Husnu kardesim ise haftasonu Istanbul Parkin tozunu almistir, rekor zamaniyla beraber surus videosunuda bekliyoruz. Sagolsun bizlerle cok guzel bir resim paylasmistir ;)
Son olarakta guzel bir video paylasimiyla beraber, tum Team Turkiye MotorSport kardeslerime yeni sezonda bol sanslar diliyorum ;)
Hayat muhtesem guzel ve eglenceli ile sözume baslayarak. Dun gece Bathurst'da 2 super yaris ve yarim saat kadarda Ford Mustang B-Klas Nascar ile eglendim. Yarissever birisiyseniz bu denli gercekcilik ve en ince detayina önem verilmis pist ve araclardan zevk almamaniz imkansizdir.
Bathurst'u en son 5 yil evvel surmusum, asagida nostalji olsun diye videosunuda ekledim...o zamanlar elimde G25 ve rFactor ile egleniyormusum..."Seytan gibi Tek basima tabii... ;) ", hey gidi gunler hey. O zamanlardan beri Bathurst hosuma giderdi ama dunku iRacingde surdugum pist ile rFactördeki Bathurstun uzaktan - yakindan alakasi yok. Evet, virajlarin saga-sola dönme yönleri haliyle ayni ama yolun ve virajlarin genislikleri, acilari, engebeleri...hele hele puruzleri ancak ve ancak Tripod'la aylar tutan skanlama sonucu alinabilir.
Bilirsiniz ben genelde dikkatli bir yarisciyimdir, yarislarda her ne kadar 1'cilik icin savas versemde, bir o kadarda hatasiz gitmeye dikkat ederim, o halde dunku yarislarimda alismadigim coklukta hata yaptim. Bathurst, 6.2 kilometresiyle sanki bana meydan okuyor, buradaki yarislarda cogu kisinin kellesi gidecek, simdiden demis olayim, he he ;)
Gelelim Ford Mustang B-Klas Nascar'a, hem Chevy'yi - hemde Ford'u Ayvada surerek surelere ve surus dinamiklerine bir göz attim. Ayni Gen6 araclarindaki gibi surusleri birbirinden cok farkli olduklari halde attigim zamanlar birbirlerinin aynisi...bu nasil bir fizik motorudur böyle... Helal olsun iRacing'e B-Klas yarislarindada multiklas araclarla yarisilacagi halde puanlama icin yol yarisindaki gibi ayirim yapilmiyor ve araclarin surus fizikleri birbirlerinden cok degisik olduklari halde ayni pistte - temel ayarlarla ayni zamani tutturmalari mukemmelliklerinde son noktayi tekrar koymuslardir, Bravo!
Bathurst'un fiyati 14.95$ eger iRacing'de 100% uyeysen fiyati 10$'a duser. Ford Mustang B-Klasin fiyati 11.95$ ve 100% uyelikle 8$'a gelir.
Önumuzdeki sezona herhangi bir seride Sampiyonluga yarismayacam, eglenceli buldugum serilerde biraz antreman yapip dalacam yarislara...haliyle iRating ve SR bayag bir etkilenecek ama sorun degil, gelecek sezona cikartirim yine. 1 sezon söyle tamamen eglencesine yarisayim diyorum, so...Cya guys on the Wild side ;)
Gelelim Spor ve Saglik konusuna....biliyorsunuz bende su son aylarda saglikli beslenmedir, spordur aldi basini gidiyor ;)
Sizlere ögrendigim, benim icin en dogru ve gercek noktayi aciklayayim hemen. Saglikli bir hayat sporla degil, saglikli ve dogru beslenmeyle baslar!
Oglumun antreman saatini denedim su son haftalarda ve en nihayet antremanim hakkinda en ince ayrintilari hesaplayan su guzelim saat olmadan antremanlarimin pek bir ise yaramayacagini gördum ve gittim aynisindan caktim kendime. Oglum ve benim, elimizdeki antreman saati ne piyasadaki en iyisi - ne de en teferruatlisi veya en pahalisi. Fiyat versus performans olarak bize uygun en iyisi bu oldugundan buna karar verdik ama elimizdeki saatten daha ucuzu ve cok daha pahalisi bulunur. Marka ve model Timexin iRonMan serisi, alta resim ve video ekliyorum. Bu bir GPS destekli saatdir, kosu, vucut, triathlon ve bisiklet destegi harici 50 metre derinlige kadar su sorunuda olmadigindan yuzme sporunuda bu saatle yapabilirsin. Sana baslica verilen bilgiler arasinda hiz, mesafe, kat edilen mesafenin haritasi, kalp atislarin, sarf ettigin kalori vs. vs. bulunur, tabii ki tum bu veriler en az 3'e ayrilir yani en dusuk - ortalama ve en yuksek hizin/kalp atisin gibi...
Ayriyetten bu tur saatlere ait binlerce antreman programlarida vardir, en cok tutulanlardan biri ve gayet genis kapsamli olan TrainingPeaks'dir ve benim kullandigim bas antreman programimdir. TrainingPeaks'in benim icin en önemli yardimi vucuduma neyin girip-ciktigini otomatikman hesaplamasidir. Asagida sizlerle TrainingPeaksin guzel bir anlatim videosunuda paylasiyorum.
TrainigPeaks kisaca senin kilo/boy ve yasini ölcdukten sonra gunluk antreman veya hareketlilige nazaran +/- 0'a gelmen icin ne kadar beslenmen gerektigini hesaplayip gösterir. Senin icin gunde kac kalori, protein, yag vs. vs. gerekir buradan hesaplayabilirsin TIKLA
Bunun haricinde 2 ayri kalori cetveli buldum sizlere, TIKLA ve TIKLA
Bu tavsiye edecegim saatlerden biri, bizler gayet memnunuz. Ekrani buyuktur ve kullanisi cok rahat olmakla beraber multi spora destegi vardir, fiyatida diger marka ve modellerle karsilastirdiginda gayet uyumludur.
Videosu,...
