30 Aralık 2013 Pazartesi

Team Turkiye MotorSport 2013-12-30

Ey TTM,

Ilk evvela herkezin yilbasini candan kutlarim, umarim bu yiliniz guzel gecmistir ve 2014 hepimize birer kademe daha mutluluk, ekonomiksel rahatlik ve en önemlisi saglikli gecer  :)


1 hafta daha gecti ve herzamanki gibi muhabbetlerimiz 10 numara, yarislarimzdada gayet guzel egleniyoruz. Hayat cok guzel, tadini cikarin beyler  :)

Dun aksam yarim saatlik McLaren/Daytona antremanimizdan sonra Ozan'la beraber daldik 90 dakikalik yarisina. Bilirsiniz iRacingdeki 90 dakikalik bir yaris digerlerinin en az 5-6 saatine bedeldir. Yaris sonrasi terden sirilsiklam olmus bir vaziyette ve harika bir yaris cikarmanin mutluluguyla attim kendimi misler gibi sicacik Jacuziye, ardindan saglam bir uyku ve sabah kalktigim gibi Kangalimla cok guzel bir orman yuruyusu, ormanin ilk gunes isinlariyla uyanisini yasamak buyuk bir zevk beyler.



Ozan ise malesef yarisa gec girmesiyle baslayan sanssizligi, yaris icinde 17 hata yaparak DQ olmasina sebep oldu. Ben buna AC sendromu diyorum artik, he he

Bekir'ede helal olsun, adam HPD'de muazzam yardiriyor. Tebrikler kardesim, yeni yilda ve sezonda dahada basarili olacagimiza eminim ve TTM olarak sagli-sollu neredeyse her seride Ozzzmanli Tokatlari yardiriyoruz   ;)



Simdi gecelim kurufasulyenin faydalarina...




- TTM Skippy Serisi TimeTrial Turnuvamiz -

Toplam 946 katilimicidan...gecen haftaya nazaran 100'den fazla yarisci katilmis!


  • TK, 5 hafta ve 443 puaniyla 29'cu sirada 
  • Fevzi, 5 hafta ve 405 puaniyla 36'ci sirada
  • Ozan, 5 hafta ve 306 puaniyla 52'ci sirada
  • Kerem, 2 hafta ve 183 puaniyla 101'ci sirada 
Buyuk ihtimalle gelecek haftaya ben ve Ozan 1 ve 2'ciligi kapiyoruz, onun haricinde 8 hafta sonunda eminim toplamda ilk 20'ye gireriz  :)



  - Team Turkiye MotorSport 2013 Sezon 4 Hafta 10 Yaris Serilerimiz -


  •     Proto & GT Challenge Serisi  - Road America 45dk
  •     iRacing SpecRacer Ford Challenge - Mazda Raceway Laguna Seca 15 tur
  •     Skip Barber Serisi - Circuit De Spa Franchorchamps/GP Pits 12 tur.
  •     Grand-Am Serisi - Mount Panorama aka Bathurst 50dk
  •     iRacing Grand Prix Serisi - Zandvoort GP 50 tur
  •     Grand Prix Legends De La Lotus 49 - Oulton Park w/no Chicane 25 tur
  •     StarMazda Championship Serisi -  Mount Panorama aka Bathurst 10 tur
  •     Mazda Cup Serisi - Okayama International Circuit 10 tur
  •     Nascar A Klas Serisi Fix/Serbest (multiklas) - Kansas Speedway 50/100 tur
  •     Nascar B Klas Serisi Fix ve Serbest (multiklas) - Kansas Speedway 45/90 tur
  •     Nascar C-Klas serisi (Fix ve Serbest) - Richmond International Raceway 55/110 tur
  •     IZOD Indycar Serisi Fix/Serbest - Michigan International Speedway 40/80 tur


- FUN Serileri -
  • Cup Serisi -  Mid-Ohio Sports Car Course 15 tur 
  • GT3 Serisi - TwinRing Motegi 15 tur
  • RWD Serisi - Road America 15 tur 

- 2013 sezon 4 hafta 10'un en piskopat Yol versus Oval yaris kombosu -

Yol  : Bu hafta en piskopat arac/pist kombosu neredeyse tum Klas yol yarislarina ait. Grand-Am multiklas Bathurst desem,Skippy/Spa kiskanir, Proto&GT/Road America ikilisi desem bu defada FormulaMazda/Bathurst kiskanir. Bu hafta yukarida saydiklarim tum seriler cok eglenceli olmasiyla beraber cok zorlu kapismalar sunacaklar.

