TTM 2013-03-25

Ey iRacingciler,

Bu haftamiz genel olarak cok iyi gecti. Caner'e tamamen hic yaramadi, bende ise yol yarislarinda cok zevkli yarislar gecirdigim halde iRating/SR kesti...önemli olanda en nihayet guzel ve cekismeli yarislar gecirmek, bu yuzden benim icin bu haftanin kötu gectigini saymiyorum.

Caner, bu tur sanssizlik hepimizin basindan birkac defa gecti...anlayacagin ustasi sayiliriz artik bu konuda. Zamanla yarislarin duzelecek...ne kadar surer onu anca Yaris Tanrilari bilir, genelde 2 manda kurban etmekle beraber 1 buyuk 70'lik guzelim Rakimizdan devirdinmi yaris sansin cabucak geriye gelir. Benim icin... 2 Manda, 4 Fil kurban etmekle beraber 2x70'lik ve 2 visky devirdimmi fazlasiyla yetecegini hesapliyorum  ;)

En son dun gece Indy Oval yarisina girdim ve yol yarislarinda super yarislar yaptigimi sandigim tum herseyin yalan oldugunu bir kez daha gördum. Indy Oval yarislari gibisi yok! Dover pistinde 26 kisi yarisa girdik, yaris 65 turluk, 4'cu basliyorum...

Dover pisti Indy yarislari icin o kadar zor bir pistki...akillara zarar. En basiti su sekilde aciklayayim, daha yarisin yarisina gelmeden yani 35'ci turumuzu tamamlamadan 26 kisiden kala kala 14 kisi kaldik, pistin ne canlar yaktigini daha iyi anlamissinizdir. Adrenalin bastan sona en yuksek noktada geziniyor...hani katildigim Indy fix yaristir ve sadece 65 turdan olusur...serbesti 130 tur ve kalpten gitmeyecegimi bilsem gözu kapali girecem onun yarislarina ama kalp dayanmaz yaw   ;)

Indy - Dover yarisim bitti, terler icinde gectim bir dush aldim, dushum bitti halen kendimi adrenalinin yarattigi titremeden sakinlesememisim! 350-370'le 2 ve bazen 3'lu sirali tampon tampona gitmek her yigidin yapabilecegi is degil...ustelik sifir hata...tek kelimeyle yasadigini fazlasiyla hissediyorsun.

Videosunu kaydettim, zamanim oldugunda youtube'a eklerim ama bunun heyecani seyretmekle degil...bizzat yasamakla olur!

Silverado ile IndianaPolis'de acayip zevkliydi ama Indy, herzaman Indy'dir...eline su dökecek baska yaris serisi yok iRacing'de!

********************************************************************************************************


Gelelim fasulyenin faydalarina, iRacing 2013 Sezon1'in 9'cu haftasina...

- Bu Haftaki TTM Pistlerimiz -

•     Proto & GT Challenge Serisi Fix /  Serbest - Silverstone GP 25dk/65dk (Serbest ust odada, pazar TR saatiyle 19:30'da canli yayini veriliyor)

•     GT Challenge Serisi - Brands Hatch GP 45dk.

•     Klasik Lotus GP Serisi - MoSport International Raceway 25 tur.

•     Skip Barber Serisi - Brands Hatch GP 25 tur.

•     iRacing Grand Prix Serisi - Virginia Full 30 tur.

•     Grand-Am Serisi - Watkins Glen Boot 80dk. 

•     Nascar A Klas Serisi Fix/Serbest (multiklas) -  Ayva Speedway (gece) 60/60 tur

•     Nascar B Klas Serisi (Fix ve Serbest) - Ayva Speedway 60/115 tur

•     Nascar C-Klas serisi (Fix ve Serbest) - Charlotte Motor Speedway 35/70 tur

•     Indycar Serisi Fix/Serbest - New Hampshire Motor Speedway 55/110 tur

Bu haftaki Yol ve Oval yarislarin en piskopat pistlerini aciklayayim...

Yol Yarisi: Grand Prix / Virginia kombosu acik ara farkla bu haftanin en piskopat yarislarini sergileyecek, orasi kesin.
Oval        : Bu haftaki Oval kombolarin hepsi cok saglam...özel bir secim yok.



 *******************************************************************************************************
 Bu hafta seyredilmeye deger bir filim tavsiye ediyorum, hikayesi, effektleri ve sanatcilar gayet inandirici roller oynuyorlar, toplamda 10 uzeri 7'yi hak eden bir filim. Filmin ismi "Sushi Girl". Imdb'de 5.8 almis ama bence cok rahat fazlasini hak ediyor...LINK

 Ve son olarak, harika bir yaris...42'ci dakikada basliyor,

 Iyi yarislar,

TTM 2013-03-20

Ey iRacingciler,

NEO Endurance'in ilk yarisinda kendi klasinda 1'ci gelen Efkan kardesimize 1'cilik sertifikasi gelmistir, tebrikler!

