayin, virtuel yaris dunyasindaki su an icin en iyisi, en teferruatli olanidir.
Son olarak herzamanki gibi guzel bir paylasim,...Bundan daha iyi zayiflama programi zor bulunur ;)
EY TTM,
2015 sezonun 2'ci haftasina girdik, simdiden yariscilarimiza bu hafta icin bol sanslar diliyorum. Samet arkadasimizin yeni Thrustmaster T500'u eline gecmistir, bununla beraber kendine guzel bir yaris kokpitide yapmistir, asagida resimlerini paylasiyorum. Hem iyi gunlerde olsun yeni direksyon setin, hemde kokpit icin tebrikler cok guzel bir is cikartmissin, Bravo ;)
Fanatec'te konsollardaki yaris oyunlarina destegini acikladi...buna yeni jenerasyon diye gecinen eski jenerasyonun "Remaster"'leriyle Ps4/X1'leride dahil.
iRacing'de su an 20$ öde 25$'lik alis-veris yap veya 75$ öde ve 100$'lik alis-veris yap kampanyasi var. Uyeliklerini uzatacak olanlara, yeni pist/arac alacaklara bu firsati kacirmamalarini tavsiye ederim. Kampanya 31 marta kadar gecerli.
- Team Turkiye MotorSport 2015 Sezon 2 Hafta 2 Yaris Serilerimiz -
Skip Barber Serisi - LimeRock 25 tur
Radical Racing Challenge - Circuit De Spa-Francorchamps GP-Pits 25dk
iRacing GT3 Challenge Serisi - Infineon Raceway 40dk
Nascar iRacing Klas C Serisi (F) - Martinsville Speedway 62 tur
IndyCar Serisi Oval (F) - Pocono Raceway 32 tur
Nascar iRacing Klas B Serisi (F) - Daytona 30 tur
Bu haftamizda hepimize bol sanslar,
******************************************************************************************************************************************
- 2015 Sezon 2 Team Turkiye MotorSport Yaris Serilerimiz -
Skip Barber Serisi toplam 1376 yariscidan
Bayram, 222 Sampiyonluk puaniyla 11'ci
Koray, 64 Sampiyonluk puaniyla 625'ci
GT3 Challenge Serisi toplam 1823 yariscidan...
Fevzi, 144 Sampiyonluk puaniyla 173'cu
Caner, 71 Sampiyonluk puaniyla 900'cu
Bayram, 53 Sampiyonluk puaniyla 1232'ci
Volkan, 51 Sampiyonluk puaniyla 1272'ci
Radical Racing Challenge Serisi toplam 40 yariscidan
Ozan, 86 Sampiyonluk puaniyla 7'ci
- 2015 Sezon 1 Team Turkiye MotorSport TT Serilerimiz -
Skip Barber Serisi toplam 179 yariscidan
TK, 78 TT puaniyla 32'ci
GT3 Challenge Serisi toplam 180 yariscidan...
Fevzi, 96 TT puaniyla 7'ci
Bayram, 91 Sampiyonluk puaniyla 16'ci
Bu sezona cok daha bilincli yatirim yaptigimizi göruyorum. Kendimizi 3-5 degisik serilere degilde, 1 saglam seriye yatirim yaptigimiz siralamalarimizdan belli.
Bayram Skippy'de 11'ci, Fevzi GT3'te ilk 200'de, Ozan Radical'de 7'ci...Bunlar cok saglam pozisyonlar beyler, tebrikler.
Bu hafta ben hicbir yol yarisi yapamadim...tamda aksilik Suzuka hem cok iyi oldugum bir pist ve de cok hosuma giden bir pisttir. Nasip LimeRock'a kaldi benim icin :)
Radical'de Spa akar, GT3'tede Infineon...GT3'ede akabilirim bu hafta, orada McLaren akar diyeyim ;)
En nihayet cok buyuk zevkle egleniyoruz...Aklima eski gunler geldi bir an, Seytan gibi tek basina yarismalar...Online destekleri cikti ve buyuk heyecanla yarisa katilip ilk virajlarda 3'cu dunya savaslarini yasamak...veya Online'a cikiyorsun ve 1 Allah'in kulu yok ortalikta,...yine Seytan gibi tek basina turluyorsun...Hey gidi gunler hey, iRacing gibisi yok beyler. Devamli yaris odalari dolu, kati kural ve cezalari sayesinde yarislarda 1-2 ufak-tefek kazalar harici hersey mukemmel bir sekilde ilerliyor...Bunlar yetmezmis gibi kabiliyeti olanlar ciddi paralar bile kazanabiliyor vs. vs.
28 mart cumartesi 12 saatlik Sebring yarisi var. Bekir/Fevzi 2'lisi hazirlar, geri kalan takimda yavas yavas toplanip takimlarimizi kuralim ;)
Bu aksam iRacing'e cikamasam bile en kötu TS'e kesin geliyorum, görusuruz.