Oval: Bu hafta Ovaldeki piskopat/arac kombosu Silveradoyla Richmonda aittir. ASilevardo Track Richmonda göre hem cok guclu bir arac, hemde Tichmond normal oval bir pist degildir ve gereginden fazla puruzleri ve imperfeksyonlara sahip bir pisttir.

Simdiden herkeze iyi yarislar,

RUF'larda ise hangisini secersen sec zevkten 16 köse olacagin kesin, hayat cok guzel beyler tadini cikarin   :)

*************************************************************************************************************

Schumacherin kazasini okumussunuzdur, sen kalk 300+yla giden aracla sabah-aksam yaris sonrada gel kizak kayarken kazaya gum diye git, böyle sansin/kaderin...   :/
Umarim bir an evvel iyilesir.

Aklima gelmisken, gecenlerde biraderimle konusuyorduk ve bana cok guzel bir kitap tavsiye etti, söyledigi sözun aynisini burayada ileteyim cunku yerden göge hakli bir cumle bu.

Can bogazdan gecer diye sözumuz vardir, aslinda bu sekilde yasayanlar hastalik dolu bir hayatla, can cekiserek, eziyet cekerek Essekler Cennetini boylarlar, halbuki "Can bogazdan cikar" kesinlikle cok daha dogrudur. Ve benimle paylastigi kitap, satin alip okumanizi tavsiye ederim...LINK
Sagolasin Leventcim, herzamanki gibi guzel ve faydali paylasimlar sunuyorsun   ;)


Ve son olarak guzel bir paylasim,...hic antreman yapmayanlara, hergun bu 10 dakikalik antremani yapsaniz bile yararini fazlasiyla görursunuz.



Iyi yarislar,

24 Aralık 2013 Salı

Team Turkiye MotorSport 2013-12-30

Ey TTM,
Dun Noeldi, iRacinge kacamak yapamadim...bugun yardiriyoruz beyler  ;)

Simdi gelelim Simulasyonlara ve Simulasyon kelimesinin ota-boka ne kadar basit bir sekilde kullanildigina. Bu biraz uzunca bir yazi olacak ve sim dunyasinda görduklerim, yasadiklarimdan olusur.

Gran Turismo 1 ve 2'yi hatirlarim, zamaninda oyunun temel insaasindan tutun - fizik motoruna kadar 10/10'luk simulasyonlardi, Forza 1 ve 2'yi hatirlarim Gran Turismo1 ve 2'den asagi kalir yanlari yoktu. Kazu ile Dan'in yarattiklari ilk serilerinin ne kadar gercekci hissi yarattigini cogunuza anlatsam inanmazsiniz, basarilari sadece simulasyonlarindaki araclarin gercekci surus/fizik hissiyatlari degil ayni anda oyunun temelinin insaasi bile o kadar eglenceliydiki saatlerce/gunlerce/haftalarca basindan kalkamazdiniz.
Sizlere bu bashettigim zaman dilimi...yani eskiden....yani oyun yapimcilari oyunlarini arabalara ve gercekcilige olan tutkulariyla yönlendirildikleri zamanda Patch, DLC veya Paraya asiri sevgileri olmadan evvel bir zamandan bahsediyorum. Teh Good Old Days...

Hemen zamanimiza dönelim ve ufak bir karsilastirma yapalim. Gran Turismo 5/6 - Forza 3/4/5'e bakalim, her birinde dunyanin buglari var - belliki aceleye getirilmisler, dolu arac gözuksun diye ayni model ve markadan onlarca model, bazilari cok guzel bu jenerasyona yakisir görsellikte, cogu ise malesef degil. GB'larca guncelleme gerektiren ve bu yetmezmis gibi oyun icindeki araclara akil almaz yuksek fiyat bicen ve diger yandan oyun ici kredilerini gercek parayla oyuncu kitlelerine kaziklamaya calismalari. Biz simulasyonumuzdaki yollari lazerle tariyoruz diye övunup sonrada lazerle taranan bu guzelim yollarin virajlarini, engebelerini cizim masasinda Casualcilar fazla zorlanmasin diye basitlestirmelerin oldugu bir zamanda yasiyoruz.

Kazu eski Kazu degil, Dan, eski Dan degil. Satislarin ve Paranin önemi arttikca oyunlarinin daha bir ruhsuz ve zevksiz ciktiklarina tanik oluyorum. Fakat bu serilerin satislarina baktigimizda asil hatali dusunenlerin ben ve benim gibi dinazorlarin oldugunu apacik göruyoruz malesef.