Bu arada eklemeyi unuttum, antremaninizdan sonra tum bilgileri USB uzerinden direk Pc'nize ve kullandiginiz antreman programina aktarabiliyorsunuz yani bilgisayarindaki antreman programina saatinizdeki herhangi antreman bilgilerini manuel olarak gecmiyorsunuz, hersey otomatiktir. Aynisi yemeginiz icinde gecerli...ne yiyorsaniz direkman TrainingPeaks programinin icindedir ve sadece yediginiz yemegi veya malzemenin ustune tiklayarak yemek pencerenizin ustune birakmaniz yetiyor, tum kaloriler, kolesteroller, yag ve proteinler otomatikman hesaplanir. Programa alistiginizda gayet basit bir prosedur oldugunu kendinizde göreceksiniz ;)
Bu arada TrainingPeaks'in temeli bedavadir, uyelik ister, onun haricinde herhangi birsey istemez. TrainingPeaks icin TIKLA
TrainingPeaks kullanim videosunu asagiya ekledim ama kullanim yaridimina ihtiyaciniz olursa sizlere skype uzeri yardimci olurum. Ayriyetten TrainingPeaks, iPad, iPhone ve Android'de de bedava olarak yuklenip/kullanilabilir.
Ve son olarak herzamanki gibi guzel bir video...aksama Bathursdayiz ;)
Dunku muhabbetler, antremanlar ve yarislarimiz herzamanki gibi super ötesi gecti ;)
Ayriyetten dun aksam Kunter'de tatilinden geri gelmistir, sirtimiz yere gelmez artik Sezon 4'un Skippy serisinde :)
Kerem ise dun 4706 SoF ile Skippy yarisinda 1'ci gelerek resmen show yapmistir, tebrikler kardesim. Eminim bu ve bunun gibi yarislarla bayag bir Pro seni takibe almislardir, kazandigin 289 Sampiyonluk puanida cabasi yanilmiyorsam yeni rekor su an sende... ;)
Sonuc icin TIKLA
- 2013 Sezon 4 basi guncellemesi -
"My Account" bölumu daha basitlendirilmistir ve emaile haber secenekleri arttirilmistir.
"Whats Hot Widget"'de arti Yaris Serileri, Lig ve Hosting odalarinda hava sartlarinin durumlarini görebilecegiz. Bunun anlami resmi yaris serilerine degisken hava sartlarinin gelip gelmedigini bilmiyoruz. Tahminim her serideki yaris hava sartlari birbirinden degisik olmasidir. En nihayet burasi iRacing, böyle kucuk bir degisikligin bile yolun soguklugu ve sicakliginla beraber lastiklerin yere olan tutusunu muazzam bir sekilde etkileyecektir.
"Driving School ve How To" videolari tekrar elden gecirilmistir. iRacinge yeni katilan tum yariscilarin muhakkak izlemesi gereken cok öenmli videolardir.
Multiplatform yuklemesi, iRacingi yuklemek istediginde degisik platform secenekleri imkani saglaniyor örnegin, Windows, Mac ve Linux kullanicilari gibi...
Bir yarista belli basli bir hata marji yaptiginda "Otomatik Diskvalifiye" destegi Lig ve Hosted odalarinda destekli artik.
Grafiklere el atilmistir, artik hafiza bölumunu 3GB'a kadar yukseltebilecegiz ve araclarda bundan böyle 2048x2048 cözunurluk destegi gelmistir. Bunun artisi haliyle kucuk nesnelerin araclarimizda artik bulanik veya AA eksikligi gözukmeyecegidir. Bunun resmi yarislarda gecerli olup olmayacagini malesef okuyamadim...belki gözumden kacmistir veya son anda bir degisiklik yapabilirler.
Bazi pistlerin zaman atmak icin start-finish cizgisi gecerliligi geriye alinmistir. Bundan etkilenen pistler su an icin Suzuka, Spa ve Bathurst.
Kontrollerdeki 8 destek 32'ye cikartilmistir. Oto spring destegini yaris icinde degistirme imkani gelmistir.
FFB'yede el atilmistir. Anladigim kadariyla artik guclu FFB, ince ve yumusak FFB'in altinda daha belirgin bir sekilde calisacak. Eski FFB modelini kullanmak isteyenler icin ise app.iniden [Force Feedback] FFBUseSimpleMinForce='a getirmeleri yeterli olacaktir.
Cogu araclarda ruzgardan faydalanma daha bir gercekcilige cekilmistir.
YLF 5 numara su araclara gelmistir artik...· Legends Ford '34 Coupe
· Mazda MX-5 Cup
· Mazda MX-5 Roadster
· Pontiac Solstice
· SCCA Spec Racer Ford
· VW Jetta TDI Cup
ve daha evvelden su araclarda zaten YLF 5 numara eklenmisti.
· Lotus 49
· Skip Barber Formula 2000
· Street Stock
· Williams-Toyota FW31
Morgan Schooley logosu eklenmistir. Morgan Schooley hakkinda bilgi icin TIKLA
Cadillacin direksyon gucu yeni simulasyon fizigine uymasi icin guclendirilmistir.
Dallaranin dis egsoz sesi elden gecirilmistir.
Bu size komik gelebilir ama ISTE BU YUZDEN iRacing isin sonudur diyorum! Yeni Gen6 araclarindaki "Izgara Bandinin" hava delikciklerinin farki gercege göre biraz daha birbirine yakinlastirilmistir. Bunun yarattigi fark tandem olarak yarisirken yani beraberce yardimlasarak yarisirken bu hava delikciklerinden dogan daha az havanin motoru sogutmasi yuzunden daha bir gercekci motor/su ve yagin isinmasina yol acacaktir.Ayni anda benzin yuklemesinde artik yesil isigimizda yanacak, he he You gotta Love iRacing ;)
Ford GT'nin ön suspansiyon fizik modeli elden gecirilmistir ve benzinin her tiktaki konulan benzin dusurulmustur.
Ford Mustang Class B artik satin alinabilir ve Chevrolet National Impala ile ayni ayarda oldugundan aralarindaki ayarlarda birbirlerine uyacak.
Williams F1'in lastik hava tiklamasi psi'nin 10'da 1'ine dusurulmustur.
New Hampshire Motor Speedway'de artik Legends'in Ovali eklenmistir.
New Jersey Motorsports Park, Tech Track olarak sunulmustur. TIKLA
Yeni pist olarak Bathurst geldi
Tum herseyi 1'e 1 tercume etmedim, sadece bizleri ilgilendiren bölumleri.
Birazdan Bathursta görusmek uzere ve herzamanki gibi guzel bir video...
Ey iRacingciler,
Bu haftamizda herzamanki gibi muhtesem eglenceli gecti, muhabbetlerimiz, yarislarimiz hepsi 10 10'luk, daha iyisi can sagligi ;)
Bu gece 2013 sezon 3 bitiyor ve 13'cu haftaya giris yapiyoruz. Hemen 13'cu haftanin bizlere neler getirecegine bir bakalim.