EY TTM,
Hepimize yeni sezona hosgeldik ve bol sanslar diliyorum.Takriben 4 yil kadar önce iRacing'e katildim ve o zamanlardan bile paket sistem olarak denedigim tum diger yaris oyunlarindan yillarca farkla öndeydi. iRacing'in guzel yani yeni bir iRacing'in cikmayacagidir...yani bundan 5 - 10 yil sonra iRacing 2 veya 3 beklemeyin. iRacing her 3 ayda bir kendini öyle bir guncelliyorki dersin adamlar tamamen yeni bir oyun yaratmislar.
- Team Turkiye MotorSport Haberlerimiz -
Selcuk, su anki sisteminden pek memnun degil...bu yuzden sistemini degistirene kadar en azindan iRacing yarislarina istedigi yatirimi yapamayacak. Dileklerimiz, en yakin zamanda dusuncesindeki sistemini kurup bol bol iRacing'deki yollarin tozunu almasidir.
Bekir ve Fevzi, GES Lig Turnuvalarinda toplam 49 takimdan 14'cu sirada bitirmislerdir. Tebrikler arkadaslar, bu gercekten cok guzel ve buyuk bir basari!
Team Turkiye MotorSport'a yeni bir arkadasimiz daha katildi, ismi Koray E. Ona buradanda aramiza hosgeldin diyorum.
Bayram kardesimizin iRacing'de ne denli hizli bir surucu oldugunu hepimiz biliyoruz. Gecen hafta Go-Kart turnuvasinda 1'ci geldiginde, eski yariscilardan biri olan Artur Deutge'in guzel bir teklifiyle karsilasmis. Artur Deutgen hakkinda LINK. Senin adina cok sevindik ve eminiz gercektede cok basarili olacaksin :)
Samet arkadasimizin elinde satilik guzel bir grafikkarti var 970GTX, aranizda ilginenler veya grafikkarti almayi planlayan tanidiginiz varsa diye yaziyorum.
- iRacing Haberlerimiz -
iRacing, BlancPain ile anlastigindan GT3 serisinin ismi-cismi degismistir. Bu, biz yarisseverler icin guzel ve eglenceli olmasi harici birkac kademe daha gercek hayattakine yakin yarislar yapacagimiz anlamina geliyor.
Yakin zamanda yeni bir GT3 aracinin aciklanacagina deginiliyor...sahsi fikrim Mercedes GT3 olacagini dusunuyorum ama burasi iRacing...sag gösterip sol oturturlar adama. Bir bakmisiz Ferrari, Audi, Nissan veya Porscheylede anlasmis olabilirler ve Hayir...bahsettikleri yeni GT3 aracin Bentleyin olacagini hic sanmiyorum ;)
- iRacing'de Ilk Basamak -
iRacing'e yeni katilan arkadaslarimiz icin kisaca dikkat etmeleri gereken noktalar.
Yarisa girmeden bol bol antreman yap. Pistin uzunlugu/kisaligina göre tum hafta boyunca en az 30 ve ustu tur atman, pisti ve aracini iyicene kavraman acisindan cok faydasini görursun. Bu 30+ turun icinde TimeTrial antremanlari, Kvalifiye ve Practice odalarinda yarisi simule etme dahildir.
Kvalifiyenin önemi buyuktur...önlerden baslamak her zaman avantajlidir, ortalardan baslamaniz otomatikman ilk virajda patlamanizin riskini %50'ye cikartir.
Kvalifiye icin Ruzgar yardimi gerekirse takim icinde yardim istemeye cekinmeyin.
iRating icin genel olarak temel hesaplama su sekildedir. Yaris odanizda toplam 30 yarisciysaniz ilk 15'te bitirmeniz ne art-ne eksi verir veya cok az ceker - cok az verir.
Safety Ratinginize dikkat edin,
Yarisinizdaki amac her ne pahasina olursa olsun 1'ci gelmek veya öndekini gecmek degildir. Al gulum - ver gulum gibi yarisin demiyorum, araci kontrol altinda tutabileceginize emin oldugunuz an yardirin fakat hirsiniza yenik dusmeyin. Burasi iRacing, gercek hayattakinden cok daha kati kurallar altinda yarisiyoruz.
iRacing'de kaliciysan yardimci programlardan faydalan...Örnegin iSpeed, Z1, Dashmeter vs. vs. gibi...
3'lu ekran kesinlikle buyuk bir görus acisi sunuyor, bununla beraber virajlara daha hizli ve dogru aciyla girmenize yardimi oluyor.
Elinizdeki direksyon ve pedal seti icin sizlere en uygun ve dogru ayarlari, dogru FFB'i ayarlamaniz önemlidir.
Bol sanslar,
****************************************************************************************************************************************** - Ince Ayarlar -
Besin ve Antremanlarimiz uzerinde ince ayarlar yapmanin avantajlari - dezavantajlari hakkinda kisaca deginmek istiyorum.
Vucudunu zorlaman sart, daha evvelki yazimda bahsettigim gibi kardio antremani haricinde adet ve rakamlara takilma. Örnek olarak asagidaki hareketi inceleyin...