Fanboyluk diye bir Virus turedi son yillarda, bu köru körune fanboyluk yuzunden eski jenerasyon Gran Turismo ve Forzacilar, yillar yili sevdikleri seriyi takip ettiklerinden su son cikan aceleye gelmis, yarim yamalak GT/Forzalarini elestirmeye agizlarini acamiyorlar cunku karsi cephede herzaman tepelerine baliklama dalacak baska bir "Fanboy" vardir. Sony ve Microsoft, Kazu ve Dan insanlari ne hallere dusurduler, yakistiramiyorum  :/

The Real Driving "Simulator", The Racing "Simulator" Simulatör kelimesini sakiz cignermis gibi ota-boka kullandiklarinami yanayim yoksa bu yalanlara inanan insanlarami  :/



Eskiden, oyunculugun oyuncularin elinde oldugu Pc yaris simulasyonlarina bir bakalim. Grand Prix Legend, GT Legend, RBR, GTR, GTR2, LFS, rFactor1 ve  birkaci daha, bu arada gururla yaziyorum, bu saheserlerin her birine verdigim para helal olsun, her biri oyun kutuphanemi susleyen birer bas yapittir, zamaninda simulasyon ve gercekciligi bana fazlasiyla yasattilar. Bunlarin her biri zamaninda Simulasyonun dibine vurmus yaris oyunlaridir. Halen aralarinda gercekcilik ve simulasyon yolunda gitmek icin ugrasanlar var!

NFS Shift ve Pcars gibi oyunlar saglam satislar elde edince haliyle Simulasyon ve gercekcilige alin terini veren oyun yapimcilarinin ister istemez dikkatlerini cekiyor. Bunun son örneklerinden biri Assetto Corsa. Asagida paylastigim Kunos Simulazioninin yapmicisi olan Marco Masaruttonun yazisidir ve tercumesi asagi yukari sudur.

********************************************************************************************************************
if I listen them I would be convinced that GT5 is the most awful racing game ever created and that RBR is the greatest success of the simracing history. Well, the first one sold 15,000,000 copies, the second brought their developers to an undeserved bankrupt. Too sad, but this is an incontrovertible truth. Another truth is that some people believe that what THEY want is what ALL people want. We were used to believe the same, when we developed our first simulation, netKar PRO. And we all have seen the result.. Well, in the first hour, AC sold more copies than netKar PRO in one year. Believe me, today we are experienced enough know what people really want. Therefore, I know WHO I must listen today. And, if we made this announce today and in this way, we have our very good reasons. Haters gonna hate, the many others read, evaluate, make their choice, play. See you around on December 31th, for our gift to the community.


Eger onlari dinleseydim (Onlar diye bahsettigi sim dunyasindaki hardcore yarisci kitlesi) o zaman Gran Turismo 5 simdiye kadar cikmis en berbat yaris oyunu olduguna ve Richard Burns Rally'ninde Sim dunyasinin paha bicilmez bir yapit oldugudur. Fakat birincisi yani Gran Turismo 15 milyon satarken digeri (Richard Burns Rally) yapimcilarini hak etmedikleri iflasa suruklemistir. Bu, ne kadar uzucu bir durum olsada malesef gercekler budur. Baska bir gercek ise bazi insanlarin savunduklari fikirlerin herkez tarafindan desteklendigine inanmalaridir. Zamaninda bizlerde buna inaniyorduk yani gercekcilige/simulasyona ve bunu ilk Simulasyonumuz olan NetkarProya aktarmaya calistik fakat sonuclari hepimiz görduk.
AC ilk saatinde NetkarPro'nun 1 yillik satisindan fazlasini satti ve bana inanin su an insanlarin ne istediklerini, nasil bir oyun istediklerini cok iyi biliyoruz. Bu yuzden kimleri dinleyecegimi cok iyi biliyorum vs. vs.
Baska söze gerek yok, adam acikca herseyi söylemis.




Biliyorum bazilariniz halen AC'deki pistlerin lazerle tarandigina inaniyorsunuz, ben inanmiyorum. Lazerle taramanin en buyuk avantaji pistin genisligi ve uzunlugu degildir, onu GPS ve resimlerlede ortaya cikarirsin, lazerle taramanin en buyuk avantaji zemindeki puruzler, engebelerdir. iRacingde duz bir yolda ayni yeri 10 defa gecin, ayni noktada direksyonun hafif saga-sola cektigini yasarsiniz cunku orada puruz, bir engebe vardir...degil 10, 100 defa ayni noktayi gecsen ayni sekilde puruzu hissedersin. AC'de bunu yasamadim, duzlukte dahi ayni noktadan defalarca gectigim halde direksyon bazen tingir-mingir yapar, bazende yapmaz...daha evvel bahsettigim gibi atmasyonlardan olusan bir FFB programi yazilmis hissi veriyor.


Bu arada AC'de 2018'e kadar DLC'lerin bedava olacagina dair bir bilgi bulamadim, onun yerine 2018'e kadar DLC'lerin cikacagini okudum yani buyuk ihtimalle 2019'da AC2 cikar.