- 2013 Sezon 3 sonu 13'cu hafta -
Meshurlarin yaris serisinde, Dallara/Milwaukeee Mile ve Lotus49/Watkins Glen Bootda tum haftanin toplaminda 1'ci gelenlere 50$ iRacing dolariyla ödullendirilecekler.
13'cu hafta Street Stock Serisinde, Charlotte'un hem Legends - hemde 1.5mil ovali haricinde, Lanier, Oxford Plains, Thompson, South Bostin ve USA Internationalda yarisilacak.
Legends Road serisinde ise Charlotte yol, Mazda Laguna Seca, LimeRock, Okayama uzun ve kisa, Jefferson Reverse'de YLF numero 5 ile yarisilacak. Tum bu seriler resmidir ve iRating/Safety Ratingleriniz etkilenir!
Resmi olmayan serilerde ise Karburatör Kup serisinde Ford ve Chevrolet Gen6 araclariyla Talladegada.
3 degisik FUN serisinin ilkinde V8'lerle Bathurst'da
2'cisi, Impala ve Mustanglarla Ayva Speedway yarislari
Sonuncusu ise Bathurstda ayni anda 54 yarisciyla guzel bir multiklas yaris serisi, araclar...Mazda Cup, Solstice ve Specford ve tum bu araclar YLF numero 5'tedir!
2013 4'cu sezonun yaris listesi aciklanmistir, yuklemek icinTIKLA
Gelelim 2013 sezon 3'un son haftasina...bu haftamizda TTM'den en muazzam yarislar cikartan Enis kardesimizdir. Yeni sezona neredeyse 2000+ iRating ve B-Klas olarak girisini yapacak. Ona simdiden yeni sezonda bol sanslar diliyoruz. Bunun haricinde Kerem geri dönusunu Interlagos/Skippy kombosunda 1'c gelerek 2'ciye bile 25 saniye cakmasiyla kutlamistir, tebrikler kardesim. Benim icin bu sezon gayet zevkli gecti, sezon basindan bu yana ortalama yaris basina hatami dusurdum - ustune 195 iRating kazandim ve toplamda 1929 yariscidan ilk 25'de kapattim sezonu. Az biraz istatistikte ekleyeyim...
2013 sezon 3'un toplaminda 28 Grand-Am yarisindan 2 birincilik, bunlarin 18'inde ilk 5'te, toplam yaris basina 102,43 puan, toplam en yuksek 8 haftamin yaris basina ortalama 137 kusur sampiyonluk puani, yaris basina -3.18 sR, yaris basina 6.96 iR ve toplam yarislarimin ortalamasinda ise 5.57'ci sirada gelmisim vs. vs. Gotta love statistics ;)
Gecenlerde yeni Turk arkadaslarla tanistik, Taylan ve Musa. Gördugum kadariyla her 2'side Nascari daha cok seviyorlar ve su cömez klasdan kurtulduklari an iRacingde cok daha zevkli yarislar cikartacaklarini biliyorum ayni anda onlarada buradanda hosgeldiniz diyorum ve iRacinge yeni katilan her yeni arkadaslarimiz icin en önemli tavsiyem...Yaris ilk virajda degil, son virajda kazanilir!
ALMS Kucuk LeMan yarisin bir bölumunu seyrettikten sonra Road Atlanta'nin iRacingde kesinlikle gece destegine ihtiyaci oldugunu dusunuyorum ve...umarim en gec 2014'un yarisina kadar su degismeli yarisci destegi gelirde bizlerde 394 turluk yarislara katiliriz ;)
Sagolsun Bekir gecen aksam skype uzeri Zrossonun yeni simit cikardigini paylasti, 10-10luk simit olmus ve simit hakkinda biraz okuduktan sonra tahmin ettigim gibi tum simit karbonfiberden yapilma agirligini dusuk tutmak icin, QR'side dahil, simdiden alacaklilara iyi gunler dileklerimizle, link icin TIKLA ;)
Gelecek sezona hangi seriye yatirimimi yapacagima dair daha herhangi bir kararimi vermedim ama önumuzdeki sezona tamamen eglencesine tonla degisik serilerde yarisacam dersem sasirmayin :)
Birkac sezondur degisik serilere yatirim yaptim ve en nihayet toplamda ilk 25'te yerimi aliyorum. Ilk 3'e bile girmem yaptigim yatirimimin derecesine bakan bir durum.
Gelecek sezona grubumuzdan yatirim yapildiginda görecegimiz...
Kerem Pro olabilir,
Enis Skippy'nin toplaminda ilk 3'e girebilir,
Bekir ise yanilmiyorsam 5 gun sonra evleniyor, simdiden en iyi dileklerimizle kardesim...2013 Sezon 4'e degilde seni daha cok 2014 sezon 1'e bekliyoruz...bir bakmisiz yengede seni yalniz birakmayip katilir :)
Husnu, yarismaya zaman buldugu an hangi seriye yatirim yaparsa yapsin toplamda ilk 3 garanti,
Efkan ve Oguz...bu ikili yarisacaklari seriye bir yatirim yapsalar toplamda direk 1'cilige oynarlar.
Kunter, Berke, Erdem, Burak, Fevzi ve Caner kardeslerim ise sistematik bir program hazirlayip haftalik yatirimlarini yapabilseler yaristiklari seride ilk 10 kesin gözuyle bakiyorum.
Bunlarin haricinde iRacinge yeni katilan Turk yariscilarimizdan yarisacaklari seriye saglam bir yatirim yaptiklarinda basarili olacaklarini biliyorum.
Hepimize sezon 4'de bol sanslar ;)
Ve son olarak Enis'in gecenlerde paylastigi eglenceli bir video... iyi izlemeler.
Not: Yeni guncelleme bilgileri ciktiginda tekrar tazeleyecem blogumuzu.
Bu haftaki muhabbetler ve yarislarimiz herzamanki gibi ne guzel gecti yaw...yaris simulasyonlarini sevdigimizden ciddi ciddi eglencenin dibine vuruyoruz beyler, bu hafta cok saglam yarislar cikarttik ;)
Bugun oglumun dogum gunu, 22'sine giriyor eger iRacinge gelebilirsem gec gelirim. Buradanda onu kutlayayim :)
Bu geceden sonra sezon 3'un son haftasina giriyoruz, insan cok guzel vakit gecirince zaman cok cabuk geciyor degilmi :)
Sezon 4'e hazirlik olarak, Team Turkiye MotorSport Takimimizda kimler hangi seride yarisacak, bunun icin bir oylama hazirladim, kimin-nerede, hangi aracla/seri kombosuna yatirim yapacagini bilelim, so...knock yourselfs out boyz ;) LINK
NEO'nun kucuk Le Mans yarisi haftaya basliyor ve heyecan olsun diye bu defa kararimi Corvetteden yana verdim bakalim yarisa katilma imkanim olacakmi. Katilmak icin LINK
Ve guncel katilimci listesi icinde buraya TIKLA
Aramiza yeni katilan arkadaslarimiz icin ise iRacingdeki yararli programlarin kisa bir tekrari...
iRacing Appstarter, bu program iRacingi baslattigin zaman ayni anda iRacing icin kullandigin tum programlarida beraberinde otomatikman calistiran guzel ve yararli kucuk bir program.
