Team Türkiye MotorSport 2019-03-06

EY TTM,

Yeni bir sezona giriyoruz, 2019'un ikinci sezonu. iRacingi bilmeyenler icin kisaca bir aciklayayim...
Aciklamadan evvel hemen TTM fasulayesinin faydalarindan bahsedeyim...

1. Pazar aksami TR saatiyle 21:00'da toplaniyoruz.
2. 13'cu hafta (dikkatinizi cekerim bakin her turlu 31'i tutturuyoruz) etkinligimizi yapacaz
3. Etkinligimiz boyunca INDY SPUP ARDA'mizin 31'inci dogum gunune vedasini kutlayacaz.
4. Kekler benden
5. Biralar Fatihten
6. Huriler iRacingden  ;)
7. Canli yayinimiz olacak ve...
8. 18+ ModOn

Pistimiz Roval, aracimiz Skippy ve digerleri...

iRacing Nedir? 
iRacing tamamen Online yarislari uzerine kurulmus bir simulasyon, iRacingdeki her pist ve arac en ince ayrintisina kadar lazer ile taranmistir ve haliyle iRacingdeki her pist ve arac parayla satin alinabilir. iRacingde satin aldigin her arac veya pist daimi senindir yani bir sezonluguna veya bir dahaki guncellemeye kadar senin degildir...bir defa satin aldigin herzaman senin hesabina baglidir ve bir daha ayni pist veya arac icin para ödemezsin.

iRacingde 1 yil 4 sezondan olusur...her bir sezon 12 hafta uzunlugundadir, her sezonda degisik serilerde yarisilabilir ve her serinin her sezonu 12 degisik pistten olusur. Kisaca, her seride haftada bir pist degisir ve pist degisimi sali gunleri gerceklesir.

Her sezon sonunda 13'cu hafta diye bir eglence haftasi olur. Bu eglence haftasinda takip edilen hicbir seri bulunmaz...13'cu haftada 3-4 yaris seri haric...ve bu yaris serileri sadece 1 hafta uzunlugundadir! Bu 3-4 yaris serisinde iRating ve Safety rating gecerlidir, diger serilerde hicbir sekilde ne iR ne de Sr etkili degildir, tamamen eglence uzerine kurulur fakat...bu eglence yarislarinda veya antreman odalarinda bile carpisan arabalari oynamak, diger suruculere kasten carpmak, hakaret etmek....kisaca efendi gibi eglenmek harici sacmaliklara izin verilmez ve sert bir sekilde cezalandirilir.


*******************************************************************************

Yeni sezonda Team Türkiye MotorSport takimizdan Skipp Barber serisini takip edecek bayag bir arkadasimiz olacak, simdiden hepimize bol sanslar  ;)

Dun aksamda ben, BMW Yusa ve Bodnar Tolga uclusu Nordschleifede harika surus eglencesi yasadik...asagidaki resimlerde o guzel eglencemizin sonucu, hepinize hem guzel sohbetler icin hemde guzel surus eglencesi icin tesekkurler arkadaslar. Bu arada Bodnar Tolga elindeki topallayan Logitech ile muazzam sureler atti...tebrikler. Asagidaki resimlerde ortada Tolga ve yanlarda 2 fedaileri  ;)

BMW yol tutusu ve FFB hissiyati olsun muhtesem olan iRacingdeki 2 aractan biri...digeride yeni lastik fizigine cikartilmis Skip Barber. Her 2 aracta iRacingdeki zemini diger araclara nazaran cok daha belirgin hissediyorum, bu 2'li (BMW M8 GTE ve Skip Barber) birkac nebze rFactör2'deki parayla satilan arac hissiyatlarina yaklasmislar diyebilirim.

BMW M8 GTE bildigin yola saglam bir sekilde yapismis bir araba, surusu cok eglenceli...kacirmayin. Ayriyetten bu aracimiza acilen guzel bir TTM tasarimi sart...TTM tasarimcilari, sizler kimler oldugunuzu biliyorsunuz...BMW M8 GTE ellerinizden öper  ;)

*******************************************************************************

iRacing haberlerine gelince, dolu dolu yeni bir guncelleme geldi...guncellemenin fazla derinliklerine giremeyecem cunku zaman yok beyler, kendimce önemli olanlari sizlere tercumesini yaziyorum.

• BMW M8 GTE geldi, yeni sezonda IMSA ve Le Mans serilerine eklendi
• Hosted odalarda hasari kapatma imkani var...bizlerin kesinlikle kullanmayacagimiz bir fonksiyon cunku ortadan korkuyu kaldirir ve bu da iRacingi bir GT/Forza sevyesine  dusurur.
• BETA UI uzerine cok buyuk calismalar ve guncellemeler var. Simdilik bunu yazmakla yetiniyorum cunku WEB UI'den memnunum ama görunuse göre yakin zamanda hepimiz istesekte - istemesekte BETA UI'ye gecis yapacaz.
• Explorer tarama destegi tamamen kalkiyor
• 2020'de MS resmi olarak Win7'yi desteklemeden elini ayagini cekiyor ve bu yuzden 2020'de iRacing Windows 7'de calismayacak.
• IPV6'ya gecis önem kazaniyor.
• Aracinizi hardecore secenegi ile surmeye kalkarsaniz...aracinizi manuel olarak calistirip ve motoru durdurma noktasina getirmemeniz icin debriyajinizi gercek aracinizda oldugu gibi kullanmaniz sart, yoksa Istoplar ellerinizden öper. Hardcore secenegini optionslardan seciyorsunuz.
• GTE araclarindaki pit stop sekvensi önce benzin yuklemesi yapilacak sonra lastikler degisecek...bu degisim 2019/2020 WEC kurallarina uygun hale getirilmistir.
• HDR destegi geldi ve genisletildi
• VR destegi daha bir guncellendi
• Bazi araclardaki sesler duzenlendi, özellikle start/march sekvensi elden gecirildi...fakat tum araclar guncellenmedi, arac listesi icin iRacingdeki guncellemeye bakin LINK
• Pit Crew artik aracinin pite giris ve cikisinda gözleri tamamen senin ustunde olacak, ayriyetten 1 sezondur haril haril calisan Indy pit-crew digerlerine nazaran 10% daha hizlandilar...he he he Bu haber aramizda birinin cok ama cok hosuna gidecek...isim önemli degil basharfleri INDY SPUP ARDA ile basliyor  :P
• Bundan böyle yol yarislarinda Pace araci Porsche 911 GT3 Cup Car (911)'dir.
• Fanatec API'si en guncellenmisine gecildi, ona göre elinizde Fanatec marka kullandiginiz ekipman varsa sizlerde onlari en guncel driverlere gecirmeniz önemli!
• Nordschleifenin her varyasyonuna GP dahil, ön deneme olarak gece isiklandirmasi programlandi. Bu isiklandirma halen gelistirilme sevyesinde ve Ring24H'ye dahada gelistirelecek.