En nihayet simdilik iRacing, gercekcilik ve simulasyonda isin son noktasidir fakat "Simulasyonum" diye gecinen böyle dötu pohlu oyunlar milyonlarca sattigi surece iRacing'e hicbir sekilde rakip cikmayacagi aci bir gercektir ve ilerde bu durum duzelmezse iRacinginde zararla gitmemesi icin mukemmelliklerinden, gercekciliklerinden ödun vermek zorunda kalabilirler. Tavsiyem, kendini Simulasyon diye tanitan her ota-boka para vermeyin, yatiriminizi iRacinge yapin, tum pistler ve araclara sahip olun, uyeliginizi uzatin vs. vs.

Sahsima sunu acikca diyebilirimki, eger iRacing olmasa ne Bodnar/Ecci, ne ARC/Niels pedallari ne de hareket eden kokpiti dusunmezdim bile!

En nihayet paranizla oy veriyorsunuz ve "Simulasyon" geleceginizi ona göre hazirliyorsunuz.



Son olarakta herzamanki gibi guzel bir paylasim,...


Iyi yarislar,

23 Aralık 2013 Pazartesi

Team Turkiye MotorSport 2013-12-24

Ey TTM,
Dunku muhabbetler, antreman ve yarislarimiz herzamanki gibi super eglenceli gecti   ;)

Blogumuzun bu bölumunde kisaca deginmek istedigim birkac nokta var.

  • 3 ocaga kadar "Bonus kredi" kampanyasi var iRacingde. Bunun anlami 20$ öde 25$'lik alis-veris yap veya 75$ öde ve 100$'lik alis-veris yap anlamina gelir.
  • iRacing.com uzerinden arac ve pistlere baktigimizda 2 parca dikkatimi cekti. "Soon" yani yakinda cikacak ile isaretlenen BMW Z4 GT3 ve COTA (Circuit Of The Americas). 14S1'e bunlar buyuk bir surpriz yapabilirler...en kötu bu 2'linin en gec 14S2'ye cikacaklarina eminim.

Bu arada Fun serilerinde yarisanlar fark etmislerdir. iRating ve Safety Ratingin hukmetmedigi yerlerde önune gelen Senna kesilir. Divebombcumu ararsin, kasten carpanlarmi...nadiren bazi RUF yarislari profesyonelce gecse bile onlar dahi resmi yarislardaki medeniyetten cok cok uzaktalar, bir baska deyisle Aksiyon-Macera arayanlara Wellcome 2 The Wild Wild West diyorum.
 
RUFakar   ;)


Kral Midasin öykusunu bilirsiniz, iRacing/calisanlarin ve calisma sistemlerini biraz olsun bu muthis krala benzetiyorum. En nihayet Caliyi surme imkanim oldu ve arkadas bu iRacing neye el atsa altina dönusuyor yaw. Pist muazzam olmus, umarim yol varyasyonunu gelecek sezonun resmi yarislarina eklerler.  Pistteki puruzler, engebeler, zemindeki yariklar...her bir degisikligi mukemmel bir sekilde hem göruntu olarak ekrana ve de FFB'e yansitmislar, bundan iyisi can sagligi artik  ;)



 

Fazla zamani olmayipta halen vucudunu forma sokmak isteyenlere guzel bir haberim var. P90X3 cikmistir ve muazzam guzel bir calisma programi sunuyor. P90X1'deki her program en az 1 saatten olusur. P90X3'te ise her antreman programi 30 dakikadan olusur ve saka-maka 1 saatlik antremani yarim saate cok guzel bir sekilde uygulamislardir.

Bu P90X3 kimler icindir...
  • Fazla zamani olmayanlara veya antreman yapmayi sevmeyenler icin 30 dakika fazlasiyla vucudunuzu ve formunuzu korumaniza yeter.
  • Saglam "Ana" antremaniniz varsa, bu P90X3'teki 30 dakikalik antremanlar ön-isinma olarak muazzam is görur.
Bu arada her P90X3 antreman programi asagi-yukari 30 dakikadir fakat ilk 6-7 dakikasi isinma hareketleriyle gecer yani asil programlarin gercek uzunlugu 25 dakika civarindadir.
Herkez gunde 25 dakikasini kendi iyiligine, kendi gelecegine yatirim yapmalidir ve tekrarlamakta fayda var, ilk adim sporla degil, bogazla baslar!

Ve son olarak guzel bir Mix,...



Iyi yarislar,

22 Aralık 2013 Pazar

Team Turkiye MotorSport 2013-12-23

Ey TTM,
Tum haftaki muhabbetler, antreman ve yarislarimiz herzamanki gibi super gecti beyler.

