Team Turkiye MotorSport 2014-04-22

EY TTM,
Dunku muhabbetlerimiz ve yarislarimiz herzamanki gibi super gecti, cok guzel eglendik. Son yarisimda vites kolunun yerinden cikip - elimde kalmasi en kötu 3'culugumu pert etti ama nemas problemas, iRating - Safety Rating umurumda degil, he he

Simdi fasulyenin faydalarina gecmeden evvel gecin cayinizi - kahvenizi alin ve oturup rahat rahat okuyun cunku bugunku yazi digerlerine nazaran biraz daha uzun olacak.

Ilk, hemen Team Turkiye MotorSport Takimi olarak sezon 1'deki sonuclarimiza gecelim...

Team TÜRKİYE MotorSport Takimi 2014 Sezon 1 - Hafta 11 Sonuclari

- 2014 Sezon 1, Proto & GT Challenge Serisi Toplamda 430 HPD Yariscisindan -

• Bekir, 953 sampiyonluk puaniyla 8'ci
• Caner, 335 sampiyonluk puaniyla 62'ci

 
-  2014 Sezon 1, Proto & GT Challenge 10'cu Hafta TT Turnuvasi Sonuclari - Toplam 166 Yariscidan -

• Caner, 265 puanla 13'cu
• Bekir, 93 puanla 38'ci

************************************************************************************************************* 

- 2014 Sezon 1, GT3 Challenge Serisi Toplamda 4285 Yariscidan -

• Caner, 1281 Sampiyonluk puaniyla 73'cu
• TK, 1124 Sampiyonluk puaniyla 133'cu
• Ozan, 991 Sampiyonluk puaniyla 201'ci
• Fevzi, 901 Sampiyonluk puaniyla 280'ci

- 2014 Sezon 1, GT3 Challenge 10'cu Hafta TT Turnuvasi Sonuclari - Toplam 1155 Yariscidan -

• Caner, 758 Sampiyonluk puaniyla 4'cu
• TK, 730 Sampiyonluk puaniyla 8'ci
• Fevzi, 646 Sampiyonluk puaniyla 15'ci
• Ozan, 543 Sampiyonluk puaniyla 30'cu
• Husnu, 358 Sampiyonluk puaniyla 62'ci
• Özgun, 216 Sampiyonluk puaniyla 117'ci

  *************************************************************************************************************

• Yol yaris bölumunde iyi bir pozisyonda bitirenler veya en az 8 hafta cebellesenlerin listesini göreceksiniz, digerlerini yazmaya gerek yok artik. Yeni sezonda bir seride en az 8 hafta yarismis/TT atmis ve bunlardan puan almis uyelerimize odaklanacam yazilarimda, haberiniz olsun   :)

• Bu sezonda serilere yatirim yapmis olanlar ben, Bekir, Caner ve Fevzi...hepimiz muazzam pozisyonlarda bitirdik sezonumuzu, tebrikler arkadaslar. 12 hafta bir veya birden fazla seriye yatirim yapmak heleki iRacing gibi muhtesem hardcore'a odaklanmis bir sistemde cok buyuk bir basari.

• GT3 serisinde ben dicizyon 1'de 68'ci, Caner divizyon 3'te 4'cu geldi, Ozan divizyon 2'de 88'ci ve son olarak Fevzi divizyon 3'te 39'cu gelmistiir. Hepimize Bravo, muhtesem bir sezon gecirdik   ;)

• Bekir, tek tabanca LMP'de harikalar yaratmistir. Sanli bayragimizi ve Takim Logomuzu Proto & GT Challenge serisinde dalgalandirmistir, tesekkurler ve tebrikler kardesim. Bekir'de divizyon 1'de 4'cu olarak bitirmistir serisini.

• Nascar yarislarimizin sonuclarini yazayim diyecemde, yazilacak gibi degil...Nascar, cok ciddi yatirim isteyen bir motor sporu...Nascar'da hata marji yol yarisina nazaran cok daha incedir, cok daha hassastir. Yolda 3 santim disari ciktiginda pek bir kaybin olmaz, Nascar'da 3milim yaris cizginden sastinmi 8 kisiye gecilirsin veya buyuk bir zincirleme kazaya carpilirsin!

• En nihayet Nascar'i birakmam, cok zevkli yarislarim geciyor orada fakat su asamada full yatirimim halen yol yarislarindan yana, ilerde eminim Nascar'ada 110% yatirim yapacam. 