Bunu muhakkak yazdir ve yaris odanin en guzel kösesine as. Ne zaman bu guzel sertifikaya bakarsan yarisini, bizleri ve bu guzelim gunleri anarsin   ;)

Gelecek NEO Endurance yarisimiz Nisanin 7'sinde Barber MotorSport Park pistinde ve araclar Riley ile McLaren olacak. Simdiden kayitinizi yapabilirsiniz. LINK

Toplam 20 Riley ve 21 McLaren'in savas verecegi yaris 2 saat 45 dakika surecek. Barber MotorSport Parkini bilmeyenlere...pist acayip zordur, gecis noktalari Sebring'den daha azdir. Bircok alcalan ve yukselen yerleri vardir, genelde virajlarin girisini görmeniz mumkun degildir...bu da pisti cok cok iyi bilmenizi sart kosar!

******************************************************************************************************

Hep beraber sporumuzu yapiyoruz. Spor yaparken en azindan benim icin muzigin buyuk önemi var ve sizlerle beni gaza getiren birkac melodiyi paylasmak istiyorum. Mp3'um ve bu sarkilar olmasa 1.5-2 saatlik antremanlarimi yapmam zor olurdu...

Bu sarkilari tam anlamiyla zevkle dinlemek icin tavsiyem iyi bir MP3 calariyla beraber cok saglam bir cift kulaklik, yani sarkilardaki en tiz ve bas sesleri bile buyuk farkla hissetmeniz icin  ;)

Bunlar sadece birkaci eger bu tip sarkilar hosunuza giderse severek yardimci olurum...belli basli buyuk oyunlarin sarkilarinida tavsiye ederim mesela...

Ve son olarak favori filim muziklerinden biri Blade filminden - Confusion, bu sarki iyi terlettirir adami   ;)

Iyi yarislar,

TTM 2013-03-19

Ey iRacingciler,

Bu haftamizi Team Turkiye MotorSport olarak cok saglam bir sekilde kapattik. Genel olarak NEO Endurance yarisimiza hazirlanmistik zaten ama onun haricinde Efkan 5000+ iRatinge dogru cok iyi yol kat ediyor, bende su Classy Award'i almakla iyi is cikariyorum   ;)

Classy
Complete the full season in all classes of an official multiclass series of at least 12 weeks. Drop weeks are allowed

Yani Multiklas bir serideki tum araclarla en az 8 hafta yarisacaksin...tabii ki yarisin gecerli olmasi icin surdugun klasdaki 1'cinin attigi turlarin en az yarisini atmis olman sart, bir baska deyisle yarisa giripte yarismamazlik ettinmi gecerli olmuyor...mecburen yarisacan. Zaten diger turlu acayip iRating keserler orasida ayri bir konu   ;)

Özellikle iRacing'de her aracin fizik ve surusu birbirinden cok farkli oldugundan bu Award her turlu kastiriyor ama yolun yarisina geldim artik.

********************************************************************************************************

- Bu Haftaki TTM Pistlerimiz -

•     Proto & GT Challenge Serisi Fix /  Serbest - Road America 25dk/65dk (Ust odada, pazar TR saatiyle 19:30'da canli yayini veriliyor)

•     GT Challenge Serisi - Indianapolis Road Course 45dk.

•     Klasik Lotus GP Serisi - Sonoma Raceway Full Config (Infineon) 25 tur.

•     Skip Barber Serisi - Circuit Zolder GP 12 tur.

•     iRacing Grand Prix Serisi - Circuit Park Zandvoort GP 30 tur.

•     Grand-Am Serisi - Interlagos GP 50dk. 

•     Nascar A Klas Serisi Fix/Serbest (multiklas) -  Michigan International Raceway 35/70 tur

•     Nascar B Klas Serisi (Fix ve Serbest) - Michigan International Raceway 35/70 tur

•     Nascar C-Klas serisi (Fix ve Serbest) - Indianapolis 20/40 tur

•     Indycar Serisi Fix/Serbest - Dover International Speedway 65/130 tur

Bu haftaki Yol ve Oval yarislarin en piskopat pistlerini aciklayayim...

Yol Yarisi: Klasik Lotus GP Serisiyle Sonoma Raceway Full Config gözu kapali
Oval        : Nascar C-Klas ile Indianapolis

Hepimizin bildigi gibi Lotus79 iRacing'de en zor surulen araclardan biri, bunun ustune Sonoma gibi bol keskin viraji olan ve bu yetmezmis gibi pistin neredeyse her viraj girisinde alcalip-yukselmesi ...buda yetmezmis gibi gecis yapma olanaginin neredeyse sifir olmasi kesinlikle bu haftanin en zor ve zevkli yarislari olacagi kesin. Zamanim olursa 1-2 yuksek SOF yarislarini seyretmeye calisacam.