Kisaca Skip Barberin V7 lastik modellemesine deginecem...tum aracin fizik motoru cok daha zorlu ve gercege daha yakin olmus, su asamada ustalasmak birkac kademe daha zorlasmis, özellikle bu lastik modellemesiyle surus aninda zemini diger araclara nazaran (BMW M8 GTE haric) daha belirgin hissediyorum. Eger Skippyi surerken benim gibi ciddi bir hissiyat farki yasamiyorsaniz inanin bu Bodnar farkidir o zaman, Bodnarimizda övmeden edemem yaw, ekipman olarak yaptigim en iyi ilk yatirimim  ;)

*******************************************************************************

Arkadaslar, hayat cok guzel saglikli beslenmeye özen gösterin ve istikrarli sporunuzu yapin. Bunlari yapabilmeniz icin planlama sarttir...hayatini duzenle...kisaca uyku saatin, sabah kalkis saatin, calisma saatlerin ve yemek saatlerini bir duzene koyduktan sonra geri kalan zamanin ailene, sporuna ve hobilerine ayrilir...hayat bundan daha kolay olamaz  ;)

Son olarak BMW M8 GTE surusumuzun videosu ve hemen ardindan HoloLens 2...HoloLens 2 yil sonuna ilk etapta sirketlere sunulacak. Dedigim gibi hayat cok guzel arkadaslar ve dunya cok guzel gelismelere dogru yol aliyor  :)

- Ne Mutlu Türküm Diyene -

Team Türkiye MotorSport 2019-02-26

EY TTM,

Tekrar yeni bir blog yazimiza geldik.  Gectigimiz haftasonu Team Türkiye MotorSport olarak 6 saatlik LeMan yarisina katildik, cok guzel eglendik ve cok guzel yarislar cikarttik. Takim 1, Huseyin, Taha ve Tolga bir cumartesi sabahki LeMan etkinlige katildilar, birde aksamdakine. Anlayacaginiz Team Türkiye MotorSportta Guc ve Kudret had safhada ötesi yok  ;)

Hemen OSW'mi yaman Atakanmi yaman moduna girmis Atakan arkadasimizin 6 saatlik yarisi tek basina basariyla bitirmesini ayakta alkisliyoruz. Bravo, en nihayet "Sen yaman" bunu OSW'ye gösterdin kardesim...haftaya cumartesi 12 saatlik Atakanmi yaman - Sebringmi yaman Challengine simdiden bol sanslar...dunya nefesini tutmus seni izleyecek  ;)


Sabahki yaris etkinliklerinde 1'ciligimizi kazandirdilar takimimiza, tebrikler ve tesekkurler...ellerinize emeginize saglik beyler, aksamki yarista ise Top Splitteki yarisin 15 dakika bitimine kadar muhtesem yardirdilar...taa ki Porschenin bir tanesi önlerinde spin atiyor ve yarislarini mahfediyor. Yaris bu,...her an hersey olabilir, tekrar gecmis olsun beyler.

Team Türkiye MotorSport 2'ci takim olarak Ben, Kaan ve Arda 3 silahsör toplam 12 HPD'den 3'cu bitirmeyi basardik ve Evet, hepsi benim sayemde oldu...dermisim, he he he

Tabii ki tum basarimiz Kaan ve Arda'ya ait...yalniz 1'ci gelememizin bazi sebepleri var. Hani her keyfimiz istediginde Mulsanne duzlugunde yaris ortasinda arabayi durdurup Donut atarsak 1'ci filan gelemeyiz tabii  ;)

Tum yarisan takim arkadaslarima bu eglencemiz icin tesekkurler, hakikatten cok guzel yarislar cikarttik, dahada önemlisi harika eglendik...bol bol gulduk ve inanin herseyin sonunda bunu yasayabiliyorsan ne mutlu muhtesem bir eglence yasamissin demektir, bununda ötesi yok.


Ayriyetten bizleri yalniz birakmayip yarismasada discoort kanalimizda bizlere destek cikmis tum takim arkadaslarimiza tesekkurler ve canli yayinlarimizda bizleri izleyip bizlere destek cikan arkadaslarada buradan selamlar ve destekleriniz icin tesekkurler.

LeMan etkinligimizden guzel bir resim...