Bence bu RUF'larin cikisiyla beraber gelecek sezona neye yatirim yapacagimizi tekrardan gözden gecirmede fayda var, ne dersiniz? 13'cu haftada yeni sezonda aciklanacak serilere baktiktan sonra tekrar kararlastiralim.

Yeni sezonda buyuk ihtimalle 2 yeni seri olusacak
  • Sadece RUF Cup
  • McLaren ile RUF GT3'u apayri singel seri multiklas yaris serisi yaratabilirler. Bunun anlami RUF ve McLaren birbirleriyle yarisacak anlamina geliyor
Ilersi icin RUF ve McLaren muazzam kombinasyonlara yol aciyor, aklima BMW Z4 GT3 geliyor...Böyle bir singel seri multiklas yarisinin dusuncesi bile yuzumde guzel bir tebessum yaratmasina yetiyor, buna birde degismeli yarisci desteginide ekledikmi yarissever herkezi zevkten 16 köse edecegi bir durum cikar ortaya. 2014 yili iRacing hayatinda herhalde en önemli ve en buyuk degisikliklerin olacagi yil olacaktir   ;)

Gentleman, embrace yourselves, we are in for an amazing ride next year!



Simdi gelelim Assetto Corsaya, oyunu satin aldim ve 2 saat kadar deneme imkanim oldu sizlere uzun uzunca bayag derin incelememi yazayim.
Su asamada Assetto Corsa bir simulasyon degil, 1 arabayi kullanmayi simule ediyor...ona bakarsak bir arabayi simule etmeyi NFS/Gran Turismo/Forza gibi serilerde yapiyor yani bir araba nasil calisir örnegin gaz pedalina bastigin zaman araba hareket eder, fren pedalina bastigin zaman durur, direksyon simitini cevirdigin zaman araba saga veya sola döner, vites atmalar vs. vs.

Bir simulasyon ile bir arabayi simule etmek arasinda dunyalar kadar fark vardir. Assetto Corsa'nin fizik modeli genelde arabayi yavas ve normal sartlar altinda surdugunde hissiyat ve surus olarak fena degildir, problem arabalari zorladiginda basliyor cunku gereginden cok fazla yere basiyorlar. Bu, AC'deki tum araclar icin gecerli fakat söylede bir durumda var. AC'deki araclarin yarisindan fazlasi zorlandiginda hayvan gibi yere basiyor, diger yarisininda fiziksel olarak ne bok yiyeceklerine karar veremedikleridir.

AC'da herhangi bir araci al ve 3 tur icinde saglam bir zaman atarsin, fizik modeli en fazla bir Project Gotham Racinge ayarina ulasir su an icin.

AC'nin hicmi artisi yok, var elbetteki ama herkez icin arti degil bu. En buyuk artisi diger cogu yaris oyunlarindaki gibi arac model ve marka cesitligidir örnegin bir Ferrari 599XX veya Pagani Zondayi iRacingde göremeyiz ama eger amac arac ve model cesitligi ise o zaman sahsi secimim Gran Turismo ve Forzadan yana olur.

Su AC ile iRacingi ayni kefeye koyanlarin baslica sebepleri bence...

  •     iRacingin parali bir sistem olmasidir.
  •     AC'deki araclari surmesi ustalik gerektirmiyor, isteyen istedigi araci secip joypadla bile cok rahat bir sekilde surer. iRacingde joypadla surmeye calisanlarin basina nelerin geldigini cok iyi biliyoruz veya arabadan arabaya dalmaya calisanlari. En nihayet iRacing buyuk zaman yatirimini sart kosar ve herkez bunu yapamaz.

 Arabayla birkac saat icinde taranmis pistlerini hele iRacingdeki bir pistin taranmasinin haftalarca surdugu halde karsilastirma bile olmaz, aradaki zemin fizik farki cok buyuk. AC'de duz yola ekledikleri tingir-mingir kafalarina göre ayarlanmis hafif bir titresim, iRacingde ise resmen zemindeki her engebeleri, puruzleri hissediyorsun.

NetkarProyu tekrar denedim ve Stefanonun AC ile neden böyle cok basitlestirilmis bir oyun yaratmaya calistigini anlamis degilim. Neyse alan memnun, satan memnun...hatta gecen gun sevdigimiz bir arkadasimiz isim önemli degil basharfleri Efkan'la basliyor... RUF RWD ile Daytonada bir tur bile atamayinca solugu AC'de aldigini cok iyi biliyoruz  ;)

Son olarakta iRacing ain't easy but somebody gotta do it deyip noktayi koyuyoruz   :)


En nihayet Assetto Corsa beklentinize göre degerlendirilen bir oyun olacaga benziyor. Ben simulasyon olarak bir yaklasim yaptigimdan buyuk hayal kirikligina ugradim fakat sonradan AC'ye eglenceli bir oyun gözuyle bakinca daha buyuk zevk aldim.