Z1, bu programin faydalari saymakla bitmez. Ilk ve en önemli artisi kullanana istedigi FOV'yi saglamasi cunku kucuk bir ekranda Z1'i kullanarak hangi araca gecersen gec otomatikman o aracin orijinal göstergelerine gecis yapar, bununlada kalmayip ortalama benzin hesabin, yarisin bitmesine ne kadar benzin sart ile beraber detayli ve on-the-fly telemetri programida yaninda gelir. LINK
iSpeed, bu programda en az Z1 kadar önemli ve yararli. iSpeedin kapsadigi destekler Z1'den biraz farklidir. Program acik oldugunda attigin en hizli zamanlarin ayarlari otomatikman iRacing/arac/ayar klasörunde tarih ve zamaniyla beraber save edilir, Z1'den cok daha detayli telemetri programina sahiptir ve buradada ortalama benzin hesabi yapilir...ayriyetten herkezin attigi zaman/pist kombosunun zamanlarini yukleyip onlara karsi yarisabilirsin veya onlarin telemetrisini en ince ayrintisina kadar inceleyebilirsin. LINK
iSeason, bu programin faydasi ise eger Sampiyona icin yarisiyorsan 2'de 1 iRacingden puanlarini tekrar tekrar hesaplama geregi kalmaksizin sana yaptigin yarislari, cezalarin, ödullerin, attigin turlarin, kazandigin puanlarinin toplamini hemen cikarttirir. LINK
Racing Rivals, bu programda ise yaris DNA'ni belirlersin,kisacasi Istatistik seviyorsan Racing Rivals isin sonudur. Kime karsi kac defa yaristin, kac defa su yarisciyi gectin/gecildin, hangi aracla kac defa yaristin, yaris kazandin, hangi aracla toplamda kac iRating kazandin - kaybettin vs. vs., LINK
iBuzzer, bu programda gayet yararli ve genel olarak iSpeed ile Z1'in light versiyonu olarak dusunun. LINK
Dashmeter Pro, iSpeed ile iHud'in light versiyonu bir program. LINK
iHud, bu programda kendi istedigin dashi yaratabilirsin yani fazla derinligine giren bir program degil ama rahat bir yaris yapabilmek icin temel ögelere sahiptir. LINK
iRaceDash, iSpeed'in bayag light versiyonu bir program, haliyle fiyatida ona göre cok daha ucuz. Temel bilgileri yaris icin en nihayet fazlasiyla yararli ve yeterlidir.
iRace Planner, bu kucuk program ise senin yaris programini duzenlemene yardimci olmakla beraber, yaris önceside alarm ile haber verir. Bunun haricinde bu programi satin aldiginizda ek paket olarak bedavadan "Track Pack" gelir, bu iRacingdeki her pisti detayli bir sekilde tanitan yararli bir programdir.
iRacing Auto Join, kayit oldugun yarisa seni otomatikman iceri almasidir. Bu skript bedavadir ve kendim devamli kullaniyorum, tavsiye ederim. Yazari Paul Ilbrinktir.
Fanaleds ise elindeki Fanatec direksyon sistemini bir adim daha öteye göturen ve direksyonlarin ustundeki kucuk ekrani daha bir aktif hale getiren bedava, guzel bir yazilim.
SLI Manager, Logitech G27 harici...Fanatec'in CSR/CSW direksyon sistemlerinide desteklemektedir. SLIsu an icin Fanaledsi 5'e katlar, detay/derinlik ve oyun desteklerinde.
iRacing icin burada yazmayi unuttugum dahada yararli programlar olabilir, sizlerin aklina gelirse asagida paylasin.
****************************************************************************************************************
Ve sezonun 12'ci haftasina yani son haftasina giriyoruz bu gece...
2013 Sezon 3 - Hafta 12'nin TTM Yaris Serilerimiz -
Proto & GT Challenge Serisi - Road Atlanta 45 dk
Skip Barber Serisi - Interlagos GP 15 tur.
Grand-Am Serisi - Road Atlanta 45dk
iRacing Grand Prix Serisi - TwinRing Motegi GP 41 tur
Grand Prix Legends De La Lotus 49 - Watkins Glen Boot 30 tur
StarMazda Championship Serisi - Road America 15 tur
Mazda Cup Serisi - LMazda Raceway Laguna Seca 10 tur
Nascar A Klas Serisi Fix/Serbest (multiklas) - Talladega SuperSpeedway 35/70 tur
Nascar B Klas Serisi (Fix ve Serbest) - Daytona International Speedway 30/60 tur
Nascar C-Klas serisi (Fix ve Serbest) - Talladega SuperSpeedway 25/50 tur
IZOD Indycar Serisi Fix/Serbest - New Hampshire Motor Speedway 60/120 tur
12'ci haftanin Yol versus Oval en piskopat pist/yarislari...
Yol: 12'ci haftanin en piskopat
arac/pist kombosu F1 GP'sine ait. Motegi cok hizli bir pisttir, Williamslarla ise hizli zaman atmak icin muazzam bir sekilde zorlamak sart...haliyle bu da bircok yariscinin kazalara karismasi demektir. BU haftanin yuksek SoF'u izlenir.
Oval: Bu hafta Ovalde en piskopat arac/pist kombosu Dallarayla New Hamshire'e ait. Dallara huf desen ucan bir arac, New Hampshire ise cok kucuk bir pist...gecis noktalari bir bayag dardir. Bu komboda bayag bir yarisci kesin patlar.