Ovalde ise coooook uzun ve genis olan Indianapolis pisti cok piskopat bir arac olan Silverado Truck araciyla kesinlikle muhtesem kazalara neden olacak. Pistin kendisine baktiginizda 2 bayag uzun duzluklerden olusur ve bu uzun duzlukler yeterince genistir...rahat 5-6 tane Silverado Truck yan yana gider ve iste asil problemde burada basliyor cunku 5-6 arac yan yana gitmeye basladiginda keskin viraja geliyorsun ve inanin 300+ ile giderken o virajlar acayip keskin oluyor....Bir nevi erkekmisin-korkakmisin oyununa donusuyor her viraj. Acaba viraja giriste kim frene basacak, kim full gaz ölumune girecek. Bu hafta Indianapolis/Silverado Truck yaris kombinasyonu kacmaz, buraya baliklama dalarim...300+km hizla resmen satranc oynuyorsun   ;)

********************************************************************************************************


NEO Endurance yarisimizda ise Efkan temiz yaristigi icin **Evet, yanlis okumadiniz, inanilmasi zor ama dogru kisi secimistir imla hatasi filan yoktur "Efkan"* 10$ iracing kazanmistir, tebrikler kardesim.

Bu 10$'lari her yarista biz Team Turkiye MotorSport'dan biri kazansa super olur   ;)



Ve son olarak herzamanki gibi guzel bir video,...

Iyi yarislar,

TTM 2013-03-18

Ey iRacingciler,

Ilk evvela dunku NEO Endurance yarisimiz icin sizlerle ne kadar gurur duydugumu bilmenizi istiyorum. Hepimize buyuk bir aferim, özellikle o kadar kisi arasindan canli yayin yarisina girmemiz zaten kendi basina buyuk bir olaydi.

DSD Buttonbox'u ise Team Turkiye MotorSport'dan Efkan kardesimiz kazanmistir, tebrikler...iyi gunlerde olsun   ;)

GlacierTV video linkinide paylasayim....LINK

Övunmek gibi olmasin ama 3'cu ve 6'ci dakikasinda benim muhtesem yarisciligimdan bahsediliyor, tekrar tekrar geriye alip defalarca izlemeniz tavsiye olunur  :)

8'ci dakikada Efkan Börkiy'den ve 12'ci dakikada hepimizden siralama olarak bahsediliyor...ve 16:30'da DSD'yi Efkan'in kazandigi aciklaniyor. Uzuldugum tek nokta Efkan'in röportaja girememesi...Paul, Anders (Efkan'in yerine) ve Roope ile röportaj yapiliyor.
Sonucta buyuk zevk aldim yaristan, özellikle son pitten sonra benzinin yetmeyecegini fark edince, daha dikkatli giderek son turda 7'cilige cikmam kendi adima buyuk bir basariydi.

Bir dahaki NEO yarisimiza son anda ayar degistirmeyecem Sebring'de yaptigim gibi, böyle bir hata 1 defa yapilir. 2 saniyede cok rahat bir sekilde gececegim adamlari yaris sonunda anca gecebildim  yaw  :/

Yaris icinde kendi aramizda özel TTM chat kanalimizi kullanmamizin buyuk faydasini gördum. Yarista birbirimize yardimci olduk, daha rahat gecisler saglama imkanimiz oldu vs. vs. ve tum bunlari diger yariscilari rahatsiz etmeden bir sekilde yaptik.

Sonuc listesi...LINK


Bir dahaki yarisimiz Nisan 7'de Barber MotorSports Park ve 2h45 dakika uzunlugunda...araclar ise Riley ile McLarenler   ;)


****************************************************************************************

Dogan diye yeni bir arkadasimiz gelmistir iRacing'e, ona buradan hosgeldin diyorum. Aramiza katilmak istersen skype uzeri ekle beni, seni grubumuzla tanistiririm. Guzel muhabbetler harici, birbirimize degisik konularda yardimcida oluyoruz. Skype nikim: iracertk

Bu arada sorunuda cevaplayayim Dogan, rFactor ve LFS'deki gibi kamera acisi öne-geriye aliniyor, su an iRacing'de degilim ondan hangi tuslarin oldugunu yazamiyorum ama yarina bakar yazarim. 3'lu ekrana gecis yapman senin icin buyuk avantaj olur.
Zorluk konusuna gelince, iRacing'e yeni baslayan herkeze ilk ögretilen "Yarismayi yapmanin anlamidir". Herkez hizli olabilir, özellikle Roookie klasdakilere ilk ögretilmeye calisilan baslica kural Yarisin ilk virajda kazanildigi degil, tam tersine ilk virajda kaybedildigidir!