Burada önemli olan 10 kilolarla 3*8 yapmaniz degil. Önemli olan 25-30 kilolarla 3*4 veya 3*5 yapmanizdir. Ayni anda videodaki arkadasin hareketini dikkatlice incelediyseniz, acele etmiyor...her hareketi en dogru sekliyle, dogru nefes alarak yapiyor, bunlar cok önemli gelisme noktalari.
Kardioya gelince hiz ve mesafe buyuk önem tasir. Mesela yuruyus yapiyorsunuz...ilk 30 dakikaniz vucudun isinmasini saglar, 30 dakikadan sonra saglam kalori vermeye baslarsiniz. Buradada önemli olan kendinizi zorlamanizdir...yuruyusunuzde 45-50 dakika sonunda ustunuzdeki t-sörtun sirilsiklam olmasi gerekir.
Tabii ki dogru beslenmediginiz taktirde yaptiginiz vucut antremanlariniz pek bir ise yaramaz. Vucudunuza gireni-cikani kontrol etmeniz sart, bu konuda myfitnesspal sizlere fazlasiyla yardimci olur. Dogru beslendiginizde hem fazlasiyla doyarsiniz - hemde ayni anda kilo vermeylede kalmayip, vucudunuzun dogru yerlerinden kilo verirsiniz.
Son olarakta herzamanki gibi guzel bir paylasim,...
EY TTM,
Dun, sezon 2 icin guncelleme yapildi. Kisaca onlarin tercumesini asagida gececem. Guncelleme + kamyonetler ve Monza icin neredeyse 800mb yukledim. Bilgisayarimdaki toplam iRacingin yer tutari 20GB, bunun 6GB civari paintlere ait - gerisi oyunun kendisine.
Yeni Chevrolet ve Toyotayi surme imkanim oldu, lastik fizikleri bayag bir degismis...kanimca cok daha iyi olmus. Bunun haricinde Toyota surus olarak bana daha uygun geldi. Oradan gectim Dalara/Monza oval yarisina, 12'ci turda feci ucurdular ama o zamana kadar pistin ne muhtesem zor ve heyecanli oldugunu hissettim.
Monza yol varyasyonlarini degisik yaris oyunlarinda daha evvel surdum...rFactor, GTR2, Race, GTR Evo, GT Legends vs. vs. ve Monza her defasinda beni hayal kirikligina ugratmisti...ne dogru duzgun zorlugu var, ne de heyecan. Dun aksam Monza'yi satin almamin baslica sebebi iRacing'e destek cikmakti...yani pistten pek bir beklentim yoktu taa ki surene kadar. Skippy/Monza GP host odasina daldim...Arkadaslar, daha ilk virajinda pistin zorluguna ve gercek hayatta orada yarisanlara saygim artti. 2'ci viraj 1'ciden sakat, 3'cu 2'cide neymis dedirtti derken birkac defa yoldan cika cika en nihayet ilk turumu tamamlayabildim.
Monza'nin gerceginin bu derece zevk ve heyecan yaratacagini hic tahmin etmedim. Yaris Tanrilari sizlerden razi olsun Ey iRacing calisanlari...bizlere virtuel olarak bu zevki, bu heyecani yasatiyorsunuz ya, helal olsun!
Monza akar beyler, sakin kacirmayin...her viraji tekniksel olmakla beraber her birinin zorlugu bir digerini unutturuyor. Monza'yi kiyaslayacak olsam herhalde Lotus49 araciyla olur....her turunda, surdan burdan devamli zaman kirptiran imkanlar cikiyor ortaya.
Oradan gectim AC'ye ve Nordschleife Enduroya 66'nin Alfa GTA'siyla daldim. AC'de normal araclarin fizik motorlari hosuma gider. Nordschleife/Alfa GTA kombisi buyuk zevkti. Nordschleife, her ne kadar lazerle taranmis olsada iRacing'e nazaran biraz hayal kirikligi yasatti,...sebebi ise göruntu olarak virajin engebeli oldugunu, puruzlu oldugunu göruyorum fakat ustunden gecince o puruzu, engebeyi bir iRacingdeki kadar yasatmiyor. Monza'da bir don degistirmedigim kaldi,...surdugum arac öyle hizli-mizlida degildi, sevdigim ve surmesini gayet iyi bildigim Skip Barber.
En nihayet AC'deki Nordschleife, Forza5'dekine göruntu olarak cok benziyor fakat normal araclardaki fizik motoru, FFB destegi ve gercege yakinligi olarak Forza5'tekini feci tokatlar. Bu dusuncelerimle beraber hayallarimi iRacingdeki Nordschleife susleyecek artik, o gunu iple cekiyorum ;)
Katildiklari fuardan Husnu, buyuk kayincosu ve duvar kagidi sirketleri...Basarilar ve Tebrikler beyler.
Simdi gelelim 13'cu hafta etkinliklerimize...