Hepimize bol sanslar,
****************************************************************************************************************
Gelelim bu haftanin iRacing haberlerine...
iRacing yarislarina yavas yavas hata sinirlamasi gelecek. Bu, muazzam bir gelisme olur...örnegin 1 yarista en fazla 12 hata yapabileceksin, 13 hata yaptiginda otomatikman yaristan DQ olacaksin. Bu, yarislarin daha az kazasiz gecmesi icin dusunulen bir gelisme olacak. Su an icin gelecek sezona bu kural uygulanaip-uygulanmayacagi tartisiliyor ve her yaris serisi icin kaza siniri degisebilir olacak. Dusuncenizi yazmak isterseniz ki bence muhakkak yazin ona göre adamlar dogru yolda olduklarini bilsinler ve oy kullanmak icin TIKLA, konu basligi icin buraya TIKLA
Simxperienceden GS-4 motion koltugunu almayi planlayanlar icin fiyati takriben 750$ile artis görup 2500$'a cikmistir...daha ayrintili bilgi icin buraya TIKLA
iRacingdeki cogu araclarin gercekteki simit dönguleri icin TIKLA
Ve son olarak herzamanki gibi guzel video paylasimimiz...bu hafta degerli bir muzisyen olan rahmetli Yavuz Cetin'i aniyoruz. Paylastigim videonun sonuna dogru en muazzam sololardan birine sahit olacaksiniz. Yavuz Cetin'in hayati icin TIKLA
Paylasim icin Bekir ve Berker'e tesekkurler.
Tum haftaki muhabbetlerimiz herzamanki gibi superdi, yarislarimiz ise her ne kadar cok guzel ve eglenceli gectiysede bu hafta Sampiyonluk puanlari ve iRatinglerden feci cöktuk, bir baska deyisle "Shit happense fena carpildik"...Enis haric,...o TTNET'e carpildi ve halen carpilmaya devam ediyor, saka gibi ama malesef degil. Probleminiz varmis onu duzelttik dedikleri halde dun Enis tekrar yarislarindan koptu ;)
Kerem'in ise tamire gönderdigi kulakligi yaklasik 1 ay sonra tamir edilemedi denip, yenisi verilebilir yazan bir kagitla ona geri gönderildi...bu nasil bir musteri hizmetidir, akil almaz bir durum. Simdi Kerem tekrar satin aldigi yere basvurmak zorunda kalacak ve tekrar bekleyecek. Neyse bunada sukredelim degilmi beyler, Bekir'e dedikleri gibi "Siz bozdunuz" bu yuzden garantiye girmiyor diyebilirlerdide. Umarim bir an evvel kulaklik parani geri iade ederlerde daha iyi musteri hizmeti veren daha saglam bir kulaklik alirsin.
Gelelim dunku yarislarimiza, Spa yarisina daldim, oda dolu yanilmiyorsam sadece McLaren sayisi 21'di 3'cu basliyorum ve odada Pro'da var. Ea rouge duzlugunde 2'cilige cikmisim yardiriyorum, arkamdaki tamponumda...2 tur böyle gittik ve tampon tampona ilk 3 giden bizler digerlerine simdiden 4-5 saniye cakmisiz, feci yardiriyoruz derken Ea Rouge cikisinda araci hafif kaydirmamla beraber arkamdakine gömdum. Onunda - benim yarisimda o an bitmisti. Bu yaptigim hata cömez hatasindan baska hicbirsey degildi yaw...ama yapacak birsey yok. Adamin yarisinida bitirdim istemeyerek, o da özurumu anlayisla kabul etti, daha evvel birkac defa yaristigim birisiydi zaten, birbirimizin ne denli yarisci oldugumuzu biliyoruz. "Shit happens". Bugun yeni bir gun, yeni umutlar ve yarislara hosgeldin diyoruz ;)
Enis kardesim ise katildigi ilk 2 yarisinda resmen ortaligi dagitti, önune geceni deviriyor...bir 1'cilik ve 2'ciligi kapmis extra olarak 200'e yakin iRatingi cebine indirmis ve sonraki yarislarda sagolsun interneti tekrar tekrar gitmesiyle aldigini fazlasini geri verdi. "This Shit shouldn't happen"! Umarim internet baglantin bir an evvel duzelir Enis. Bu interneti dagitan sirketlerin garanti kapsamina bir göz atmani tavsiye ederim...belli bir zaman icinde internet baglantini duzeltemezlerse ya ödedigin parani geri iade etmeleri lazim veya sana birkac ay bedava internet baglantisi vermeleri sarttir, arastirmanda fayda var.
2013 Sezon 3 - Hafta 11'in TTM Yaris Serilerimiz -
Proto & GT Challenge Serisi - Silverstone GP 45 dk
Skip Barber Serisi - Sebring International Raceway 10 tur.
Grand-Am Serisi - IndianaPolis Road 45dk
iRacing Grand Prix Serisi - Silverstone GP 44 tur
Grand Prix Legends De La Lotus 49 - MoSport 30 tur
StarMazda Championship Serisi - Brands Hatch GP 22 tur
Mazda Cup Serisi - LimeRock Park 20 tur
Nascar A Klas Serisi Fix/Serbest (multiklas) - Charlotte Motor Speedway 50/100 tur
Nascar B Klas Serisi (Fix ve Serbest) - Charlotte Motor Speedway 45/90 tur
Nascar C-Klas serisi (Fix ve Serbest) - Rockingham Speedway 50/100 tur
IZOD Indycar Serisi Fix/Serbest - Kansas Speedway 50/100 tur
11'ci haftanin Yol versus Oval en piskopat pist/yarislari...
Yol: 11'ci haftanin en piskopat
arac/pist kombosu StarMazda serisine
ait. Piste, pist demek icin 1000 sahit ister...bunun ustune hizli zaman atabilmen icin bayag bir kastirman gereken Starmazdayi dusun, al sana heyecan ;)
Oval: Bu hafta Nascar veya Indy
bölumunde ise
Nascar C klas ve de Dallara/Kansas kombosuna aittir. Rockingham acayip puruzlu bir pisttir, buna 600 beygir gucluk oval canavari ekledinmi kazadan baska birsey beklemek cok olumlu dusunmek demektir. Aynisi 700 kilo bile olmayan 650 beygir gucluk Dallara icinde gecerlidir...bu araclar resmen ucar ve Kansas pisti her ne kadar Rockingham kadar puruzlu olmasada ondan pek asagi kalir yanida yok...bu 2'lide gelde yarisma simdi, he he he ;)
Hepimize bol sanslar,
****************************************************************************************************************
Ve son olarak ALMS'de kendi klasinda 1'ci olan Mike Guasch...paylasim icin tesekkurler Bekir. Mike 55 yasinda ve yarislarina hazirlanisini gösteren cok saglam bir video, antreman yaptigi virtuel simulasyonada iyi bakin, kullandigi aletlerde gayet saglam. 2 dakika civarinda bahsettigi antreman sekli ise kalp atisini 170-180'e cikartip o sekilde araci surmeye konsantrasyon antremanidir. LINK
Diger videolarimiz ise daha evvelden paylastigim ama eminim cogu yeni arkadaslarimizin seyretmedikleridir...iyi izlemeler,
Ey iRacingciler,
Tum haftaki muhabbetler, antremanlarimiz ve yarislarimiz herzamanki gibi super gecti. Bu hafta genel olarak cok iyi yarislar yaptik ve cogunu kazandik veya iyi derecelerde bitirdik. Hepimize tebrikler ;)
TTM olarak son durumlara bir göz atalim...