*********************************************************************************

Son hafta takimimiza yeni arkadaslar katildi, hepinize tekrar aramiza hosgeldiniz diyorum. Takimimiz gittikce genisliyor...önumuzdeki cumartesi 12 saatlik Sebring yarisimiz var, 3 grup  katildiklari yaris odasinda 1'cilige savas verecek ayardalar ve 4'cu takimda ise aramiza yeni katilan arkadaslarimizla beraber yaris odamizdaki takimlara dunyanin kac bucak oldugunu gösterecez. Saglam bir antreman ile imkansiza imza atacagimiza inaniyorum.


iRacinge yeni katilan veya katilacak olan arkadaslara ise tavsiyem Caylak (Rookie) klasmandan bir an evvel yukselin, D-Klasmana yukseldiginizde en az 1 sezon ya Ferrari GT3 serisine veya Skip Barber serisine ful yatirim yapin...ben zamaninda 4 sezon yatirim yaptim ve iRacingde 4000 iRatingi zorladim, tabii ki saglam bir seri yatirimiyla olur bu yani....bol antreman, baska araclarla eglenme diye birsey olmayacak, yaristigin serideki arac ile 110% bagdasmis olman sart ve her haftaki yarislara iyicene hizlanmadan girmeyeceksin yarislarina, bu halen sana anca yarisin yarisini kazandirir - diger yarisida yarisi ve yariscilari iyi okuyabilmektir. Iste tum bunlar saglam bir D-Klasman serisi yatirimiyla gerceklesir.

********************************************************************************

Simdi gelelim fasulyenin faydalarina  ;)

Assetto Corsa'da en iyi FFB hissiyatini nasil alinir. Baslamadan evvel Kunos AC'deki FFB hissiyati ile gayet basarilidir ama simulasyonun verebilecegi hissiyatin biraz dusugunu kullandigini dusunuyorum, özellikle bu yeni ayarlari denedikten sonra kesinlikle oha diyeceginize eminim.

Eger AC'de surmeyi-yarismayi seviyorsaniz bu FFB secenegini yapmaniz sart. Bir anda araclar ve zemin canlaniyor...eminim tum direksyonlarda bu hissiyat farkini yasayacaksiniz ama benim anlattigim bu FFB ayarlariyla AC gidiyor ve yerine ASSETTO MUHTESEM CORSA gelmiyorsa, o derece buyuk bir fark yasamiyorsaniz, o zaman Huseyin kardesimin dedigi gibi 10%'luk Bodnar farki olabilir bu  ;)



Sirasiyla...

1. 3 tane degisik program yukleyeceksiniz FFBclip, LUT Generator ve Wheelcheck
2. Ilk evvela FFBclip programini bilgisayariniza kuruyorsunuz.
3. Direksyon sisteminizi calistiriyorsunuz, Wheelcheck programini aciyorsunuz ve resimde göruldugu gibi en ustte kendi direksyon sisteminizi seciyorsunuz sonrada secme penceresinden STEP LOG2'yi secip prosedurun bitmesini bekliyorsunuz. Direksyon simitiniz tik-tik ufak mesafelerle sola dogru dönmeye baslayacak. Bu cok normaldir, burda yapilan wheelcheck sizin direksyon sisteminizin nasil calistigina ve hangi gucte olduguna dair bilgiyi bir csv file olarak ortaya cikartiyor. Bu csv file dökumanlariniz dosyasinda log2 ve gunun tarih ve saatiyle gözukur...asagidaki resme bakin.
4. LUT Generator programini aciyorsunuz ve dökuman dosyanizdaki csv fileina yönlendiriyorsunuz, Assetto Corsa moduna cevrilen bilgiyi otomatikman dökumanlarinizdaki Assetto Corsa'nin "CFG" dosyasina yuklemek isteyecek, tamamdir...kendiniz bir isim vererek bunu kabul edin. Bende Bodnar direksyon sistemi var ve basit olsun diye LUT filein ismini bodnar.lut diye kayit ettim.
5. Simdi tekrar dokuman dosyaniz, Assetto Corsa ve oradan CFG dosyasina girip "ff_post_process.ini"yi editleyeceksiniz. Editlemeden evvel orijinalinin kopyasini muhakkak alin, ne olur - ne olmaz. Asagidaki resimde oldugu gibi degistirin, tek fark siz lut file'a ne isim verdiyseniz, onu yazacaksiniz...resimde gördugunuz gibi bende "bodnar.lut" yazar, siz baska bir isim vermis olabilirsiniz.
6. Sirada Assetto Corsayi acmak kaldi...acin ve oradan "Options" ve "General" bölumunden FFBclip'i aktif edeceksiniz.
7. Kontroller bölumune gecin ve main bölumunde direksyonun döngusu 900 derece kalacak. Assetto Corsanin guzel yani iRacingdeki gibi hangi araca gecersen gec surus aninda otomatikman aracin kendi döngusune ayarliyor. Asagidaki resimde oldugu gibi advance'da yol ve kerb haricinde herseyi tamamen kapayin ve yol ile kerbi kesinlikle dusukte tutun, inanin fazlasiyla herseyi hissedeceksiniz. Guc olarakta 100'de kalsin, fazlasina ihtiyac yok.
8. Simdi secin bir araba ve pist...gecin direksyon basina ve sagdaki seceneklerden ffbclip'i acin...eger elinizde DirectDrive motorlu bir sistem varsa onu tiklayin ve geriye yaslanip gercekciligi yasayin...bu kadar arkadaslar  ;)

*********************************************************************************

Yarisci ruhuna sahipsen tabii ki kendine bir yaris ekipmani kurmak isteyeceksin. Cok sanslisiniz cunku bugunku piyasada her ekonomiye hitap eden sistemler mevcut.