• Ozan, bu sezonda TT'de 2'ci gelmistir Nascar Tour Modifiedde, tebrikler   ;)

*************************************************************************************************************

Bu sezona TTM olarak yapacagimiz seri GT3 serisi olacaga benziyor, simdiden hepimize bol sanslar ve ayni seriye yatirim yapmamizin faydalari cok buyuk.

1. Kvalifiyelerde birbirimizi hizlandirabiliriz
2. Antremanlarda birbirlerimizi yarislara hazirlayabiliriz
3. Ayar yapma bilgi-alis versileri ve paylasmalar
4. Yaris icinde ayni odaya dustugumuzde birbirlerimizi koruma taktikleri
5. TT'lerde birbirimize gaz verme
6. Haftalik sonuclarda birbirimize gaz verme 

Unutmadan Bekir T500'une yeni bir simit yaratmistir, helal vallaha ve gayetde guzel olmus. Son yarislarindanda ne kadar islev oldugunuda göruyoruz   ;)

Simdi gecelim 13'cu hafta etkinliklerine...

Bu hafta 5 tane 24 hours FUN yarislari olacak yani bunlarda ne iR, ne de sR gecerli degil...gec Forza/GT'deki gibi carpisan otolari oyna, I know I will, he he he

FUN_1: Chevy, Ford ve Camry Gen6'larla Auto Club Speed ve Charlotte Motor Speedway pistlerinde

FUN_2: BMW Z4, McLaren ve RUF Track ile COTA West'de

FUN_3: F1 Williams ile COTA GP'de

FUN_4: Super Late Model ile IRP'de "Lucas Oil Raceway"

FUN_5: Leneds Car ile Irwindale'in Figure 8'inde



iRating ve Safety Ratinglerin gecerli oldugu yarislar...

• Street Stock Challenge'de tum temelde beraberinde gelen pistlerde
• SpecRacer Ford  Serisindede ayni Ovaldeki gibi tum hafta temelde beraberinde gelen pistlerde yarisilacak.

 Bu 13'cu hafta hicte fena degil, kendi adima bol bol GT3/COTA, SLM ile IRP ve Specracer Ford'dada diger hesabimda eglenecem   :)

*************************************************************************************************************


Simdi gelelim asil fasulyenin faydalarina...   ;)

- 2014 Sezon 1 sonu guncellemesi -

• Surus ve Replay ana ekraninda bundan böyle Alt+K'ye tikladigimizda bazi seceneklerin yerlerini degistirebilecez örnegin TAB, VR aynasi, F tusu bilgileri gibi....Alt+K'ye tikladiginda degistirilebilecek objelerin arkasi mavimsi olacak, yerlerini degistirdikten sonra tekrar Alt+K tusuna tikladiginda en son biraktigin yerde duracaktir objeler. Bazi objeler2 veya 3'e bölunmustur, bu durumda tum objelerin yerlerini degistirmek icin ilk evvela en yuksek hierarkide olanla baslamak zorundasin.

• UI edit moduna girdiginde sadece gözunle gördugun objeler mavimsi olacaktir fakat app.ini'den [Graphics] forceVisibleWhenMove=1'e getirdiginde arka planda olanlarda mavimsi olarak gözukecektir...UI moduna gectiginde!

• Multi monitör kullaniyorsan bazi objelerin yerlerini diger ekranlara gecirmek icin app.ini'den  [Graphics] set DriveUIFullScreen=1'e getirmen yeterli olacaktir aynisiReplay icinde gecerli, bu durumda app.ini'den degistirecegin SessionUIFullScreen=1'dir.

• Hayalet araba kullanirken Delta cizgisini gizlemek istiyorsan tekrar app.ini'den [SplitDeltas] deltaBarHideBar=1'e getirmen yeterli olacaktir.

• UI'deki objelerin göruntusunu dusurme imkanimizda var artik, daha az gözukmesi icin [graphics] SessionUITransparency=1 veya DriveUITransparency=1.0'in daha dusuk bir rakama cekmeniz yeterlidir.

• Kamera'ya artik birkac kademe daha öne, geri alma imkanimiz olacak, daha evvel tek ekranda 160 dereceye odaklanabilen aci artik 179'a yukseltilmistir. Track iR ile Oculus Rift arasindaki baglar birkac kademe daha guclendirilmistir. Bu bölume fazla girmedim cunku aramizda ne Track iR ne de Oculus Rift olan var...en azindan simdilik, ama ilerde bunlara sahip olursaniz ayarlari beraberce cözeriz   ;)

• TJ ve Steve spotter paketine birkac örnek daha eklenmistir.