TK, Grand Am/McLaren kombosunda toplamda 1689 kisiden ilk 20'cilik garanti. Hedefim sezon sonuna ilk 10'a girmek olacak.
Bekir, Prototype & GT Challenge/Corvette kombosunda toplamda 621yariscidan ilk 25'ci sirasi garanti "2 haftasida eksik su an" ve hedefi sezon sonuna ilk 3'e girmek!
Kerem,... bu adam icin ne yazsam az bile. Zamani gelir can sıkıntısından HPD'de antreman yapar sonrada yarisa Corvette'le girip 1'ci cikar...Prototype & GT Challenge/Corvette komnbosunda toplam 2 haftalik yarisiyla su an toplamda 129'cu sirada ve eminim sezon sonuna kadar rahat ilk 25'e girer. Skippy'de ise sadece 5 haftalik yarismasiyla toplamda 3945 yariscidan 135'ci sirada ve eminim sezon sonuna isterse ilk 5'e girer.
Husnu ise aramizda en muhtesem kokpite sahip oldugu halde Yaris Tanrilari ona bu guzelim sistemi kullanmasina bir turlu izin vermiyor. Umariz yakin zamanda iRacing'de yaris kabiliyetini sonuna kadar kullanma imkani bulup, muhtesem kokpitin hakkini verir ;)
Kunter, iRacing'e yeni basladigi halde ve Skippy'e istedigi yatirimi yapamadigi halde kendi divizyonunda sadece 6 hafta yarisarak 159 yariscidan ilk 15'e girmeyi basarmistir ve sezon sonuna kadar 2 haftasini daha yarisirsa eminim ilk 5'e girer.
Erdem, 40 gun ara vermek zorunda kaldigi halde Gramd-Am/McLaren kombosunda kendi divizyonunda 286 yariscidan ilk 25'tedir ve 4 haftasida eksiktir, sezon sonuna kadar eminim kendi divizyonunda ilk 3'e girer.
Enis, TTM'in yeni yildizi...iRacing'e ve aramiza katilali daha 1.5 ay olmadigi halde mucizeler yaratmistir. Su an C-Klasa cikmis hem Skippy'de - hemde McLaren'de yardiriyor. Skippy serisi kendi divizyonunda sadece 3 hafta yarismis olarak simdiden ilk 25'te ve sezon sonuna kadar ilk 3'e girecegine eminim. McLaren'de ise daha ilk haftasi oldugundan araca alisma fasliyla yarislarda yardiriyor.
Efkan, su genc yasiyla simdiden iRacing'de emeklilige cekilmesiyle beraber aydan aya-yildan yila gelip 1-2 yarista yardirip gider. Efkan'in "cocuklugunu" bilirim, hergun en az 10 yaris yapardi,...ne gunlerdi beah ama "O" artik yaslandi ;)
Berke ise Hollandali bayanlardan basini kaldiramadigindan iRacing'e pek zaman ayiramiyor. Umariz birgun yaris sever bir bayanla tanisirda beraberce iRacing'de yardirirlar ;)
Oguz, Burak, Caner, Fevzi ve iRacing'de bircok diger Turk yarisci arkadaslarimiz degisik nedenlerle malesef uzun zamandir aramiza katilamadilar. Umudumuz hayatlarini bir duzene koyduklarinda tekrar iRacing ve aramiza geri dönerler.
2013 Sezon 3 - Hafta 10'un TTM Yaris Serilerimiz -
Proto & GT Challenge Serisi - Virginia International Raceway 70 dk
Skip Barber Serisi - LimeRock Park 26 tur.
Grand-Am Serisi - Circuit De Spa Franchorchamps GP Pits 75dk
iRacing Grand Prix Serisi - Suzuka Circuit GP 38 tur
Grand Prix Legends De La Lotus 49 - Interlagos De La Autódromo José Carlos Pace 30 tur
StarMazda Championship Serisi - Barber MotorSports Park 22 tur
Mazda Cup Serisi - Okayama International Circuit 10 tur
Nascar A Klas Serisi Fix/Serbest (multiklas) - Kansas Speedway 50/100 tur
Nascar B Klas Serisi (Fix ve Serbest) - Kansas Speedway 45/90 tur
Nascar C-Klas serisi (Fix ve Serbest) - Martinsville Speedway 55/110 tur
IZOD Indycar Serisi Fix/Serbest - Pocono Raceway 35/70 tur
10'cu haftanin Yol versus Oval en piskopat pist/yarislari...
Yol: 10'cu haftanin en piskopat
arac/pist kombosu Prototype & GT Challenge serisine
ait. Pist, pist degil Virginia...bilmeyenlere daha dar virajlariyla Amerikanin Nordschleifesi diyelim ve burada 70 dakika 3'lu multiklas yarisilacak. Simdiden katilacaklara bol sanslar derim ;)
Oval: Bu hafta Nascar veya Indy
bölumunde ise
Nascar A ve B klas serisindeki Kansas'a ait. Kansas pistiini Daytonanin cok kucuk bir kardesi olarak dusunun ama yollari cok daha puruzludur ve burada A/B-klasda multiklas ayni anda 30 yarisciyla kapismak hicte kolay olmayacak.
Hepimize bol sanslar,
****************************************************************************************************************
Gecen gun oyunlarin gelecegi hakkinda guzel yazilar okudum, onu size birazda kendi dusuncemle birlikte aktarayim.
Gecen sezon konsollarda "Ps3 ve Xbox360" yavas yavas CD'siz oyunlara ilk adimi attilar ve cogu oyunlari direk makine uzerinden yukleyebiliyorduk. Bunun avantajlari tabii ki herzaman oldugu gibi ekonomiye dayalidir yani daha cok para kazanmak! Kimse kalkipta Sony, Microsoft veya Nintendonun yaptiginin biz oyunculari sevdiklerinden oldugunu demesin, buna tum oyun yapimcilari ve dagiticilarida dahildir. Tum yaptiklariparadir ve parayla döner. Tabii ki bunun ilk öncusu herzaman oldugu gibi PC oyun sektörudur bunuda unutmamak lazim.