************************************************************************************************************

- TTM Skippy Serisi TimeTrial Turnuvasi -

Toplam 795 katilimicidan...


  • Fevzi, 5 hafta ve 405 puaniyla 32'ci sirada
  • TK, 3 hafta ve 349 puaniyla 41'ci sirada
  • Ozan, 4 hafta ve 228 puaniyla 64'cu sirada
  • Kerem, 2 hafta ve 183 puaniyla 90'ci sirada

 - Team Turkiye MotorSport 2013 Sezon 4 Hafta 9 Yaris Serilerimiz -

  •     Proto & GT Challenge Serisi  - Mid-Ohio Sports Car Course 45dk
  •     iRacing SpecRacer Ford Challenge - Oulton Park Circuit Int. w/out Brittens 15 tur
  •     Skip Barber Serisi - LimeRock Park 26 tur.
  •     Grand-Am Serisi - Daytona International Speedway 90dk
  •     iRacing Grand Prix Serisi - Silverstone Circuit GP 44 tur
  •     Grand Prix Legends De La Lotus 49 - IndianaPolis Motor Speedway 55 tur
  •     StarMazda Championship Serisi -  Mid-Ohio Sports Car Course 23 tur
  •     Mazda Cup Serisi - Summit Point Raceway 15 tur
  •     Nascar A Klas Serisi Fix/Serbest (multiklas) - AyWa Speedway 55/110 tur
  •     Nascar B Klas Serisi Fix ve Serbest (multiklas) - Dover International Speedway 50/100 tur
  •     Nascar C-Klas serisi (Fix ve Serbest) - Las Vegas Motor Speedway 35/70 tur
  •     IZOD Indycar Serisi Fix/Serbest - Kansas Speedway 50/100 tur


- FUN Serileri -
  • Cup Serisi -  Suzuka International Racing Course 15 tur 
  • GT3 Serisi - Interlagos 15 tur
  • RWD Serisi - Watkins Glen International Cup 15 tur 

- 2013 sezon 4 hafta 9'un en piskopat Yol versus Oval yaris kombosu -

Yol  : Bu hafta en piskopat arac/pist kombosu Grand-Am serisine aittir. Daytonada 90 dakikalik yaris cikartmak her yigidin yiyecegi nane degildir.

Oval: Bu hafta Ovaldeki piskopat/arac kombosuSilverado ile Las Vegas derim. Pist uzun ve puruzlerle dolu, lastik ve ruzgar stratejisini iyi kullanana muazzam puanlar yardirir   ;)

Simdiden herkeze iyi yarislar,

******************************************************************************************************

Son olarakta sporunuzu, yuruyusunuzu/kosunuzu ihmal etmeyin arkadaslar, sporla beraber dogru yemek yemenin önemini ne kadar yazsam/söylesem az, asil son nokta istahta biter.

Ve herzamanki gibi guzel videolar...  ;)






 Iyi yarislar,

19 Aralık 2013 Perşembe

Team Turkiye MotorSport 2013-12-19

Ey TTM,
Ilk evvela dunku muhabbetler icin tesekkurler, 10 numara bir geceydi beyler  ;)

Dun iRacing cok guzel bir surpriz yapti ve 4 varyasyonu olan RUF'un 3 tanesini yani arkadan cekerli varyasyonlarini bizlere sundu. Bu...ön surumdur yani 14S1'e kadar bazi ufak-tefek degisiklikler olacaktir.

RUF'un her 3 varyasyonunda temeli ayni arac ve hepside arkadan ceker olduklari halde birbirlerinden degisik speclere sahipler ve iRacing Staff her zamanki gibi birbirlerinden cok degisik fizik/ses ve surus sunmayi basarmistir, tesekkurler iRacing.