- Resmi Yarislar -
Street Stock Oval
Mazda Cup
- Eglencelik Yarislar -
24 Hours Of Fun_1'de Chevy Silverado ve Toyota Tundra ile Gateway pistinde
24 Hours Of Fun_2'de Lotus49 ile Monza + Oval varyasyonu
24 Hours Of Fun 3'de Jetta + SpecRacer Ford, Pontiac ve Legends ile Monza Junior
24 Hours Of Fun 4'de Dallara ile AyWa'da
24 Hours Of Fun 5'de Dallara + Lotus79'da birbirlerine karsi Monza'nin ters Ovali
24 Hours Of Fun_6'da HPD ile Bathurst
*************************************************************************************************************************************************** - 2015 Sezon 1 Sonu Guncellemesi -
Uye bölumu navigasyonu basitlestirildi...
News Room, Race Guide ve Hosted Races sayfalarina Practice, Popular Races & Practices ve Hosted Racers kisa yollarinin tuslari eklenmistir.
Bircok bölumlerde fazlaliklar atildi, su an eski sezondan Race Planner ve Service Status bölumleri birakilmistir.
What's Hot bilgi bölumu tamamen kaldirilip yerini Race Guide almistir. Ayni bilgi ama daha kullanisli hale getirilmistir.
Tum alis-veris edilebilen parcalar tek cati altinda "Store"'da toplanmistir.
Lig guncellemeleri
Takim guncellemeleri
iRacing'de kazanilan para ve MPR bilgileri "Profilim" sayfasina tasinmistir.
Bircok genel guncelleme
Steam guncellemeleri
Kullanici arayuzu guncellemeleri
Tum araclara yeni suspansiyon guncellemesi eklendi, bu aractan araca 2 ile 20% arasi teker devir hizininin degismesi ve bu da en nihayet bircok ayarin yeni fizik motoruna uymayabilecegi anlamina gelir.
Yukaridaki guncelleme yuzunden iRacingdeki tum araclarin temel ayarlari tekrar duzenlemeden gecmistir.
Tum araclar bundan böyle isinmis motorla yola cikacaklar
Resmi yarislarda artik arac basina agirlik ve benzin kisitlamasi olacak. Bu bilgiyi oyun icindeki bilgi bölumunden "Info" görebilirsin. Bu kisitlama multiklas yarismalarindaki araclarin birbirlerine es gucte olmalari icin eklenmistir.
Telemetri ve Replayler guncellemeden gecmistir
Hizli tamir etme secenegi, imkan sunulan yarislarda F4 tusundan ayarlanabilir. Eger bir yarista sonsuz hizli tamir kurali varsa bu rakam 255 olarak gözukur...bunun haricinde Antreman ve Kvalifiye odalarinda hizli tamir destegi yoktur.
Yarisci degisimi ve Drafting guncellenmistir
NE ve Texas kulbu logolari guncellenmistir
Neredeyse tum araclara guncelleme geldi, bunlarin arasinda en önemlisi yarisin bitti yerine bundan böyle tum hasarlar tamir edilebilecek. Bunun haricinde Nascar Camping World aracio olan yeni Chevy ile Toyota Tunder eklenmistir.
Bazi pistlerede guncelleme eklenmistir. Bunun haricinde Monza pisti eklenmistir. Monza 3 ayri pistten olusuyor ve toplamda 9 degisik varyasyon sunuyor.
Daha ayrintili bilgiler icin LINK. Bunun haricinde anlamadiginiz veya daha derinleme bilgi edinmek istediginiz bölumler varsa TS'den görusuruz ;)
1 litrelik Cola ve Fanta gibi iceceklerde yag yoktur. Bunlar tamamen en berbat ve en adi/ucuz karb ve sekerle doludurlar.
100gram baklavada 700'un ustunde kalori vardir. Bunun ne kadarinin seker ve yagdan olsutugunu yazmama gerek yok herhalde ;)
Programiniz her ne olursa olsun besininizi "Protein" uzerine kurmaniz herzaman en buyuk avantaj ve sagligi sunar size. Yani vucut antremani yapmasaniz bile, Fitness antremani yapmasaniz bile...programli ve tempolu bir sekilde hergun 1 saatlik yuruyus bile ömrunuzu birkac yil uzatma harici, ilerleyen yasinizda daha saglikli yasamanizi saglar.
Yemeginizi mumkun oldugunca haslanmis yemek stiline degistirin. Protein icereginiz Balik ve Tavuk agirlikli olsun yani beyaz et uzerine kurulu olsun, bunun haricinde özel baklagil yemekleride cok yararlidir ve en az etgiller kadar proetin icerirler. Mumkunse her turlu tatlilardan uzak durun veya cok nadir yiyin.
Bugun artik saglikli tatli besinleri mevcut, arkadaslar...benim cocuklugumda - gencligimde bu protein barlar - marlar yoktu. Bunlar artik pahalida degil. Bunlarin haricinde Kvarg/Keso gibi mamulleri kacirmayin...bunlar minimal karb ve yag ile beraber yuksek proteinlere sahiptirler.
Icki konusunda fikrimi biliyorsunuz...Vucut antremani yapiyorsaniz sizlere tek tavsiyem Biraya fazla abanmamanizdir. Diger ickilerimizi keyfi olarak haftada birkac defa icmek antremaniniza ve sagliginiza zarar vermez, tam tersi genel olarak ickilerin uygun ölcude alindiginda insan sagligina yararida vardir.