• Dusuk direksyon sistemleri kullanan yariscilar icin direksyonunuzu cevirdiginizde daha agirlasmasini istiyorsaniz o zaman [Force Feedback] steeringDampingMaxPercent=0.0'i 005-030 arasi app.ini'den degistirebilirsiniz.

• Traction kontrol tusu destegi ile yukari - asagiya bakma tuslari eklenmistir.

• Artik ingiliz veya Metrik sistemini garajinizdan ayarlayabilirsiniz.

• Suzuka, Spa veBathurst'daki start-finish cizgisini gectiginde 1'ci olan ilk turda gecilebilir. Anladigim kadariyla bu bir hata (Bug) ve ilk tur boyunca 2'ci olan 1'ciyi gectiginde ceza aliyordu.

• BMW Z4 GT3, Chevrolet Impala Class B, Chevrolet Impala-COT, Chevrolet National Impala, Chevrolet Silverado, Chevrolet SS-Gen6, Ford Fusion-Gen6, Ford Mustang Class B, McLaren MP4-12C GT3, Ruf RT 12R AWD, Ruf RT 12R C-Spec, Ruf RT 12R RWD, Ruf RT 12R Track Super Late Model, Toyota Camry-Gen6.'nin jantlari boyanabilecek   ;)

• Toyota Camry Gen6 araci sunulacak. Pamuk eller cebe...

• BMW Z4 sunulacak. Pamukk eller cebe... 4 yönlu ayarlanilir soklar, ayarlanabilir Traction control ve Backfire icin yeni bir grafik perdesi eklenmistir bunun haricinde Traction control, RPM, Pit Limiter, yukari vites atamanin son raddesindeki "tik" sesi daha gercekci yapilmistir.

• Cadillac, traction control ve ABS eklenmistir. Backfire icin yeni bir grafik perdesi eklenmistir bunun haricinde Traction control, RPM, Pit Limiter, yukari vites atamanin son raddesindeki "tik" sesi daha gercekci yapilmistir.

• Corvette C6R'ye Traction eklenmistir, Backfire icin yeni bir grafik perdesi eklenmistir bunun haricinde Traction control, RPM, Pit Limiter, yukari vites atamanin son raddesindeki "tik" sesi daha gercekci yapilmistir. Fix 9.5'a cikarilmistir, ARB kalinligi yumusatilmistir. Power steering guncellenmistir.

• Chevrolet Impala Klas B ve COT'un jantlari boyanabilir, lastikler daha guclendirilmistir, YLF'ne gecilmistir, Aerodinamikleri guncellenmistir.

• Chevrolet Monte Carlo SS, lastikler guclendirilmistir, ic tekerlegin pikap kapmasi dusurulmustur.

• Chevrolet National Impala'nin jantlari artik boyanabilir, aerodínamik guncellenmistir, lastikler guclendirilmistir ve YLF'ye gecirilmistir.

• Chevrolet Silverado'nun jantlari artik boyanabilir, aerodínamik guncellenmistir, lastikler guclendirilmistir ve YLF'ye gecirilmistir.

• Chevrolet Gen6'nin jantlari artik boyanabilir, aerodínamik guncellenmistir, lastikler guclendirilmistir ve YLF'ye gecirilmistir, yeni spoiler takildi ve 2014 dekallerle guncellendi.

• Dallara Indy, Backfire icin yeni bir grafik perdesi eklenmistir bunun haricinde Traction control, RPM, Pit Limiter, yukari vites atamanin son raddesindeki "tik" sesi daha gercekci yapilmistir. Aracin engebelerde yere carpip zarar almamasi icin Jack-drop dusurulmustur.

• Ford GT, Backfire icin yeni bir grafik perdesi eklenmistir bunun haricinde Traction control, RPM, Pit Limiter, yukari vites atamanin son raddesindeki "tik" sesi daha gercekci yapilmistir ve Traction control eklenmistir.

• Ford Mustang Klas B, YLF'ye gecilmistir, lastikler guclendirilmistir, Aero guncellemesi ve jantlar boyanabilir.

• HPD, YLF'ye gecilmistir, Aerodinamik guncellemesi, Traction control eklenmistir ve Aracin engebelerde yere carpip zarar almamasi icin Jack-drop dusurulmustur.

• Lotus 79, Aracin engebelerde yere carpip zarar almamasi icin Jack-drop dusurulmustur.