Zaten bu yuzden Microtransaktions, F2P"Free to play" ve DLC diye yeni sekil oyun oynama metodlariyla tanistik ve yeni nesilde bunlarin önemi dahada buyuyecek. Hatta cok ileriyi dusunursek sahsi görusumle oyun oynama bir sistem haline dönusecek, aciklayayim...
Oyunu gunluk/haftalik/aylik bir uyelik olarak satin alacaksin, bunun en erken ve basit bir örnegini Xbox One ile cikacak Xbox Fitness'de görursunuz. 2014'e kadar bedava sonrada aylik ödeyerek devam edebileceksiniz. Xbox Fitnese herhangi bir para ödemiyorsun ve fiziksel diski olmayacak.
Tum bunlar cok mantikli gelismelerdir, NES'de bir ev 8 degisik renk ve pixellerden 5 dakikada hazirlanirken, Playstation1'de bir küp basit textürlerle 1 saat alirken Ps3/X360'ta yari fotorealistik bir nesne gunlerce tutup...bununlada kalmayip efektleriylede baska bir grup ayriyetten haftalarini harcar. Tum bunlar gun gectikce, teknoloji ilerledikce daha cok para tutar. En nihayet tekrar Napolyonun asirlar evvel söyledigine geri dönuyoruz...Para, Para, Para, dunya döndukce paranin önemi ve degeri dahada artiyor.
Gun gectikce oyun makineleri dahada gucleniyor, gun gectikce oyunlar dahada gelisiyor ve haliyle daha cok insan zamani aliyor, bu da en nihayet oyunlarin daha pahaliya mal olmasina neden oluyor. Tabii ki oyunlari daha pahaliya satma imkanlari yok, en nihayet oyuncularin cogu bir oyuna 100€ ödemez ama oyunu 50-60€'ya satip sonrada microtransaktionsdan geri kalan 60€'yu tamamlamanin hicte zor olmadigini biliyorlar. Insanlar tuhaf yaratiklardir, gidip bir oyuna 100€ ödemez ama hosuna giden bir oyuna extra arabalar, pistler, oynadigi kahramana guzel kiyafetler, yeni gucler, silahlar vs. vs. 3-5€'ya satin alir. Tum bu yatirilan 3-5€'lari topladiginda iste oyunun 60€'dan cok daha fazlasina patladigini hesaplayabilirsiniz. Ayriyetten bu para makinesi sistemi cok akillidir...baktiki bu 3-5€'yu hesaplayanlar var, sezon pasi cikartiyorlar.
Özellikle bu yeni nesilde sezon paslari 500% artacak, EA Sportsdan tut, Ubisoftun Tom Clancy - Assassins Creed oyunlarina ve daha bircoguna baslayacak.
Ayni anda bu yeni nesil konsollarda 3 cok önemli degisiklikler olacagini dusunuyorum.
Birkac yil sonraki Ps4/Xbox One tamamen disksiz cikacaklar, bunlara Disksiz Slim Modelleri diyebiliriz. Bu, hem cok daha ucuza hem cok daha kucuk olmasiyla beraber daha hafif ve bozulma problemlerinin dahada azalmasiyla beraber yapimcilara (Sony/Microsoft) dunyanin parasini kazandiracaklar, hemde biz oyunculara daha ucuza bir alternatif sunacaklar. CD/DVD/Bluray, tum bunlar hem dunyamizin kirlenmesine neden oluyorlar, hemde oyunlar Diske aktarilacaklar, disk kaplari hazirlanacak, bu oyun diskleri dunyanin 4 bir tarafina tasinacak, oyun dukkanlarina ulastirilacaklar, raflara konulacak ve dukkanda calisan birisi tarafindan satilacak. Yazdigim her noktada Sony/Microsoft ve oyun yapimcilari dunyanin parasini kaybediyorlar ve bunun farkindalar!
Konsol rakipligi basladigindan beri özellikle Playstation versus Microsoft versus Pc oyunculari birbirlerini sadece forumlarda yemeyle kalmayip, virtuel dunyadada birbirlerine ustunluklerini göstermek istiyorlar. Bu yeni nesilde en nihayet tum platformlar bazi oyunlarda birbirleriyle kapisabilecekler. Bunun en buyuk avantaji oyun yapimcilarina olacak cunku en nihayet oyunlarini tum platformlara daha rahat bir sekilde satabilecekler. Bu multiplatform Online destegine ilk ve en önde karsi cikanlar Sony ve Microsoftdur. Kendi Online komuniteleri her ne kadar kucukte olsa kendi kontrolleri altindadirlar, bir PC komunitesi kadar serbest ve acik degillerdir. Buyuk oyunlarin ve yapimcilarin bu yeni nesilde Sony ve Microsofta bazi oyunlarin Multiplatform Online olarak oynanmalarinda buyuk rol oynayacaklarini dusunuyorum.
Online destekleri degisik bölumlere ayrilacak. Temel Online en ucuzu olani ve full desteklisi yani tum oyunlarin sezon paslari dahil biraz daha pahali bir secenek sunulmasi, bunlarin arasinda ortada gezinen seceneklerden demolari 1 hafta evvel oynama imkani, bazi oyunlari bedava oynayabilme imkani vs. vs. gibi degisik seceneklere ayrilmasi...
En nihayet tum bu gelismeler bizlerden daha cok para kazanmak icin yapilacak.
Bu yeni nesile Valveda SteamBoxuyla katiliyor. Okuduklarimdan cikarttigim bilgiler dogrultusunda biz oyunculara en buyuk serbestligi ve de cogu oyuncular icin en önemli noktalardan biri olan en guclu aletle yani en muhtesem grafikle, en yuksek FPS, fizik hesaplamalariyla ve de buyuk ihtimalle her oyunun otomatikman tek makineyle 3'lu veya daha fazla ekran destegiyle digerlerini ezecek nitelikte olacagi kesin. Online destegi Sony ve Microsoftun gibi kapali degilde acik bir sistem olmasi ve diger konsollarda 16-24 kisi oynanilan oyunlarda cok daha fazla bir rakamla oynanma imkani sunulmasida buyuk bir artidir, bonus olarak Online'i tamamen bedava olmasida cabasi. Zaten PC guc yönunden konsollari ciktiklari gun 10'a katlayip 5'e böler, bu guc farki yetmezmis gibi birde konsol exklusivlerin ilerde SteamBox'a cok rahat bir sekilde portlanmalari ayriyetten bir arti...sebebide yeni konsollarin dahada cok PC temeline kurulu olmalaridir.