Ve son olarak, herzamanki gibi guzel bir video paylasimi...Sizleri bilmiyorum ama su an burada havalar o kadar isindiki tisörtle geziniyorum ;)
EY TTM,
Tum haftaki muhabbetlerimiz ve yarislarimiz herzamanki gibi 10 numaraydi. Ne guzel vakit geciriyoruz beyler, bundan iyisi can sagligi ;)
Haftasonu Skippy Endurance yarisimiz vardi. Takimimizdan Bekir, Bayram ve ben katildik. Bekir 3 saatlik yarisi tek tabanca götururken, Bayram ve ben takim olarak yaristik. Sonuc, hepimizde cok guzel yerlerde bitirdik fakat ufak-tefek hatalar yuzunden degerli zamanlar kaybettigimiz ortada. Bayram'in söyledigi hosuma giden bir cumlesi ise "Olsun, bu bize iyi tecrube oldu" demesiydi...Bir dahakine daha az hatalarla yarisimizi dahada iyi yerlerde bitirecegimize eminim ;)
Yarisimizdan guzel bir resim, Ozan'a bu paylasimi icin tesekkurler.
Simdi gelelim dunyada olmazsa olmaza...
Allah, su Alkolu kim icat ettiyse ondan razi olsun - mekani Cennet olsun. Rakisindan tut, Birasina - Sarabindan tut Jägermeisterine - Viskisinden tut - Vodkasina, Kanyagina ve daha binlerce degisik guzel tadi ve cesidi olan alkollerimize kadehimi kaldiriyorum ;)
Alkolun verdigi rahatligi baska hicbirsey kolay kolay vermez, 50'ime geldim denemedigim cok az icecek, besin vardir ama Alkol gibisi yok arkadas. Alkolun bu iyisi, su iyisi diye ayirimida olmaz, her birinin guzel tadi vardir ve hepsinin en guzel yani insani rahatlatmasidir.
Fakat sadece rahatlatmaylada kalmaz, örnek olarak tek ekranda yarisanlarin görus alanlarini birkac kadehten sonra 6 ekrana cevirir veya genelde 10'cu bitiren adami 1'ci bitirtirir gibi yardimci marifetleride vardir sevgili icecegimizin ;)
Bunlarin haricinde sevdigimiz TTM Atasözlerimizden bir tanesi "Genc kalmak icin ickiye yamulacaksin arkadas" dir ;)
Herseyde gecerli oldugu gibi önemli olan fanatiklesmemek, zevkinden fazlasina gitmemek. Dunyada en cok ölduren, en cok hayat mahveden alkol degildir. Din savaslari - baskilari, araba kazalari, ucak kazalari, sigara vs. vs'de degildir. Dunyadaki en cok ölduren, hayat mahveden, uzun yillar insana eziyet cektiren yanlis beslenmedir yani hergun migdemize indirdigimiz yiyecek - icecek turudur.
Yanlis beslenme gibisi yoktur, birde gunluk hayatinda dogru duzgun hareket etmiyorsan ayvayi yedin arkadas. En gec 50'inde sacma sapan hastaliklar kendini göstermeye baslar...Bicak altina yatmalar, degisik ilaclari mecburiyetten almalar, bunlarla cebellesmeler yuzunden hayatin guzelligi, zevki gider.
Sen vucuduna simdiden iyi bakarsan, o da zamani geldiginde sana iyi bakar!
Saglikli beslenmek icin gunde ortalama 5-6 defa ölculu yiyeceksin. Yemek zamanlarinin duzenli olmasida önemlidir yani mumkun oldugunca ayni saatlerde yemegini yemen, vucudunun metabolizmasina buyuk avantaj saglar. Eger herhangi bir antreman turu yapiyorsan, antreman sonrasi bol proteinli besinler iceren program kur kendine. Bu konulara yabanciysan ve bilgilenmek istiyorsan Internet en iyi arkadasindir.
150 gram Tahin ve 50 gram Pekmezin kalori miktari en az 1000 kaloridir. Sadece bununla kalsa iyi...Bunun 60 gramindan fazlasi karbonhidrat ve neredeyse 80 grami yagdir!
100 gram fistikli helvanin kalori miktari en az 550 kaloridir. Bununda 45 grami karbonhidrat, 35 gramida saf yagdir.
Bunlardaki karbonhidrat ve yag löp diye göbege oturur, bunlar besin dunyasindaki en kötulerindendir. Ona göre hem ölculu yiyin, hemde yildan yila yiyin bu tur besinleri. Hatta elinizden geliyorsa tamamen birakin...Saglikli yasamak bir hayat felsefesidir, kisa sureligine keyfi olarak yapilmaz!
Gelecek haftamizin besin sorulari,...
1 litrelik Coca Cola veya Fanta gibi iceceklerde ne kadar yag var?
- 2015 Sezon 1 Team Turkiye MotorSport Yaris Serilerimizin Sonuclari -
Grand Prix Serisi toplam 187 yariscidan...