Kendine ilk sorman gereken su...yariscimisin yani online yarisayim ve her yarisimda birinci geleyim diye bir hedefin varsa öyle cok pahali bir sisteme ihtiyacin yok, en azindan bir DD direksyon sistemin sart degildir. Bircok Alyan dedigimiz kabiliyetli hizli yarscilarin elinde FFB direksyonu oktur, varsada FFB'sini bayag dusukte yarisirlar...onlar direksyonun tepkileriyle cebellesmezler, önemli olan en az guc ile yol ve aracin durumunu hissedip ve virajlari en hizli sekilde almaktir. Bu durumda pedalin önemi buyuktur...yani yatiriminizi ekonominizin el verdigi en iyi pedali satin almak size hizlanmanizda buyuk yardimi olacaktir.

Ayni anda bircok kisinin dusunmedigi bir olay var, sabit bir yaris kokpitin yoksa 2'de 1 yaris sistemini tak cikar - tak cikar en sonunda herseyden vazgecersiniz. Hazir kokpit demek ne zaman canin yarismak istiyorsa sadece basina gecip surmen demektir...bu sandiginizdan cok daha buyuk bir avantaj ve rahatliktir.

Eger surus hissiyati ve gercekcilik ön plandaysa...o zaman kesenin agzini acacaksiniz, bunun kestirme yolu - ucuz yolu yok. Piyasadaki en iyi direksyon sistemi sart, piyasadaki en iyi pedal sistemi sart, piyasadaki en iyi vites sistemleri sart, piyasadaki en iyi el freni sart ve tum bunlari kaldiracak saglam bir kokpit. Tum bunlarin en dusuk fiyati 10 000€'dan baslar. Yani simdiden kumbaraniza para biriktirmeye baslayin o zaman.

Karsiliginda sana gercek arabanin bile yasatamayacagi gercekciligi fazlasiyla yasatir, kisaca o parayi haslanmaniza pisman olmazsin. Her ne kadar hardware cok önemli olsada, yazilimda bir o kadar cok önemlidir ve bugun sizlere gercekciligin tillahini yasatacak bayag bir simulasyonlar mevcuttur piyasada. Kisaca...Krem De La Krem ekipmanlarina sahip olursaniz Yaris Cenneti Mod On olursunuz  ;)


Konumuz gercekcilikten acilmisken...yaris araclari konusunda rFactor2'nin ustune tanimam...rFactor yapimcilarin sattiklari birkac parca var, eger gercekcilik hissiyati yasamak istiyorsaniz bunlari kacirmayin. GT3 Pack, Sebring pisti, GT3 Challenger pack ve Endurance packlar muhtesemdir, bunlarin haricinde rFactörun bedava biraktigi 2-3 parca daha var, onlarda cok cok iyidirler. Zandvoort pisti ve McLaren MP'ler, Brabham 44 ve March araclari...Önumuzdeki aylarda Nordschleifenin en son lazerle taranmis halini cikaracaklar, simdiden agzimin sulari akmiyor desem yalan olur  ;)

1950-60'li yillarin yaris araclarinin gercekcilik hissiyatina gelince rfactor1'deki HistoricX modunun ustune yoktur...her 2 simulasyonda (rFactor1 ve rFactor2) Leo Bodnarin RealFeel yazilimi ustune kuruludur yani Bodnar direksyon sistemine sahipseniz eminim hissiyatta ayriyetten bir avantaj yasarsiniz.

1970 ve gunumuze kadar olan gunluk surus araclarin en iyi hissiyatini ise Assetto Corsa yasatiyor bana Mesela BMW M3 E30, BMW M3 E92, Abarth 500, Audi S1, Porsche 911 Turbo S, Porsche 917/30 Spyder, Ferrari SF70H ve buna benzer bircok AC araclarin gercekci hissiyatin dibine vuruyor.


Rally dersek, 14 yildir RBR gercekcilikte halen Kraldir ve buyuk eglencedir, hemen ardindan Dirt Rally 2.0 ve birinci cikan Dirt Rally geliyor. Yeni cikan Dirt Rally 2.0'da - Dirt Rally'deki gibi temelden Bodnar destegi var, bu da buyuk bir avantaj, direksyonun tum degerleri - surusteki hissiyati vs. hepsi yapimcisi tarafindan denenerek en iyi hissiyati yasatmak icin programlanmis. Denedim ve hemen satin aldim...Dirt Rally 2.0'daki yaptigim degisiklikler sunlar...

• Self alining Torque 'u 5'e dusurdum. Rallydeki surus hissiyati yaris araclarindaki hissiyattan cok farklidir...direksyonla cebellesilmez...direksyon simitini cevirmesi gayet rahat olmasi lazim fakat ayni anda arka planda arabanin fizigi ve zeminin tepkilerinide cok iyi hissettirmesi sart. Self alining Torque'u yuksekte tuttugunuzda sanki yaris arabasi kullaniyormus gibi Rally surusune uymayan bir hissiyat verir
• Wheel friction ve Tyre friction tamamen sifira dusurulecek...bunlar damping efekti yaratirlar, yani yolu ve araci hissetmeni engellerler.
• Softlock tamamen kapanacak

Ayarlar bu kadar, simdi cikin Dirt Rally 2.0'a ve rekor ustune rekor kirin  ;)

Hazir konumuzu Dirt Rally 2.0 iken, kisaca incelememide yazayim.