Bunun haricinde tum Steamde bulunan oyunlarin ve gelecek oyunlarin hepsi özel SteamBox'a ait olan el padiyla oynanabilmesi buyuk bir arti.
SteamBox, biz oyunculara degisik modifikasyonlar sunacak...Örnek olarak, isteyen mesela 300€'ya Playstation4/Xbox One ayarinda bir SteamBox veya biraz daha ödeyip daha guclu bir SteamBox alip oyunlari en ust duzeyde oynayabilecekler. Aradaki fark muazzam buyuk olacagina eminim. Örnek olarak Playstationdaki grafik hesaplamasi 1.8 teraflopsda gezinirken, PC'deki en guclu kartlar daha simdiden 5 teraflopsun ustundeler ve daha yeni nesil konsollar cikmadi.
En son aciklamalara göre BF4, KZ, Watchdogs ve daha bircok oyun yeni nesil konsollarda 60fps/1080p veremeyecek durumdalar. Oyun sektöru bu nesilde bircok degisikliklere ugrayacak ve en önemlisi tum bunlar eger acele etmezsek, her cikani aninda almazsak bizlerin avantajina yarayacak ;)
En nihayet cesitlilik biz oyuncularin avantajina calisacak, ne kadar cok rakiplik olursa o kadar daha iyidir bizler icin. Go Nintendo, Go Sony, Go Microsoft, Go SteamBox, Go Apple, Go MadCats, Go Nvidia vs. vs. ;)
******************************************************************************************************************** Gelelim asil önemli olan iRacing haberlerine... ;)
Circuit of the America "COTA" skanlaniyor LINK, bunun haricinde ISR - iRacing baskanligini yapanTony Gardner ile skype uzeri canli röportaj yapmistir. iRacingin su anki pozisyonu ve gelecegi hakkinda guzel bir video hazirlanmistir, sizlere kisaca özetini asagiya yaziyorum.
iRacinge en yakin cikacak lazer skanli pistler Bathurst ve Willow Springs pistleri olacak (asagida guzel bir videosunu ekledim).
iRacing gelecek konsollara cikabilir. Eger konsollara cikarsa bu...iRacingin cok basitlestirilmis bir modeli olacagidir ve bizlerle yani Pc yariscilariyla ayni anda yarisma söz konusu olmayacagidir! Teknik olarak bunun imkansiz olmadigidir fakat konsol oyunculari daha bir casual olduklarindan kaynaklanan bir karardir. Bir ihtimal...ve bu sadece kucuk bir ihtimal olarak BELKI cok özel gunlerde örnegin yilda 2-3 defa konsol iRacingciler Pc kismindaki Rookie klaslarla eglencesine yaristirabilirler. iRacingin gelecegi icin umarim konsollarada basitlestirilmis olarak cikar...konsolda iRacingi begenen bizler gibi konsolculuktan tamamen kopup full yatirimini hardcore olarak Pc'deki iRacinge gecerler ;)
iRacinge ilerde motorsikletler eklenebilir. Dusunce olarak mantikli bir yaklasim cunku motosiklet yarislarindaki pistler zaten mevcut iRacingde. Ben kullanirmiyim...hic sanmiyorum ama cesitlik herzaman iyidir. Buna Dirt ve Rally ve 4 ceker araclarda gelebilir...tabii ki tum bunlar olursa cok cok ilerde olabilir yani su an icin tum bunlar hayalden öte degil.
Degismeli yarisci sisteminde son asamalara gelinmistir. Toplamda ayni yarisa 6 kisi katilabilecek, 4 aktif yarisci ve 2 yardimci Crew chief ve Spotter. Önumuzdeki guncellemeye malesef yetismeyecek ve ne zaman cikacagina dair herhangi bir tarih verilmiyor ama eminim 2014'un ilk yarisinda cikacak.
RUF'un gelecek guncellemeyle cikip cikmayacagi belli degil daha...problem ayni aracin degisik cekerle cikacagi olmasi. Su an arkadan cekerli modeli hazir fakat 4 cekerlisi hazir degil ve iRacing bu yuzden bu araci gelecek sezona cikartip cikartmayacagina tam emin degiller. Bu yuzden iRacing forumunda bazi konularla karsilasabilirsiniz mesela "RUF arkadan cekisliyi ver 4 cekerlisini sonradan cikart" diye...
Bathurst gelecek guncellemeyle beraber cikmayabilir...gelecek sezona kesin cikacak sadece guncelleme haftasina yetisip yatismeyecegine emin degiller.
iRacingin singelini cikarmayi dusunuyorlar, bu...sadece deneme amaciyla olacak. Cogu kisi iRacingi deneme imkani olmadigindan bu guzelim sisteme hic sans tanimiyorlar. Bir yandan kullanicilar hakli...ellerindeki sistem yeterlimi - degilmi bilmeden 3 aylik bir hesap almak mantikli degil. Bu sekilde ellerindeki sistemde iRacing calisirmi ve fizik motoru nasildir vs. bunu denemis olabilecekler. Dedigim gibi bu singel olacak, buyuk ihtimalle 1-2 arac / 1-2 pistten ibaret olur ve uzun ömurlu olmaz.
Önumuzdeki sezonlarda bayag bir araclar degisime ugrayacak, daha dogrusu yenileri tekrar skalnacaklar guncel duruma getirilecekler.
Willow Springs
Bir dahaki lazerle skanlanacak F1 pisti icin Istanbul Parka oy verin beyler *Bu her ne kadar resmi olmasada iRacing calisanlarinin sonuclara dikkat ettiklerine eminim*...Böyle durumlarda cok isterdim iRacingdeki Turk sayisinin 2000-3000 olmasini. Sagolsun Husnu, Istanbul pist gununun cok guzel bir videosunuda paylasmis, ellerine saglik kardesim. LINK
Kisaca filim konusunada degineyim... Hangover filim dizisini bilirsiniz. En son 3'cu bölumu cikti ve kendi zevkime göre muhtesem olmus, komedi ve macera yönunden filim tavan yapmis, tavsiye ederim ;)
Daha yazilacak bircok haberler ve konular var ama simdilik bu kadari yeterlidir :)
Ve son olarak herzamanki gibi guzel bir video paylasimi...iRacing Rookie klas ilk yaris