Berke, 239 Sampiyonluk puaniyla 46'ci
Skip Barber Serisi toplam 5042 yariscidan
Bayram, 1126 Sampiyonluk puaniyla 44'cu
TK, 714 Sampiyonluk puaniyla 205'ci
GT3 Challenge Serisi toplam 4246 yariscidan...
Ozan, 1080 Sampiyonluk puaniyla 69'cu
Eren, 775 Sampiyonluk puaniyla 223'cu
Caner, 596 Sampiyonluk puaniyla 403'cu
Selcuk, 535 Sampiyonluk puaniyla 503'cu
Emir, 216 Sampiyonluk puaniyla 1437'ci
World Sports Car Serisi toplam 1302 yariscidan
Bekir, 313 Sampiyonluk puaniyla 241'ci
Volkan, 125 Sampiyonluk puaniyla 511'ci
FormulaMazda Serisi toplam 3154 yariscidan...
Mehmet Ali, 204 Sampiyonluk puaniyla 742'ci
- 2015 Sezon 1 Team Turkiye MotorSport TT Serilerimiz -
Skip Barber Serisi toplam 1130 yariscidan
TK, 738 TT puaniyla 6'ci
Bayram, 170 TT puaniyla 117'ci
GT3 Challenge Serisi toplam 942 yariscidan...
Selcuk, 276 TT puaniyla 52'ci
Emir, 158 Sampiyonluk puaniyla 119'cu
Eren, 87 TT puaniyla 258'ci
Nascar iRacing National Serisi toplam 1094 yariscidan
Ozan, 759 TT puaniyla 3'cu
Ilk evvela her birimizi candan tebrik ederim, tum sezon 1'de muazzam tatli ve guzel sohbetlerimiz haricinde yan yana - omuz omuza birbirimize destek ciktik - beraberce yardirdik yarislarda.
Bunun haricinde Ozan, Nascar iRacing National Serisinin TT'sinde ilk 3'te bitirmistir. Bravo, bu muazzam bir basari, tebrikler.
Bende her ne kadar Skippy Serisinde 1 hafta eksik yarismis olsamda ve son haftamda sadece 30 sampiyonluk puanina razi olmaya kaldiysamda yinede toplam 5000 kusur yariscidan 205'ci bitirdim, TT'de ise toplamda ilk 6'da yerimi kaptim.
Selcuk, GT3 Serisinde toplam 942 yarisci arasindan TT'de 52'ci sirada yerini almistir, muazzam bir basari...tebrikler.
Bayram, Skippy'de toplamda 5000 kusur yariscidan 44'culugu kapmistir, buyuk bir basari, tebrikler.
Berke, sonlara dogru neredeyse hic yarisamadigi halde 46'ci olarak kapamistir L49 serisini, tebrikler.
Tekrar Ozan'in GT3 Serisinde toplamda 4200+ yariscidan 69'cu gelmesi, Nascar serisindeki basariyla beraber muazzam bir yatirimi ortaya koyuyor, tebrikler.
Yeni sezona dahada iyi yerlerde sonuc alacagimiza inaniyorum...Bunun icin ilk adim bol bol surus, TT ve saglam bir kvalifiye. Kan - Ter dökmeden iyi bir yerde bitirmek imkansizdir!
Bildiginiz gibi cok degisik antreman turleri vardir, gecen aksam Bekir guzel bir konuya degindi. En azindan agir antreman turune baslamadan evvel vucudunuzu isitmanizin 2 cok önemli problemi ortadan kaldirir.
Soguk vucuda abandiginda buyuk ihtimalle bir yerini sakatlarsin.
Isinmis vucutla cok daha iyi performans elde edersin.
Bekir, isinma faslini 30 dakika tempolu yuruyus/kosuyla yapiyor. Buna tek ekleyecegim ufak bir nokta var. 30 dakikada anca vucut isinir, kardioya gecis yapmaz. Kardioya gecis 30 dakikadan sonra baslar...bunun anlami kisaca sudur. Amacimiz kalori harcamak ise 30 ile 40'inci dakikada erittigin kalori miktari 0-20'ci dakikada erittigin kalori miktarina bedel cikar, yani en az 2 mislidir. Artik her kosu bandinda nabiz veya kalp monitöru vardir , denemesi bedava...veya disarda tempolu yuruyorsaniz/kosuyorsaniz, antreman saati ve kalp monitöruyle bunun farkini rahatca görebilirsiniz.
2'cisi, tempolu yuruyus veya kosunuzda ellerinizi kafa hizaniza getirerek yurumeniz/kosmanizdir. Sadece bu hareket, yaptiginiz kardioyu tekrar 2 misline cikartir...bu sekilde yuruyus/kosunun yarari özellikle yandaki karin kaslarinizin (External Obliques) erimesine yardimi olur.
Rakamlara takilmayin, önemli olan yaptiginiz hareketi en dogru sekliyle, kaldirabileceginiz agirliga göre yapin.
Örnek olarak dumble ile omuz calisacaksiniz, burada önemli olan 3 set ve her setin 8 tekrardan olusmasi degil. Önemli olan kaldirabilecegin agirligi tespit etmek yani son 3 hareketin omuzunu yormasi sart, bunun haricinde dogru nefes alip-vermek en az hareketin kendisi kadar önemlidir. Bir baska önemli nokta ise konsantrasyondur, ruhen calistigin kasa baglantili olman, hareketi yaptiginda yorgunlugunun, aciyi o kas grubunda hissetmen cok önemlidir.