Dirt Rally 2.0

Dirt Rally 2.0, Dirt 4'den sonra fizik ve hissiyat konusunda kesinlikle daha dogru yolda ilerliyor ve Dirt Rally 1'e harika bir butunluk sagliyor. Dirt Rally 2.0 cidden hardcore suruculer icin dusunulmus ve programlanmis bir Rally simulasyonu...evet, halen bir RBR degil ama Dirt Rally 2.0 ile aradaki fark giderek kuculuyor. Dirt Rally 2.0'de zamana karsi yarisirken sadece RBR'deki bazi pist ve arac kombosunda daha bir zorlandigimi hissediyorum, o derece zor ve gercekci hissiyat sunuyor Dirt Rally 2.0.

Tabii ki Dirt Rally 2.0 tamamen 10/10'luk bir yapim degil...bazi eksileri var, mesela Dirt Rally 2.0'in tumu tamamen online baglantisi uzerine kurulmustur, buna karieride dahil eger internet baglantiniz yavas ise bu uzun bekleme surelerine yol acar.

- Artilari -

+ Daha guzel grafik

+ Daha canli toprak fizigi

+ Daha genis ve teferruatli online destegi
+ Internetin iyise bekleme sureleri yok denecek kadar kisa

+ Gercek hayattaki ulkelerin pistleri

+ Toz ve duman efektleri

+ Replayler

' Tonla muhtesem araclar...hepsi cillop ve her birinin surusleri birbirlerinden cok degisik. Devamli kendini degisik sekilde surmeye zorluyor araclar bu da oyunu cooook uzun sure taze tutar  ;)

- Eksileri -

- OSW direksyon sistemlerinin temelden destegi yok, anca 3'cu parti bir fix ile direksyonu tanitip surebilirsiniz. Bunu buyuk bir eksi olarak göruyorum cunku Dirt Rally 2.0'da neredeyse diger tum marka ve direksyon sistemlerin destegi temelden var...buna Bodnar ve Accuforce'da dahil.

- Kis pisti yok...DLC ile gelecek ama bastan olmasi gerekirdi

- Asfalt hissiyati Dirt Rally1 kadar, topraktaki gibi daha canli ve hareketli olmasi gerekirdi...eminim bunu guncellemelerle duzeltirler.

Rally simulasyonu seviyorsaniz, Dirt Rally 2.0'i kacirmayin, muazzam bir eglence  :)

********************************************************************************

Son olarakta saglikli beslenmeye özen gösterin, istikrarli sporunuzu yapin.

Simracinggirl kizimizida tebrik ediyorum...son Dirt Rally 2.0 videosunda D-Boxlanmis, sistem 10/10'luk ve muhtesem suruyor...zevkin dibine vuruyor, Bravo!

- Ne Mutlu Türküm Diyene -

Team Türkiye MotorSport 2019-02-15

EY TTM,

Arkadaslar, bu haftaki yazimda sirasiyla deginecegim noktalar sunlar...

1.  Takimimizin önumuzdeki 1 ay icindeki yaris etkinliklerimiz
2.  Basta iRacing olmak uzere degisik yaris simulasyonlarinda kullandigim yazilimlar
3.  Richard Burns Rally (2004), Dunyadaki en gercekci Rally Simulatöru. Kurulum, modlari...
4.  Yaris ekipmanlarimiz hakkinda genel bir dusunce 
5.  Saglikli ve Spor

*********************************************************************************

- Team Türkiye MotorSport Yaris Etkinliklerimiz -

1. Subat 23 cumartesi aksami iRacingde 6 saatlik Le Mans Endurance yaris etkinligimiz var. TTM'den en az 1 takim cikaracaz. Yarisimiz TR saatiyle aksam 22:00'da basliyor, yarisa Arda baslarsa yaris etkinligimiz 22:03'de bitiyor  :P

2. Martin 2'si cumartesi iRacingde 12 saatlik Sebring yaris etkinligimiz var. Yaris TR saatiyle 16:00'da basliyor, izlemek isteyenlere buyuk ihtimalle bunda canli yayinimiz olacak, canli yayinlarimiz icin herzamanki gibi twitch.tv'den Academy 1'cimiz Huseyin Dagli diye aratirsaniz bizleri bulursunuz, bekleriz...cay ve kek var  :P

Pist Sebring - araclar: Corvette C7 DP, Porsche RSR GTE, Ferrari GTE, Ford GT GTE, Audi R8 GT3 LMS ve Mercedes AMG GT3

Bu arada Tolga arkadasimiz 2019 icinde Mercedes / Mount Panorama antreman kombosunda Turk yariscilari arasinda en hizli sureyi atmistir...2:00dk altina inebilen tek yariscimiz, tebrikler.

Hizli oldugunu biliyordukda - uctugunu bilmiyorduk, Helal kardesim  ;)

*********************************************************************************

- Yaris simulasyonlarinda kullandigim yazilimlar -

1. Z1 Dash...Bu yazilim hem arac ici görselliginizi istediginiz uzaklik - yakinlik ve gercekcilkte kullanmaniza yardimci olur - hemde surus analiz bölumu piyasadaki en teferruatli ve derinligine inenlerden biridir.

2. iSpeed...Bu yazilim Z1'e nazaran kullanisi daha rahattir ama ona görede daha yuzeysel bilgiler paylasir, kisaca Z1 arcade diyelim buna. iSpeed Z1 kadar ingilizce dil bilgisini pek sart kosmaz ve biraz daha ucuzdur.

3. DRE - Digital Race Engineer. Bu yazilim kesinlikle olmazsa olmazdir benim icin. iRacingdeki bircok komutu direk konusarak halledebileceginiz tek yazilim ve tum kullandigim yazilimlar arasinda tek 1 tane sececek olsam ister antreman surusleri olsun, ister yaris olsun tek ihtiyacim olan DRE'dir. DRE - Ingilizceyi rahatca konusma ve anlamayi sart kosar!