3'culugun konusunda tebrikler yalniz burasi iRacing...her yaris belli bir SOF'e göre "Strength Of Field" zorluk derecesine ayrilir. 3'cu bitirdigin yaristaki SOF 1107 - toplam 7 yaris odasindan 5'ci zorluktu seninki. Bence iRacing'e yeni baslamis birisi icin gayet iyi. Tavsiyem daha az hata yaparak yarislarini bitirmen...bu sekilde hem iRating sahibi hemde  D-Klasa cikip, asil yarislara baslamandir.

iRacing uzeri sana arkadas teklifi gönderdim.




Ve son olarak her zamanki gibi guzel bir video...paylasim Bekir, tesekkurler.

Iyi yarislar,

TTM 2013-03-16

Ey iRacingciler,

Dunku muhabbet ve kvalifiyelerimiz fazlasiyla super gecti. Hemen kurufasulyenin faydalarina geceyim...Yarin Neo Liginde yarismaya hak kazananlar...Kerem haric, diger Team Turkiye MotorSport uyelerimiz yarismaya hak kazanmistir, hepinizle gurur duyuyorum beyler, Bravo!!!

Ön kvalifiye siralamalari su sekilde...


P2: HPD ARX-01C

1 Paul Ilbrink 1.43:721
2 Mads Buhr 1.43:913
3 Joshua Chin 1.44:101
4 Étienne Léger 1.44:133
5 Maxim Ramsteijn 1.44:166
6 Roderic Kreunen 1.44:170
7 Nick Thissen 1.44:537
8 Tim Claessens 1.44:854
9 Dmitriy Nanba 1.44:948
10 Filip Verbert 1.44:996
11 Caner Basol 1.45:013
12 Maykel Melis 1.45:260
13 Dennis Gerressen 1.45.533
14 TK Yasagac 1.45:544
15 Simon Gymer 1.45:780



GT1: Corvette C6.R

1 Farooq Manzar 1.52:431
2 Oguz Akkent 1.52:860
3 Kieron Peace 1.52:890
4 Richard Avery 1.52:937
5 Wayne Sanderson 1.53:018
6 Kevin Vekemans 1.53:020
7 Anders Dahl 1.53:110
8 Lieven Drijkoningen 1.53:351
9 Efkan Birkiye 1.53:399
10 Kevin Parrish 1.53:428
11 Bekir Karaca 1.53:546
12 Ian Rogers 1.53:796
13 Stefan Muijselaar2 1.53:870
14 Stefan Overgaard 1.53:964 


GT2: Ford GT

1 Roope Turkkila 2.00:387
2 Craig Hunter 2.00:803
3 Erik Veidorf 2.00:877
4 Niek Versteege 2.00:942
5 Amjed Yamin 2.01:188
6 Bjorn Spindel 2.01:233
7 Bob van Katwijk 2.01:532
8 Matti Räty 2.01:534
9 Mark Bird 2.01:603
10 Randolph Chenowth 2.01:655
11 Jonathan Fuller 2.01:700
12 Dave Gymer 2.01:956
13 Jasper Groeneweg 2.02:294
14 Howard McMillon 2.02:362


Bazi ufak tefek konulara aciklik geyireyim...

• Listeden yarismaya hak kazandiginizi göruyorsunuz eger size iRacing uzeri yaris sifresiyle bir PM gelmediyse bunu Egil'e hemen bildirin!
• Yarisimiz GlacierTV uzeri canli yayinlanacak. Tanidiklariniz, arkadaslariniz seyretmek isterse http://www.glaciertv.com/ 'dan izleyebilirler, buyuk ihtimalle 2'ci kanalda yayinlanacak yarisimiz. Bu konuda Husnu, sende F1 TeamTurkiye'de bu bilgiyi paylasirsan iyi olur  ;)
• Olurda yarista 1'ci bitirirseniz, yaristan hemen sonra Teamspeak'ten glaciertv.com:9990 ve sifresini girdikten sonra sizinle kisa ve canli röportaj yapilacak...Un ve sana ilk adim...bu konuda Corvettci kardeslerimden buyuk hamleler bekliyorum   ;)
• Bir durumu sikayet etmek istediginiz zaman ise iracing'in macro'sundan tusun birini "/rc x$" adayabilirsiniz. Yaris aninda haksizliga ugradiysaniz tek tusla direk RaceControle'a bilgi gidiyor.
• Biliyorsunuz Lig kurup-yurutmek zaten tonla zaman ve enerji sarfetmeyle geciyor, bunun haricinde birde bayag bir para tutuyor tum bu siteler, canli yayinlar...saatlerce antreman ve kvalifiye odalari bedava degiller. Eger gönlunuzden cikarsa Paypal uzeri Neo Ligine yardimci olabilirsiniz...para göndereceginiz email: sandfeld@gmail.com ** Buyuk bir meblag olmasi gerekmiyor, 5$-10$ fazlasiyla yeter **  Not: Bu Lig tamamen bedavadir...illede para yardimi yapmak zorunda degilsiniz!
• Yaris TR saatiyle yarin 20:00 civarinda baslayacak.
• Hepimize bol sanslar, bu aksam Yaris antremanina basliyorum...eger herhangi bir oda acik degilse, ben acarim...hep beraber antremanimizi yapariz.