Kendimden örnek vereyim,...
Haftada 1 yaptigim antremanimin bir bölumu snav agirliklidir. Ilk zamanlar benim icin antreman suresince - takriben 1 saat icinde diger hareketler haricinde 500-600 snav cekmekti. Bu, yanlis bir yaklasimdi ve kas/gövde gelisimi pek olmadi.
Asil önemli olan az ve öz snav cekmektir. Her snav hareketinin mukemmel olmasi sarttir yani tamamen vucudunu bir tahta gibi duz tutup zemine kadar inip-kalkmaktir. Bunun yapilisi yazildigi kadarda kolay degildir!
Eskisi gibi 1 saatte 500-600 snav cekemiyorum artik, bu rakam 150-200'lerde geziyor. Hareketleri duzgun yapma haricinde HIIT ile MTUT antreman sekillerini karistiriyorum. HIIT = High Intensity Interval Training ve MTUT = Menace Time Under Tension.
Bu antreman sekilleri hakkinda bilgi icin Internet en iyi arkadasindir ;)
Tum bu antremanlar harici, en dogru sekilde vucut yapmada, fit olmada, kilo vermede veya almada önemli olan dogru beslenmedir! Uzak durman gerekenler belli zaten... Seker, hamur ve yagdan uzak duracaksin.
Ne kadar antreman yaparsan yap eger dogru beslenmiyorsan tum yaptigin antremanlar, antremanlara yatirdigin saatlerin bosa vakit harcamaktan baska hicbirsey degildir! Dogru beslenme sart, bunun kisa yolu, kacamagi olmaz - yoktur.
Son olarak herzamanki gibi guzel bir video paylasimi. Bu, bayanlarimiz icin guzel bir HIIT programi, kolay gelsin :)
EY TTM,
Ilk evvela tum haftaki muhabbetlerimiz icin tesekkurler arkadaslar, herzamanki gibi cok guzel eglendik ;)
Birinci sezonun son haftasina girdik. 11 hafta ne cabuk gecti degilmi...Ilk Okayama yarisimi dunmus gibi hatirliyorum, sezon basinda 3589'dayken, su an 3839 iRatinge cikmisim ve 1 haftamiz daha var ;)
Haftaya 13'cu haftamiza giriyoruz ve TTM olarak guzel bir yaris etkinligi kuracaz. Bu konuda haftasonuna yakin daha detayli bilgileri tekrar burada blogumuzda yazacam.
Simdi kisaca Efkan arkadasimiza ve askerligine deginelim. Efkan'i tanimayanlar, kendisi cok efendi ve delikanli bir arkadasimizdir, yaris konusunda cok kabiliyetli, bununla beraber ciddi God Of War ve bas karakteri Kratos'u fanidir...Tanrilar mesut etsin diyelim ;)
Askerlik dunyadaki en guzel ve kutsal mesleklerden biridir, buna tum benligimle inaniyorum. Fakat bircogumuzun 20 yasimiza geldigimizde 6 ay veya 1 yil askerlik yapmamiz bence zaman kaybindan baska birsey degil. Sahsi dusuncem bu tabii ki, askerligin en fazla 15 gun olmasi gerektigdir. Önemli olan silah kullanmayi ögrenmek, askerligi ögrenmek yani tekil degilde, bir birlik olarak yasamayi - hareket etmeyi ögrenmektir...Bunun icinde 3 ay-6ay veya 1 yila ihtiyac yok.
Bu yazdigim tamamen normal askerlik yapanlar icin gecerli, yani askerligi meslek olarak secmis kisiler icin degil!
Bunun haricinde normal askerlik yapanlarin her 5 yilda bir en yakin birlikte 2 haftalik tazeleme kurslari gibi tekrar askerlik yapmalari önemlidir diye dusunuyorum.
Bugun Allah göstermesin bir savas ciksa elinde makineli tufegi olan pek birsey yapamaz, diger tarafta adamin teki oturmus eli bomba dugmesinde kahvesini icerek rahat yerinden milyonlarca insani mahvedebilir bir devirde yasiyoruz. Eger sansin varsa ve bu bombardumandan sag-saglim cikabildiysen,...bir ihtimal o zaman silahi kullanma ögrenimin ise yarayabilir.
Neyse, konumuzun disina ciktik biraz...asil sizlere anlatmak istedigim sudur. Herkezin sahip oldugu en önemli nesnesi "Zamandir". Bundan daha önemlisi yoktur sahis icin...bununda 6 ay-1 yilini askerlige harcamanizi istemem. Bu zamaninizla cok daha eglenceli, daha kreatif ve yararli isler yapacaginiza 110% garanti veririm. Sivil hayatin, rahatin, eglencen hicbir sekilde, hicbir zaman, hicbir parayla ölculemez!
Tabii ki bu yazdiklarim, su parali askerlikten yararlanma imkani olanlar icin gecerli.