4. SetupSync... Bu yazilim ayar paylasim yazilimidir. Yazilimini bilgisayarina kuruyorsun ve sonrada ayarlarini istedigin araclara uye oluyorsun ve tum yuklemeler otomatikman iRacingdeki dogru aracin - dogru pistin klasörune otomatikman ekleniyor, atilan sure, tarihi ve kimin tarafindan gibi bilgilerle beraber. Evet...setupsync sayfasindanda aynisi yapabilirsiniz ama cok ugrastirir...kisaca manuel bir sekilde ayarlari yuklemeyle ugrasmak akil isi degil.

5. TradingPaints...Bu yazilim ile sahsi arac tasarimlariniz ile iRacing dunyasinda yarisabilirsiniz.

6. Crew Chief...Bu yazilimin ana görevi Spotterliktir ama DRE'deki kadar olmasada birkac sözlu komutu yerine getirir. Konusanlari anlama konusunda malesef DRE kadar iyi degil yani sözyledigin komutlari genelde anlamiyor - yerine getirmiyor. Spotter olarak cok basarili bir yazilim, olurda Crew Chiefi Spotter olarak kullanmak isterseniz o zaman iRacinngin icindeki Spotteri kapatmayi unutmayin.

7. iBuzzer G...Bu yazilim tamamen iRacingdeki Oval yarislari icindir. Nascar, Oval toprak veya Oval Indy senin yemeginse iBuzzer G'de yanindaki yesilliktir  ;)

8. Fanaleds...Bu yazilim simitinde isiklandirma veya kucuk lcd ekranlari varsa onlari yönetmesi icin yarar...SRC simitimle devamli kullanirim. Bircok simulasyon ve araba oyunlarini destekler.

Kullanmadigim ama bircok kisinin kullandigi bazi yazilimlar...

a. Joel Real Timing, Z1'in dash bölumunu andiran bir yazilim.

b.  iRaceDash...Bu yazilim basit bir dash göstergesidir. Hersey illede cok derin ve teferruatli olmak zorunda degil, bazen basit en rahat ve dogru secimdir  ;)

c. iHud...Bu yazilim cok guzel, cep telefonunda, minipad veya iPadinde kullanabilirsin. Kendi dash göstergeni 2 saniye icinde kendin yapiyorsun.



Daha bircok yazlim var arkadaslar, eger araba yarislari hobiniz ise biraz arastirin ve sizlere en uygun olan yazilima yatirim yapin. 3'cu parti yazilimlarin hepsi parali degil ama kaliteli bir yazilim istiyorsaniz onuda bedavaya bulamazsiniz.

*********************************************************************************

Richard Burns Rally - Dunyadaki en gercekci ve zorlu Rally Simulatöru

Ilk evvela RBR'yi satin alma imkaniniz yok artik bunun icin yuklemeniz sart. Su Linkten bedavaya yukleyebilirsiniz. Eger 3'lu monitör kullaniyorsaniz...RBR 2004'te cikti piyasaya o zamanlar 3'lu ekran destegini eklememislerdi ama sonradan Rally sever birisi 3'lu ekran destegini cözen bir program ile halletti ve dunyayla paylasti. Bu programin ismi fixup...onuda yuklemek icin LINK...bu fixup'i yukledikten sonra RBR'nin plugin klasörune yapistirin...o kadar  ;)

RBR yuklemesi icin basamaklar...

1. RBR'yi bilgisayarina kur
2. Patch 1 ve patch 2'yi yukle ve kur
3. 3'lu ekran kullaniyorsan fixup'i RBR'nin kurulu oldugu klasördeki plugin klasörune at gerekirse RichardBurnsRally.ini'nin X ve Yres'ini toplam ekran cözunurlugunuzun verilerini girin.
4. Su LINK'teki RSRBR modlarini yukleyin ve keyfini cikartin,...iyi eglenceler  ;)

Önemli not: RBR 1gb boyutundadir, RSRBR modlarin hepsi 40gb civarindadir. Tonla araba ve pist vardir. RBR konusunda sorunuz olursa veya takildiginiz bir yer, bu blogun altina sorunuzu yazin - severek yardimci olurum.


*********************************************************************************


- Yaris Ekipmanlarimiz hakkinda - 
Bircogunuz twitch.tv'den Atakan Agayi bilir - seversiniz, efendi birisi ve Turkiyedeki bilgisayar yaris camiasina ciddi yardimi dokunan bir arkadasimiz. Cok guzel yayinlar yaptigi icin takipcileride cok, yurtici ve yurtdisi sponsorlarida var...o derece basarili bir yayincimiz.

Gecenlerde hayalini kurdugu profesyonel bir yaris kokpiti sistemini hayata gecirdi. Sigma profile gecti, DirectDrive motoruyla calisan direksyon sistemine sahip oldu, tekrar iyi gunlerde olsun kardesim, tum sistemin harika.Atakan'in kokpit resimleri icin gecmis haftanin bloguna göz atin.

Fakat bazi izleyenlerden gelen tepkiler hosuma gitmedi...buna az biraz bir deginmek istiyorum. Birisi yazmis elimdeki direksyon setiylede OSW ile ayni tepkileri alirim diye veya buna benzer bir benzetme vardi.