- RUF'un Varyasyonlari -
  • RUF C-Spec, 450 beygir gucunde / 1153kg ve Torque 324ft. Varyasyonlar arasinda en zayifi ve kanimca agirlik fiziginde bir eksiklik var. Arac arkadan ceker ve bazi durumlarda takla atma yerine daha cok kaymasi gerekir dusuncesindeyim. Tekrar hatirlatmakta fayda var, bu bir ön surumdur ve eminim duzeltilecektir. Bu arada sunuda yazmadan edemeyecem, bu aracla dunku seansimda yuksek hizla viraj icindeki yuksek kerbin ustunden tek tekerle gecmedikce takla-makla atamadim. Burasi iRacing! Yarislara oldugu gibi araclarin kullanimlarinada yaklasiminiz gercekmis gibi yatirim yapmaniz şarttir.
  • RUF Track, bu canavar her yönuyle 10 numara. Cok sim surdum, halen eglencesine rFactörun Targa Floriosunda, Peyregrosse vs. pistlerinde surerim, hatta gecenlerde iRacing'e RUF cikacagindan guzel modlarindan biri olan PCC07 Porsche modunda eglendim ama gel gelelim surus fizigi iRacingdekinden cok cok zayif ki "RF" mod fizigiyle surdugum halde. RUF Track, McLaren ayarinda ve muazzam eglenceli...dun gece kisa bir zaman surdugumle ilk dikkatimi ceken bu aracin limitsiz olusudur, bu...diger varyasyonlari icinde gecerli yani surdukce devamli suradan-buradan tekrar tekrar zaman kirpabiliyorsun, sonu olmayan cok guzel bir macera gibi. Hem pastani yiyorsun, hemde pastan hic bitmiyor, thank you iRacing...Cha-Ching!
  • RUF RWD, bu nedir ULAN, bu nasil birseydir dedirten simdiye dek tum simler, tum araclar icinde en mukemmele yakin olanidir bence. Araba oyunlarini seviyorsaniz, eşşekler cennetine boylamadan evvel muhakkak bu araci bir defa olsun surmenizi tavsiye ederim! 4 tekerli ve cifte Taşşaklı Turbo Canavarini surmeye calismaktan muazzam haz aldim. Sesinden tut, yuksek hizina ve cok kisa bir mesafede F1 araclarina bile toz yutturabilecek kapasitede olan son surata ulasmasi ve hemen ardindan arabayi 1001 cebellesmeyle durdurmaya calismam mukemmelligin en guzel simgelerinden biridir herhalde. Dun aramizda birinin söyledigini alinti yapayim, Bu arac Lotus49'un "Normal" yol surus aracinin karsitidir, baska söze gerek yok.

Ve son olarak 3'lu silahsörlerimiz isimleri önemli degiller baş harfleri Kerem, Oguz ve Ozan'la basliyor bu canavarlarla muazzam zamanlar atmislardir. Dun gece dedigim gibi degismeli yarisci destegi geldiginde en az 2 takim olusturarak 1'cilik ve sonunculuk kesinlikle bizlere ait olur. Saka bir yana 1'ciligimiz kesin garanti, 2'ci takimimiz ise saglam antremanla eminim ilk 3'u garantileriz   ;)

 RUFakar,

**************************************************************************************************************

AutoClub Speedway'de geldi ama daha surmek nasip olmadi, onuda bir ara denerim. Son olarakta su 2 guzel videoyu paylasayim,...Ilk videonun 8:30'unu kacirmayin, he he






 Iyi yarislar,

16 Aralık 2013 Pazartesi

Team Turkiye MotorSport 2013-12-16

Ey TTM,
Bir hafta daha gecti, tum hafta muhabbetlerimiz, antreman, kvalifiye ve yarislarimiz super gecti, cok guzel eglendik beyler  ;)

Hemen bizim Skippy TT turnuvamiza geciyorum,...


- TTM Skippy Serisi TimeTrial Turnuvasi -

Toplam 749 katilimicidan...

  • Fevzi, 5 hafta ve 405 puaniyla 23'cu sirada
  • TK, 3 hafta ve 262 puaniyla 51'ci sirada
  • Ozan, 4 hafta ve 228 puaniyla 62'ci sirada
  • Kerem, 2 hafta ve 183 puaniyla 85'ci sirada

 - Team Turkiye MotorSport 2013 Sezon 4 Hafta 8 Yaris Serilerimiz -


  •     Proto & GT Challenge Serisi  - Circuit De Spa Francorchamps GP Pitss 70dk
  •     iRacing SpecRacer Ford Challenge - LimeRock 25 tur
  •     Skip Barber Serisi - Mount Panorama aka Bathurst 8 tur.
  •     Grand-Am Serisi - Circuit Gilles Villeneuve GP aka Montreal 50dk
  •     iRacing Grand Prix Serisi - Silverstone Circuit GP 44 tur
  •     Grand Prix Legends De La Lotus 49 - Silverstone Circuit/Historical GP 20 tur
  •     StarMazda Championship Serisi -  Zandvoort GP 19 tur
  •     Mazda Cup Serisi - Mazda Raceway Laguna Seca 10 tur
  •     Nascar A Klas Serisi Fix/Serbest (multiklas) - Rockingham Speedway 50/100 tur
  •     Nascar B Klas Serisi Fix ve Serbest (multiklas) - Kentucky Speedway 45/90 tur
  •     Nascar C-Klas serisi (Fix ve Serbest) - IndianaPolis Motor Speedway 20/40 tur
  •     IZOD Indycar Serisi Fix/Serbest - Kentucky Speedway 50/100 tur