Baska ufak bir noktaya daha deginmek istiyorum. Son gunlerdeki girdigimiz odalar haliyle herkeze acik ve millet yazismalarimizdan-konusmalarimizdan rahatsizlik duyabilirler. Bunun icin sizlere tavsiyem bundan böyle herkeze acik bir odaya girdiginizde kendi kanalimiza gecmenizdir. Kanalimizin adi "TTM". bu kanala gecis su sekilde olur. yazi yazma yerine "@add TTM" yazdiginiz an TTM kanali acilmistir ve sonraki herkez aynisini yazdimi otomatikman TTM kanalina gecis yapmis oluyor. Bu özel kanalimizda tum yazilanlar ve konusulanlar sadece kanal icindekiler tarafindan duyuluyor, göruluyor ve bu sekilde diger yariscilarida rahatsiz etmis olmayiz!

******************************************************************************************


Ve son olarak herzamanki gibi guzel bir video...

Iyi yarislar,

TTM 2013-03-14

Ey iRacingciler,

Dunku muhabbetlerimiz herzamanki gibi superdi   ;)

Bu hafta resmi serimize pek ayiracak vakit yok, NEO Ligine full yatirimla mesguluz. Bu, hepimiz icin cok iyi...cok saglam yariscilar katiliyor ve siralama zamanlarimizda daha basarili olmamiz sart. Bu ancak ve ancak bol antremanla olur, bunun baska yolu yok!

Su anki HPD siralamasina göre yani sadece ilk Pre-Kvalifiye tamamlanmis olarak 10'cuyum...toplam 15 HPD'nin ilk odaya alinacagi bir turnuvada bu benim icin cok kötu bir pozisyon. Bugun ve yarin full HPD-Sebring (gece) antremani yapmaktan baska carem yok. Ilk odaya girmek istiyorum   ;)

Son olarak guzel bir video paylasimi...Jeff Gordon'u bileniniz, duyaniniz varmi bilmem. Kendisi saglam bir Nascar yariscisidir ve Pepsiyle beraber gizli kamera sakalari yapiyor ve bu bölumu kesinlikle izlemeye deger...iyi seyirler  ;)

Konusu: Jeff G. makyajla taninmaz birisi oluyor ve araba satin alacakmis gibi hareket ediyor. Haliyle hic hayatinda hizli arac kullanmamis gibi ve kendisinin su an kullandigi aracinda bir Stationwagon (aile arabasi) oldugunu söyluyor. Araba saticisi ise arabayi satmak icin "Lutfen bir deneyin" diyor, belki hosunuza gider filan fistik, sonrasini kendi gözlerinizle seyredin   ;)

Iyi yarislar,

TTM 2013-03-11

Ey iRacingciler,

Malesef dun iRacing'de hicbir yarisa katilma imkanim olmadi ama sizlerin birkac yarisinizi izledim. Sonuc...feci yardirdirildik bu pazar, he he

Eeee, herzaman biz yardiracaz diye bir kural yok, her defasinda ver bana ver bana olmuyor, bazende "Alin ulan gözunuz doysun hiyartolar" demeyide bildigimizi göstermemiz lazim degilmi   ;)

Tabii ki dun tum TTM takimimiz icin gecerli degil bu yukarida yazdigim, örnek olarak Kerem dunku yaptigi 2 yaristada TTM'in ustunlugunu arda arda kanitlamistir Skippy yarisci camiasina, tebrikler!

Dunku yarislarimizin genel olarak umdugumuz gibi gecmemesinin baslica sebeplerinden önde gelenini hepimiz biliyoruz. 99% diger yariscilarin hiyarliklari, bu bir gercek!


Tum hafta yaptigimiz yarislari gözönune alirsak genel olarak bu haftamizin cok iyi gectigini dusunuyorum. Bu arada Team Turkiye MotorSport'da yeni bir rekor kirilmistir...Efkan veya halk dilinde "The Player Pimp" diye bilinen kardesimiz Sampiyonluk puaninda 200+ puan barajini asmistir...son yarisinda 1'ci gelerek 203 puani kapmistir, tebrikler   ;)
** Oguz kardesimizden yeni bir Sampiyonluk Puani Rekor atagi bekliyoruz artik... **



iRacing'e yeni bir Turk arkadasimiz daha katilmistir, umariz iRacing hosuna gider. Ismi Hakan B., ben ona iRacing uzerinden arkadaslik teklifi gönderdim, skype uzeri beni eklerse kendisiyle oradanda canli olarak görusup, birbirimize yardimci oluruz.

