Team Turkiye MotorSport 2014-04-07

EY TTM,
Herzamanki gibi dunku muhabbetlerimiz guzeldi, yarislarimizda genel olarak cok iyi gecti. Benim yarisimda muazzam bir startla birkac sira öne gectim ve ilk 12 garanti gözuyle bakiyorum yani en az 160 sampiyonluk puani cebimde, arkamdakilerde bayag uzakta derken kendi hatamla aracin dengesini kacirinca ön tekeri yolun kenarindaki bente cok hafif carptigim halde pit zorunlulugu verdi...tur sonuna dogru pite gireyim derken "Rafa" Senna-Prost chicane girisinde hayvanlar gibi arkadan gecirince hasari olmayan arabayi pite zor soktum. Yaris bu...insan muhakkak mantiksiz hareketler yapabiliyor ve en azindan Rafa sucunu anlayip hemen özur diledi, zaten o carpmasaydida en fazla 2-3 sira daha önde bitirirdim, en nihayet pite girme zorunlulugu yuzunden yarisim bitmisti zaten.

Ayni odada Caner'de vardi ve malesef onunda yarisi pek iyi gecmedi, anladigim kadariyla onada arkadan baskasi "dokundurmus", he he. Dokunduran dokundurana anasini satayim, sansimiza iste. Caner'le bir sonraki yarisa katilacaktim fakat bir isim cikti ve diger yarisa yetisemedim malesef fakat baktim Caner'in yarisi iyi gecmis, en azindan iRatingi kapmis, tebrikler.

Ayni saatte fakat degisik odalarda yaristigimiz Fevzi'nin yarisida gayet guzel gecmis, 2000+'lari artik geride birakiyorsun ve yeni ufuklara...yeni High-Class yarislarina hosgeldin diyorum sana simdiden.

Bekir'de bu hafta saglam bir yaris cikartmis, tebrikler kardesim.

Tekrar hatirlatayim...Eger bir Seriye yatirim yapiyorsan o zaman Sampiyonluk puani en önemlisidir, tabii ki iyi bir sampiyonluk puani alabilmen icin yuksek odalarda yarisman sart "ergo" iRatingin yuksek olmak zorunda...yuksek odalarda ise daha hizli ve saglam yarisci kitlesi bulunur. Bunun bilincine eristiginizde yarislarinizda basarili olabilmeniz icin su gercegide benimsemeniz önemli.

1. Cogumuz "Alyan" diye adlandirdigimiz kisilerin ayarlarina hicbir zaman erisemeyecegiz, bu yuzden kendini onlarla, onlarin attigi zamanlarla ayni kefeye koyma.
2. Kendi iRatingimize uygun bir yerde yarislari bitirmeyi kabullenmek cok önemli bir farktördur.
3. 1 ve 2'ci noktayi benimseyip, uygulayabildigimiz an GT3 gibi katilimi cok yuksek olan bir seride bile toplamda en kötu ilk 100 ve kendi divizyonumuzda ilk 25'i garantileriz. Bu, basli basina cok buyuk bir basaridir!

Simdi gecelim sezonluk serilerimize,
************************************************************************************************************************************
 
- Team Turkiye MotorSport 2014 Sezon1 Hafta 11 Yaris Serilerimiz -

•     Proto & GT Challenge Serisi  - Montreal - Grand Prix 45dk

•     Skip Barber Serisi - Infineon Cup 18 tur.

•     iRacing World Sports Car Serisi - Montreal - Grand Prix 45dk

•     GT3 Challenge Serisi - Philip Island 30dk

•     Nascar iRacing Serisi (Fix ve Serbest) - Darlington Raceway 183/134 tur

•     Nascar C-Klas serisi (Fix ve Serbest) - Atlanta Motor Speedway 35/70 tur

•     Nascar B-Klas Serisi (Fix ve Serbest) -  Darlington Raceway 45/90 tur

 - 2014 sezon 1 hafta 11'in en piskopat Yol versus Oval yaris kombosu -

Yol  : Bu haftanin en piskopat arac/pist kombosu tekrar Skippy serisine ait. Infineon yaris dunyasindaki en zorlu pistlerden biridir. Burada birak yaris yapmayi, saglam zamanla yolda durmak bile cok zordur. Katilimcilara simdiden bol sanslar.

Oval: Bu haftanin en piskopat arac/pist kombosu tabii ki 183 turluk Nascar serisi yarisi olur. Darlingtonun bir viraji bayag genis, digeri ise tam tersine cok dar ve kucuk bogazlidir. Buradada bircok yariscinin cani feci yanacaktir.


Güç ve Kontrol bizlerle olsun...
************************************************************************************************************************************

Surda 2-3 haftaya BMW Z4 gelecek ve biliyorum cogunuz o arabayi bekliyorsunuz. Fakat sizleri kucuk bir konuda hafif uyarmak - uyandirmak isterim. BMW gelince ne degisecek?

Bir yerlere varmak istiyorsaniz simdiye kadar bunu McLaren veya RUF'la basaramadiysaniz BMW bunu hicbir sekilde degistirmeyecektir. Degistirmeniz gereken iRacing sistemine olan yaklasiminizdir, baska birsey degil. iRacing, diger yaris oyunlarina nazaran daha fazla yatirim gerektiriyor yani en nihayet burada basarili olmak istiyorsan DB'de ciddi zaman gecirmek zorundasin. Bunu yaptigin an basarin herhangi bir aracin cikip - cikmamasina bakmayacaktir.

Gelelim sagligimiza...
Su asamada buraya ilk KenpoX ve beslenmenizi yadigimdan beri neredeyse 2 ay gecti ve en az 5-6 kilo vermissinizdir, sadece kilo vermekle kalmayip vucudunuzu Fit yapma yolundasiniz. Bundan 2 ay kadar evvel 10 tane snavi zor ceken birisi su an cok rahat 20 snav ceker.

Sporunuzu planli bir sekilde yapmayi ihmal etmeyin, bununla beraber saglikli beslenin. Daha evvel yazdigim gibi saglikli beslenme, sagliksiz beslenmeden cok daha ucuzdur yani ayni anda tahmin etmediginiz kadar parada biriktireceksiniz   ;)

En nihayet tum bu yazdiklarim yardim amaclidir, ister yaparsiniz - ister yapmazsiniz, hepimizin bildigi guzel bir Atasözumuzu hatirlatayim. Her koyun kendi bacagindan asilir,...Özgurluk altinda sorumluluk tamamen kendine aittir!


Ve son olarak herzamanki gibi guzel bir paylasim...

 
-  Güç ve Kontrol -