- 2013 sezon 4 hafta 7'nin en piskopat Yol versus Oval yaris kombosu -

Yol  : Bu hafta en piskopat arac/pist kombosu Proto & GT serisine ait. iRacing'de 1 yaris bitirmek basli basina bir basaridir, buna sifir hata veya cok dusuk hatayla yarismayi eklersek zorluk derecesi en az 10'a katlanir, bunlar yetmezmis gibi birde yaris odasina 3 ayri klas ve oda basina 43 yarisci ekledinmi zorluk derecesi inanilmaz bir durum alir...bu da yetmezmis gibi normalde yarislarin uzunlugu 45 dakikayken 70 dakikaya cikarttinmi ve bu da yetmezmis gibi tum bu zorluk derecelerini Spa gibi muazzam zor bir piste attigin zaman, ortaya anca ve anca en usta ve kendini tamamen yarisa adamis kisilerin sag saglim bitirebilecegi bir yaris cikar ortaya. Yani bir baska deyisle TTM Takimi!
Hepimize bol sanslar bu hafta,..

Oval: Bu hafta Ovaldeki piskopat/arac kombosu A-klas serisine aittir. Rockingham cok puruzlu olmasiyla beraber A-Klasmandaki araclarin gucune nazaran cok kucuktur, daha ful gaza cikamadan duzluk bitmis oluyor, böyle yarislar cok cok zorlu gecer. Arabayi yolda tutmanin zorlugu haric birde diger yariscilarla cebellesmenin eglencesini ekledigimizde, Kaosa hosgeldiniz demekten baska birsey demeye gerek kalmiyor.



**********************************************************************************************************************

- iRacing Haberleri -

  • RUF, Noelden evvel piyasaya sunulacak. Bildiginiz gibi RUF 2 varyasyondan olusuyor. Arkadan ceker ve 4 ceker, ilk evvela arkadan ceker modeli birakilacak, digeri ustunde halen calisiliyor. RUF'u satin aldiginda her 2 varyasyonuda dahil olacak.
  • Su an Super Late Model ile BMW Z4 GT3 ustunde calisiliyor, yani en erken cikacak araclar bunlar olacak gibi,
  • Pist olarak AutoClub Speedwayde Noele dogru cikacak deniliyor. Asagida resim paylastim, yol varyasyonu Daytonaya benziyor.







**********************************************************************************************************************



Son olarak, gunluk sporunuzu yapin, dogru yemek yiyin ve en önemlisi iRacing antremanlarinizi ihmal etmeyin   ;)






Iyi yarislar,

12 Aralık 2013 Perşembe

Team Turkiye MotorSport 2013-12-13

Ey TTM,
Dunku muhabbet, antreman, kvalifiye ve yarislarimiz her yönden superötesi gecti desem yeridir, ne guzel egleniyoruz böyle beyler   ;)

Dun aksam TTM olarak resmen yardirdik, Interlagos dun neye ugradigini sapitti. Fevzi bile su an direksyonsuz oldugu halde bizlere yarislarimizda "Crew Chief"'lik etti, Yaris Tanrilari senden razi olsun kardesim  :)


Fevzi is basinda...



Umariz direksyonun bir an evvel eline gecer ve hep beraber omuz omuza - sirt sirta yardiririz  ;)

Bu arada dun aksam Ozan'in dedesinin kuvvetli nefesine hepimiz tanik olduk, bundan yola cikarak bugun gazeteye nefesi guclu dede araniyor ilani verdim, "Dedelerin Savaslari" yakinda sinemalarimizda  ;)


Bugun yardirmalara devam beyler, aksama görusuruz...  



**********************************************************************************************************************


Biliyorsunuz iRacing'e yeni bir uye tavsiye ettiginiz zaman 10$ iRacing tavsiye kredisi alabiliyorsunuz. Bu defada iRacing yeni uye kayit tavsiyelerinize 10$ harici Skippy okulu, bilgisayar vs. gibi ödullerde sunuyor. Bu tavsiye 10$'indan faydalanabilmeniz icin iRacing'e uye olacak kisi sizin iRacingde kullandiginiz emailinizi "Referral" bosluguna yazmasi sart. Daha ayrintili bilgi icin LINK

SLIManager yeni guncellemeyle 40'dan fazla yaris oyununu resmen desteklemektedir. SLIManagerin ne oldugunu bilmeyenlere, Fanaledin cok daha profesyonel olan programidir.




Son olarak harika bir yaris, This Is De La Daytona   ;)




Iyi yarislar,