Yaw...Atakan'in elindeki OSW 1200€, sadece motoru yanilmiyorsam 350$-400$ civari yani kisaca senin elindeki komple direksyon sisteminin tumunun fiyatina adamin sadece motoru o kadar tutuyor...daha neyin aynisindan bahsediliyor anlayamadim. Atakanin elindeki sistem senin elindekinin en az 3-4 misli fiyati...bunun ciddi bir kalite-guc ve hissiyat farki yaratmayacagina inaniliyormu gercekten WTF yaw...  :/

Atakan böyle bir profesyonel sisteme sahip oldugu icin sevinmemiz lazim arkadaslar, bu...tum arkadaslarimiz icin gecerli, sen arkadasinin basarisini kutlarsan, o yucelir ve onunla birlikte sende yucelirsin...dogrusu budur.

Ne mutlu bizlere Atakan ve Atakan gibi bilgili arkadaslarimiz...isim önemli degil öhöm - öhöm, basharfleri Huseyin Dagli ile basliyor, guzel ve eglenceli yayinlar haricinde özellikle yaris oyunlari ve simulasyonlari konusunda hepimizi aydinlatiyorlar...bu arkadaslarimizin degerini iyi bilin. Bu arada Dazz Huseyin meshur oldu haberiniz yok, 3:15te basliyor   :)

Tekrar bir hatirlatayim...eger Nirvanaya ulasip ömur boyu surdurmek istediginiz veya  surdurebileceginiz hobinizin ne oldugunu biliyorsaniz, elinizdeki ekonomik imkanlari gözönunde tutarak en iyi ekipmanlara sahip olmaya calisin. Bir an evvel alayim diye ucuzuna kacmayin...gerekirse 3-5 yil bekleyin ama almisken 1 defa alin, inanin pisman olmazsiniz.

Ben benim su an sahip oldugum tum sistemime yanilmiyorsam 3-4 yil beklemek zorunda kaldim, bir 3-4 yil daha beklerim gerisinide tamamlarim (3 veya 6 inch D-Box + 3*4K televizyonlar)...yasim 50 ve acelem yok...ve sizler benim yasimdan dahada gencseniz sizlerin hicmi hic ascelenizin olmamasi gerekir  ;)


*******************************************************************************

Saglik ve Spor...kafanizi fazla utulemeyecem. Az cok ne yiyip - ne yemeyeceginizi biliyorsunuzdur, bilmiyorsaniz youtube'a Turkce saglikli beslenme diyetleri diye aratin ve ögrenin. Sporda öyle...ama hem saglik hemde sporda basarili olmaniz tek birseye bakiyor. Kararina...bundan böyle hergun istikrarli bir sekilde spor yapacam, hergun saglikli beslenecem demekle bitmiyor...bunu hergun yapacaksin, ötesi yok.

Kilo vermek istiyorum ama herseyi dogru yaptigim halde istedigim kiloyu veremiyorum dedigin an...biliyorumki sana verilen ödevi harfi harfine yapmamissin cunku dogru bir diyet ile istediginiz kiloyu vermemeniz imkansizdir veya dogru antreman programini harfi harfine takip ettiginizde istediginiz vucuda sahip olmamaniz imkansizdir.

- Ne Mutlu Türküm Diyene -

Team Türkiye MotorSport 2019-02-08

EY TTM,

Kucuk bir guncelleme...

Birinci takimimizda Görkem yerine Tolga yarisacak. Tolga'da mazallah ne Taha - ne de Huseyinden geri kalmiyor surelerde. Sizler Team Türkiye MotorSport ile kayit yapiyorsunuz ve simdiden 1'ciliginize tebrikler  ;)

1'ci takim icin canli yayin: Twitchden Huseyin Dagli

Ikinci takimimizdada kucuk bir degisiklik olacak, Atakan yeni yaris sistemiyle bizim yaris odamizda 1'ciligimizi garantileyecek, bir baska deyisle 1'ci gelemezsek suc Ahanda Atakan'indir  :P

2'ci takim grubumuzda Atakan, Mercedes Volkan, Brian O'Connor Gökhan, ben ve ikna edebilirsek Jokerimiz Indy Arda'miz ile beraber yarisin tozunu alacaz  ;)

2'ci takim icin canli yayin: Twitchden Atakan Tarkan

Bu arada Volkan arkadasimizin dogum gunu, Iyiki dogdun Volkan, saglik, sihhat ve mutluluklar dileriz...unutma her gecen gun Ugurlu Takim Rakamimiza az daha - az daha yaklasiyorsun, he he



Atakan, bildiginiz gibi kendine profesyonel bir yaris sistemi kurdu, ricami kirmadi burada sizlerle paylasmam icin birkac guzel resimde cekti - tesekkurler, tekrar iyi gunlerde olsun ve bol birincilik dileklerimizle kardesim...sistem super, surucu super ötesi yok  ;)

*******************************************************************************

Hayat cok guzel arkadaslar, kis kapida - heryer bembeyaz, havamiz eksi 15 - tertemiz orman havasi, keyfini cikartin  ;)

 Ve guzel bir melodi ile bir dahaki sefere kadar görusmek uzere diyorum,

- Ne Mutlu Türküm Diyene -

Team Türkiye MotorSport 2019-02-05

EY TTM,
Yeni bir blog yazimiza daha hosgeldiniz. Bu yazimda kisaca 2 noktaya deginecem.

1- Bu cumartesi iRacingde 12 saatlik Bathurst yarisimiz var, TTM'den 2 takim katiliyoruz, kolay bir yaris olmayacak ama zaten kolay olsaydi bizim burada isimiz olmazdi...degilmi  ;)

2.- M. Gökhan arkadasimizin ricasi uzerine Buttonbox hakkindaki sahsi dusuncelerimi paylasacam. Inanin bunun icin video cekmeye gerek yok.