• McLaren, jantlar boyanabilir, yeni motor sesi ve dis seslerle guncellenmistir, Traction control destegi, Backfire icin yeni bir grafik perdesi eklenmistir bunun haricinde Traction control, RPM, Pit Limiter, yukari vites atamanin son raddesindeki "tik" sesi daha gercekci yapilmistir, genel olarak aracin surus ve tepkileri puruz ve kerblere karsi duzeltilmistir, 4 yönlu ayarlanilir soklar, ARB daha yumusatilmistir.

• Radical, differansiyel guncellenmistir artik sadece on yuklemeye ayar cekilebilir. Yere daha cok basmasi icin Ön downforce'a yeni eklemeler.

• Riley, genel arac fizigi guncellemesi, YLF'ye gecilmistir, differansiyel guncellenmistir artik sadece on yuklemeye ayar cekilebilir, Aerodinamik gucellemesi ve garaj bölumunun görunusu guncellenmistir.

• RUF AWD, Jantlar boyanabilir ve Aero guncellemesi.

• RUF C-Spec, Fren sistemi "Pot" yani basincla kullanim Bias ayari daha rahat olmasi icin, Backfire icin yeni bir grafik perdesi eklenmistir bunun haricinde Traction control, RPM, Pit Limiter, yukari vites atamanin son raddesindeki "tik" sesi daha gercekci yapilmistir.

• RUF RWD, Jantlar boyanabilir ve Aero guncellemesi

• RUF Track, Jantlar boyanabilir, dusuk Tork yukseltilmistir, Backfire icin yeni bir grafik perdesi eklenmistir bunun haricinde Traction control, RPM, Pit Limiter, yukari vites atamanin son raddesindeki "tik" sesi daha gercekci yapilmistir, Fren sistemi "Pot" yani basincla kullanim Bias ayari daha rahat olmasi icin, Traction Control eklenmistir.

• FormulaMazda, genel arac fizigi guncellemesi, YLF'ye gecilmistir, motor + suspansiyon + aerodinamik ve vites guncellemesi, 4 yönlu ayarlanilir soklar, Aracin engebelerde yere carpip zarar almamasi icin Jack-drop dusurulmustur.

• Street Stock, lastikler guclendirilmistir, hafif surtusmede zarar almasin diye.

• Super Late Model, ic tekerlegin pikap kapmasi dusurulmustur, lastikler guclendirilmistir, hafif surtusmede zarar almasin diye.

• Jetta, benzin ayari yapilabilir artik.

• FW31, Backfire icin yeni bir grafik perdesi eklenmistir bunun haricinde Traction control, RPM, Pit Limiter, yukari vites atamanin son raddesindeki "tik" sesi daha gercekci yapilmistir, yay ön yukleme limiti 3.5mm'den 5mm'ye cikartilmistir, oyun icinde 1-20 göstermesi icin fix differansiyel ayarlari, damper guncellemesi, aracin engebelerde yere carpip zarar almamasi icin Jack-drop dusurulmustur.   

• COTA ve IRP'de yolun kenarindaki seyirci karakterlerine animasyon eklenmistir, bunu görebilmen icin oyun icindeki shaderleri acman sart.

• COTA ve IRP sunuluyor

• Auto Club Speedway'in Competition konfigurasyonundaki score tabela hatasi duzeltilmistir.

• Spa'nin GP Pits ve Endurance konfigurasyonlarinda duzletmeler.

• Long Beach ve Bathurst'da fren tabelalari eklenmistir, bazi ufak-tefek hatalar giderilmistir.

• New Hampshire Motor Speedway'de viraj 2-3 ve 4'de bazi araclarin yerin dibine batmasi duzeltilmistir. Komik bir hata  :D

•  Okayama'da figurasyonlarin birlestigi yerde x0 hata vermesi giderilmistir.

• Philip Island'deki pit girisi yakina alinmistir artik dar yoldan giris yok!

•  Road America, pit cikisindaki sari cizgi uzatilmistir. 

• Watkins Glenin cimleri bicilmistir   ;)

Oh be en sonunda bitti, yazacam bir daha böyle cok guncelleme yapmasinlar tercumesi kolay olmuyor, he he


Dikkatimi ceken noktalardan biri Long Beachi duzeltmeleri...acaba gelecek sezona veya bu yil icinde cikarmayami calisacaklar   ;)

Benden bu kadar beyler, aksama görusuruz...yinede gelenegimizi bozmayalim herzamanki gibi guzel bir videoyla sonlandiralim yazimizi...En iyi 10 bayan guresciler, geriye yaslanin ve cayinizi-kahvenizi yudumlayin   ;)

 - Güç ve Kontrol -