Efkan kardesimede buradan kolay gelsin ve simdiden hayirli tezkereler diyerek bu konuyu noktaliyorum.
Nordschleife uzerinde haril haril calisiyorlar ve bizlerle calismalari uzerinde resimleri paylastilar. Paylasim icin tesekkurler Husnu.
Monza video, iRacing'de toplam 8 figurasyona sahip olacak. Nurburgring GP ise Monza'dan sonra Imola'dan evvel cikacak. Paylasim icin tesekkurler Selcuk ve Ozan.
"Steam,iRacing üzerinden satın alan kullanıcılar içinde kullanılabilir durumda.
My
Account kısmındaki Generate Steam Key tuşuna tıklayıp Steam'den Oyunlar
> Steam'de ürün etkinleştir kısmından keyi girmeniz gerekiyor.
Steam
arayüzünü oyunda kullanabilmek içinse Program Files / iRacing altındaki
useSteam metin belgesinin içindeki " 0 " değerini " 1 " olarak
değiştirmeniz gerekmekte..." Paylasim icin tesekkurler Ozan.
Daha cok Monza paylasimi...tesekkurler Ozan.
iRacing sezon 2'nin yaris listesi sunuldu. En buyuk degisiklikler arasinda GT3 serisinin 30'dan 40 dakikaya yukselisi, GT3 Takim yarislarinin 3 saate ve sadece haftasonlari yapilacaklari, Corvette Challenge serisinin 20 turdan 25 dakikaya gecis yapmasi, Nascar C-Klasman serisinde Silveradoyla beraber Toyotaninda multiklas arac fakat ayni klasmanda yarisilacagidir vs. vs. LINK
2015 McLaren-Honda MP4-30 aciklandi! En nihayet yeni ve son model F1 araci :)
Enis, her ne kadar bu adamin sagi-solu belli olmasada umudumuz sezon 2'ye tekrar iRacing'e ve aramiza dönus yapacagidir.
Volkan, yeni pedal setine kavusmustur...iyi gunlerde olsun.
Bu sezonda aramiza yeni arkadaslar katilmistir. Mehmet Y., Samet U. Mehmet Ali G., Bayram K., Enes Batuhan T., ve bir arkadasimiz daha var, onunlada bugun-yarin görustugumde takima davetiye gönderecem. Uzun lafin kisasi bu sezonda takim olarak buyuk patlama yasadik ve umarim dahada yasariz...hepimiz kafa dengi, birbirimizle iyi anlasan kisileriz ve takimimiz icin en önemli nokta budur!
Bu pazar Ben, Bekir ve Bayram Skippy'de 3 saatlik lig yarisina katilacaz, bizlere sans dileyin. Yarisimiz Racespot'da canli olarak yayinlanacak. Bu lig yarisindan bizleri haberdar eden Bekir kardesimede ayriyetten tesekkurler...1'imiz 1'cilgi alamazsak muhakkak digeri alir görusundeyim ;)
- 2015 Sezon 1 Team Turkiye MotorSport Yaris Serilerimiz -
Grand Prix Serisi toplam 179 yariscidan...
Berke, 239 Sampiyonluk puaniyla 46'ci
Skip Barber Serisi toplam 4816 yariscidan
Bayram, 983 Sampiyonluk puaniyla 64'cu
TK, 682 Sampiyonluk puaniyla 198'ci
GT3 Challenge Serisi toplam 4049 yariscidan...
Ozan, 1080 Sampiyonluk puaniyla 59'cu
Eren, 775 Sampiyonluk puaniyla 195'ci
Caner, 596 Sampiyonluk puaniyla 356'ci
Selcuk, 459 Sampiyonluk puaniyla 570'ci
Emir, 216 Sampiyonluk puaniyla 1330'cu
World Sports Car Serisi toplam 1262 yariscidan
Bekir, 313 Sampiyonluk puaniyla 224'cu
Volkan, 115 Sampiyonluk puaniyla 527'ci
FormulaMazda Serisi toplam 3084 yariscidan...
Mehmet Ali, 204 Sampiyonluk puaniyla 723'cu
- 2015 Sezon 1 Team Turkiye MotorSport TT Serilerimiz -
Skip Barber Serisi toplam 1056 yariscidan
TK, 728 TT puaniyla 7'ci
Bayram, 77 TT puaniyla 265'ci
GT3 Challenge Serisi toplam 861 yariscidan...
Selcuk, 224 TT puaniyla 65'ci
Emir, 158 Sampiyonluk puaniyla 110'cu
Eren, 87 TT puaniyla 232'ci
Sezonun son haftasina girdik beyler, artik ne yapacaksak tam zamanidir. Yuce Atamizin dedigi gibi "Muhtaç olduğun kudret, damarlarındaki asil kanda mevcuttur!"
Son olarakta herzamanki gibi guzel bir videoyla bitiriyoruz yazimizi,...Brazilyalilari neden kara listeye aldigimizi daha iyi anlarsiniz seyrettikten sonra. Video bir essek sakasidir ve ishali simule eden hiyarin millete oynadigi oyun...