Gelelim fasulyenin faydalarina...2013 Sezon 1'in 7'ci haftasina giriyoruz bu gece,

- Bu Haftaki TTM Pistlerimiz -

•     Proto & GT Challenge Serisi Fix /  Serbest - Sebring International Raceway 25/65 dk.**Kisasi gece varyasyonudur**

•     GT Challenge Serisi - Sebring International Raceway 45dk.

•     Klasik Lotus GP Serisi - Circuit Zolder GP 25 tur.

•     Skip Barber Serisi - Mid-Ohio Sports Car "Short" Course 15 tur.

•     iRacing Grand Prix Serisi - Road America Full Course 30 tur.

•     Grand-Am Serisi - Homestead Miami Speedway Road Course B 50dk. 

•     Nascar A Klas Serisi Fix/Serbest (multiklas) -  Bristol Motor Speedway *Gece* 85/175 tur

•     Nascar B Klas Serisi (Fix ve Serbest) - Bristol Motor Speedway *Gece* 85/170 tur

•     Nascar C-Klas serisi (Fix ve Serbest) - Ayva Speedway *Gece* 45/90 tur

•     Indycar Serisi Fix/Serbest - Twin Ring Motegi Oval 50/100 tur

Bu haftaki Yol ve Oval yarislarin en piskopat pistlerini aciklayayim...

Yol Yarisi: Klasik Lotus GP Serisiyle Circuit Zolder.
Oval        : Nascar A-Klas ile Bristol.

Yol yarisinda...Lotus79'un zaten zor bir arac oldugunu biliyoruz, bunun ustune Zolder pistinin yoldaki puruzlerinin yarattigi zorluk haricinde rahat gecis yapilacak fazla noktanin bulunmadigini biliyoruz. Yarisacaklara Yaris Tanrilarindan bol sanslar diliyoruz simdiden   ;)

Oval yarisinda ise Multiklas araclarla Bristol gibi cuk gibi bir pistte ayni anda 30 yarisciyla fix ayarla olan 85 turluk yarisi bitirebilmek bile basli basina bir marifettir. Genelde Ovallerde sadece ben yaristigimdan, hic nefesinizi Yaris Tanrilarina dua etmeyle harcamayin cunku bu yarisa girmem...I am crazy aight, just not that crazy   ;)

*************************************************************************************************



Ve son olarak... herzamanki gibi guzel bir video,

Iyi yarislar,

TTM 2013-03-08

Ey iRacingciler,

Dunku muhabbetler, antreman ve yarislarimiz herzamanki gibi super gecti   ;)

Dun yeni Nascar araclari Chevy Gen6 ve Ford Fusion tamamlanip satisa sunuldu (Chevy birkac gun evvel). Hem iRacingi destekleme amaciyla, hemde Nascar sever biri olarak her ikisinide satin aldim ve surdum, yarislarina katildim...kisaca izlenimlerim.

Chevrolet Gen6 ve Ford Fusion her ne kadar speclerde birbirine benzesede surus ve FFB farklari dag gibi buyuk. Surus o kadar farkli oldugundan pistteki yaris cizgileri bile farkli ve isin komedi yani ve mantikli olmayan bölumu her 2 aracla ayni pistte, degisik yaris cizgimle, degisik viraja giris/cikis hizlariyla neredeyse milisaniyesine kadar ayni zamani tutturmam olmasi!

Chevrolet daha rahat bir sekilde kaydirilan ve lastikler asindikca virajlarin giris ve cikislarinda araci gazla cevirmek yani kontrollu kaydirararak almak önemliyken, Ford Fusion ise surus yönunden tam tersi yani virajlari araci gazla kaydirararak degilde "Aci guc" --> "Brute Force" ile almak zorundasin. Ford Fusion'da kisaca virajlara Chevrolet'den daha yuksek hizla girip direksyon simitini tamamen sola cevirip "hafif heal" & toe veya sol ayak fren stilini kullanarak aracin tumunu cevirip gazlamak. Haliyle Ford Fusion'da virajlari alirken surus kamerasinda her virajda deprem oluyormus hissi yasiyorsun yani görus kameran bayag bir sallaniyor. Bu sallanma daha cok yolun puruzlugunden kaynaklanmayla beraber arabayi cevirebilmke icin acayip gucun sarfedilmesindendir.

Bu anlattigim surus stili anliktir ve her defasinda mukemmel bir sekilde tatbik etmek sart!

Dunku ilk yarisimda daha yesil isik yandigi gibi önumdeki suruculerden biri full gaza basmasiyla spin atti ve ister istemez birkacimiza carpti...bende dahil ve malesef ilk yarisim okeyden ileri gitmedi. 2'ci yarisim ise akillara zarar bir yaristi...Toplam 26 yariscidan 17'ci baslayip 2'ci bitirdim. Yarislara girmeden evvel 2 TT atmistim - bunun avantaji 30 dakika boyunca surmek ve lastiklerin asinmasi, ne zaman asiniyorlar ve lastikleri tamamen asindirmadan kac tur göturebiliyorum ve haliyle ortalama zamanlarim, onun haricinde antreman odasinda yarisi simule etmek buyuk önem tasidi. Nerede, nasil gecisler yapilir, önunde bir kaza olursa kurtulus teknikleri, pit giris ve cikis antremanlari vs. vs.


Bugun cuma ve Nascar ile Indy'yi pazar gecesi - pazartesi gunune kadar kenara atacam. Bugun yatirim Grand-Am'e olacak, sonrada yavastan Virjinyanin tadina bakacaz   ;)

Yeni guncellemede ise en önemli nokta, Ford Fusion ile Chevy Gen6 araci ayarlari oyun icinde degil fakat Pc klasörler arasi paylasilabilir olmasi. Bunun haricinde Chevy Gen6 tavan kamerasi degistirilmistir (Yol ve kisa pistler haric) ve FPS iyilstirilmistir.



Ve son olarak, herzamanki gibi guzel bir video...

Iyi yarislar,

TTM 2013-03-04

Ey iRacingciler,

Dunku muhabbet, antreman ve yarislarimiz muhtesem gecti. TTM olarak özellikle pazarlari feci yardiriyoruz   ;)

Dun aksamki Grand-Am yarisimdan sonra gectim Indy Ovale...tek kelimeyle mukemmele yakin bir yaris cikarttim. 15'ci baslayip 7'ci bitirdigimde yaristaki adrenalinden ellerimin uzun sure titremesine hakim olamadim...Yasadigini resmen hissettiriyor Indy Oval   :)

Grand-Am'de Alyanlarin yarisina girdigimden 11 baslayip 9 bitirdim ve 50 biraktik...Indy'dede 50 aldik...biraz degis-tokus oldu...


Bahsettigim iRacing Kampanyasina deginmek istiyorum. Daha dikkatlice okuyunca bu kampanya malesef bizler icin degil, uyelikleri bitmis kisiler icinmis. Biliyorsunuz su anki hesabim benim 3-4'cu hesabim ve kampanyada ve ucuzluk koduda o hesaplarima gelmis. Kodlar malesef gönderilen emaillere ait oldugundan su anki kendi hesabimda bile kullanma imkanim olmadi.

Oguz, Efkan ve Caner'in katildiklari yarisida izledim, gayet saglam yarislar cikarttiniz beyler, özellikle Caner'in son turu full aksiyon doluydu,.. tebrikler. Efkan'in son yarisinda ise diger Corvettecilerin Efkan'a "You are too fast for us" yazmalari cok hosuma gitti. You are too fast for us'in Turkce tercumesi "Pohunu yiyem Pimp agam, girme artikim bizim yarislara...mahvolduk, ezildik...Yeter artik"   ;)

Yarin 2013 Sezon 1'i yariliyoruz yani 6'ci haftasina giriyoruz...Zaman ne cabuk geciyor, guzel zaman gecirince degilmi   ;)


- Bu Haftaki TTM Pistlerimiz -

•     Proto & GT Challenge Serisi Fix /  Serbest - Virginia International Raceway 25/65 dk.

•     GT Challenge Serisi - Twin Ring Motegi GP 45dk.

•     Klasik Lotus GP Serisi - Circuit De Spa Franchorchamps GP Pits 25 tur.

•     Skip Barber Serisi - Okayama International Circuit 20 tur.

•     iRacing Grand Prix Serisi - Suzuka Circuit GP 30 tur.

•     Grand-Am Serisi - Mazda Raceway Laguna Seca 50dk. 

•     Nascar A Klas Serisi Fix/Serbest (Gen6 Araci) -  Las Vegas Motor Speedway 45/85 tur

•     Nascar B Klas Serisi (Fix ve Serbest) - Las Vegas Motor Speedway 45/85 tur

•     Nascar C-Klas serisi (Fix ve Serbest) - Atlanta Motor Speedway 35/70 tur

•     Indycar Serisi Fix/Serbest - Phoenix International Raceway 60/120 tur

*************************************************************************************************


 Fark ettiginiz gibi yeni Nascar Gen6 aracin serisi gelmis bile...ben, yeni sezona anca gelir diye dusunuyordum...

 6'ci haftada en zor ve piskopat pisti hemen aciklayayim "Amerikanin yesil cehennemi Virginia Int. Raceway". Bu hafta Virginia'da en gec haftasonuna yarismaya calisacam (HPD), Virginia yarislarina katilanlarin %40-50'si buyuk ihtimalle yaris bitiremeyecekler...bu yuzden Virginia yarislarinda kamyonlarla iRating dagitilacakdir   ;)

Brands Hatch gibi piskopat ve zor pisti bile yaninda cocuk oyuncagina cevirir Virginia. Grand-Am'de ise bu hafta Laguna Seca, pek favori pistim degildir ama Brands Hatch'e nazaran sanki parkta geziyormusum gibi olacak.

Ovallerde ise piskopat pist Indy'deki Phoenix'dir. Bu aksam son bir Indy Oval yarisi yapmak isterim...Indianapolis + Dallara muhtesem bir kombo!



Bunlarin haricinde Yaris Simleri tarihi hakkinda guzel bir yazi okudum...tum bunlari yasadigim halde ve bahsi gecen tum oyun ve simulasyonlari oynadigim halde bu guzel yaziyi okumak enteresandi. Sizlere kisaca tercumesini geceyim ama tavsiyem tumunu kendinizin okumanizdir. LINK

• Ilk simulasyon olarak kabul edilen yaris oyunu 1982 yilinda Namco'nun Pole Position oyunu oldu ve direksyon destegi vardi. Bu,...zamaninda buyuk bir olaydi ve o zamanin en gercekci F1 yarismayi simule ediyordu. 1983'te Pole Position II cikti ve direksyon destegi haricinde hem 3'lu ekran - hemde FFB(sadece titresim yani bugunku Rumble efekti) destegi vardi. 89'a kadar Sega's HangOn, Konami'den WEC Le Mans gibi Virtuel yaris simulasyon dunyasina katkisi bulunmus bircok oyun cikmistir.
• Ilk detayli yaris simulasyonu...yani diger cikmis tum yaris simulasyonlarini yaninda Arcadeimsi birakan ise 1989 yilinda Papyrus Design Group (Bugunku iRacing'in yapimcilari) Indianapolis 500: The Simulation simulasyonuyla dunyaya resmen cag atlatmistir! Fizik ve telemetri hesaplari ilk bu simde kullanilmistir. 
• Gelecek devrim 1992'de MicroPose'dan "Formula One Grand Prix" simulasyonuyla geldi. Bu simin en buyuk 3 özelligi ilk multiplayer destekli olmasiydi ve ancak 2 kisi ayni anda birbirleriyle yarisabiliyorlardi, 2'cisi leaderboards destegi ve 3'cusu ilk defa bir simde drafting/slipstream destegi bulunuyordu!
• Ayni yil yani 1993'te Papyrus Indycar Racing ve F1GP'yi cikartti...bu siminde özelligi ilk patch/DLC'li olmasi. Yeni pistler ve araclara tasarim yapma secenegi gelmistir.
• 1994'de Papyrus ilk defa Virtuel Yaris Dunyasinda, Nascar oyunuyla 640x480 cözunurluk kullanmislardir. O zamanlar tum diger oyunlarin cözunurlukleri 320x200'duler. Aradaki farki sizler dusunun ve zamaninda böyle 640x480 cözunurlugu ancak ve ancak en hizli bilgisayarlar kaldirabiliyordu. Yani anlayacaginiz ilk göz kamastiran grafikleride Papyrus sirketi baslatti. Bunun haricinde Papyrus'un Nascar oyunu dunyadaki ilk full Online destekli simulasyonu olarak tarihe gecmistir.Papyrusun Nascar oyunuyla artik araclar 640x480 cözunurluk sayesinde kutu degilde gercek arabaya benziyorlardi ve full Online destegi vardi.O zamanlar Online uzeri yarisanlarin aylik telefon masraflari 300$ ile 1500$ olmasi gayet normaldi.
• 1997'de Polyphony Digital Gran Turismo serisiyle konsol dunyasinda devrim yaratmistir. Lisans, test ve istedigin araci secip kendi kariyerini takip etme imkani saglamasi zamaninda daha evvel görulmemis bir olaydi.
• Simulasyonlar her zaman daha zordur, 1 arac ve 1 pistte ustalasmak icin daha cok yatirim yapmak ve zaman ister. Bu yuzden simulasyonlar genel olarak daha az satarlar fakat saglam fan kitleleri vardir.
• Dunyadaki en cok satis yapan yaris oyunlari 100+ milyon ile NFS Serisi ve 60+ milyon satis ile Gran Turismo Serisidir.

Ve son olarak, herzamanki gibi guzel bir video...iyi eglenceler  ;)

Iyi yarislar,