**********************************************************************

Ilk evvela Bathurst 12 saatlik yarisa katilacak tum arkadaslarimiza sans diliyorum, ust takimimiz diye adlandirdigim iRacing standartlarinda bile gayet hizli olduklarini bildigim GT Academy Huseyin, Tosfed Taha ve DC Görkem arkadaslarimiz kesinlikle katilacaklari yaris odasinda 1'cilige savas vereceklerine eminim, simdiden bol sanslar (Pist gercektende cok zor ve kilolarla sansa ihtiyac var) ve biz alt takim daha cok 12 saat sonra start/finishi gecebilecekmiyiz modundayiz ama olsun, her turlu harika bir sekilde eglenecez, orasi kesin  ;)

Canli yayinlarimiz bu yarisa en azindan daha profesyonelce yaklasimi olan ust takimimizda Huseyin arkadasimizin twitch kanalindan izleyebilirsiniz, twitchden "Huseyin Dagli" diye aratmaniz yeterli olur, bekleriz...cay-kahve ve kek bedava  :P



12 saatlik Bathurst etkinligimiz Turkiye saatiyle 16:00'da basliyor.

***********************************************************************


- BUTTONBOX -
Elimdeki Derek Spear Design'dan satin aldigim buttonbox 2-3 yildir elimde fakat sadece son 10 aydir kullaniyorum. Daha evvel kullanmamamin sebebi isin dogrusu yerim yoktu. Evet, masaya monteleyebilirdim veya cok ugrassaydim bir yolunu bulup o zamanki Playseat kokpitimede bir sekilde ekleyebilirdim ama islev olarak ihtiyacimda yoktu...bunu tabii ki satin aldiktan ve elime gectikten sonra daha iyi anladim.

Buttonbox'da her ne yapiyorsam, bildigin klavyedede ayni sekil isimi görebilirim veya direksyonumda tuslar varsa onlarada her turlu komutu atayabilirim. Bu...Buttonboxu tamamen gereksiz kilmaz fakat islev olarak Buttonbox aslinda görunusu cok daha guzel bir klavyedir benim icin. Bu arada kokpitimdeki yerinden resimler paylasiyorum.

Kokpitimdeki yeri gayet rahat erisilebilecek bir yerde oldugu halde buttonboxumu yaris aninda kullanmam...öyle bir imkanim yok, kaza yaparim. Ama cok fonksiyonlu ve yaris degilde stressiz ve daha rahat bir surus ortami sunan oyunlarda buttonboxun daha kullanisli olacagina inaniyorum.

Ben, bundan asagi yukari 10 ay kadar evvel rSeat N1 kokpitini tum aksesuarlariyla beraber satin aldim, buna buttonbox aksesuarida dahildi. Bende 2 adet simit var, biri SRC GT-1 Pro (uzerinde birkac tus var, onunda resmini asagida paylasiyorum)...bu yuzden bu simitle surerken buttonboxuma ihtiyac duymuyorum...digeri is Royal Grip Walnut "Cevizim" dedigim simit, yukaridaki resimlerde bir bölumu gözukuyor. Ceviz simitimde ne simit arkasi vites padlari var ne de uzerinde herhangi bir tus, iste burada Buttonboxu kullanma imkanim var.

SRC GT-1 Pro'da 6 tus, 2 switch ve 2 rotary bulunur ve yaris aninda ihtiyacim olan bilgiye ellerimi direksyondan cekmeden ulasabilirim.


Simdi gelelim "Benim" buttonboxu kullanma sebeplerime...

• Aksesuar ile özellikle buttonboxu destekleyen bir kokpite sahibim su an
• Kokpitime daha profesyonel bir hava katiyor göruntu olarak, bu bence en buyuk artisi
• Satin aldigim Buttonboxum 2 yildir toz topluyordu, ise yarasin dedim 

Eger Buttonbox alma karari verirseniz Turkiye'de yasiyorsan Erol'un (Erol'u sizlere tekrar tekrar tanitmaya gerek yok diye dusunuyorum, Turkiyede Simupad Erolu tanimayan kalmadi), internete Simupad diye yazin, yaris oyunlari ve simulasyonlari uzerine vites kollarindan tut, titresimli minderlere kadar cok saglam ekipmanlar satiyor bu arkadasimiz, buna sahane bir Buttonboxda dahil, alacaklara simdiden iyi gunlerde olsun dilerim  ;)

Umarim bu "Buttonbox" konusundaki sahsi dusuncem sizlere yardimci olmustur. Bir dahaki Blog yazimda deginmemi istediginiz konular varsa haber vermeniz yeterli olur.

*********************************************************************

Bir dahaki blog yazima iRacingde yaris aninda gercekten ihtiyac duydugum programlar uzerine dusuncelerimi paylasacam, birde Richard Burns Rally...10+ yil eski bir oyun olmasina ragmen dunyadaki bircok kommunitide halen en gercekci Rally simulatöru olarak görulen bu muhtesem eglenceye nasil sahip olabilirsiniz, 3'lu ekranda calistirmak icin neler lazim, direksyon - pedal ve el freni tanitimi, RBR'nin modlari vs vs.

Son olarak, hayat guzel arkadaslar - keyfini cikartin. Saglikli beslenin ve istikrarli spor yapin, ötesi yok veeeeeeeeeeeee Rally akar   ;)

- Ne Mutlu Türküm Diyene -

Team Türkiye MotorSport 2019-01-22

EY TTM,

2019'daki ilk etkinligimizi basariyla bitirdik. Team Türkiye MotorSporttan 2 takim katildik. Bir takimimizin buyuk sanssizligina yarida birakmak zorunda kaldik ama diger takimimiz 24 saat sonunda start/finish cizgisini gecti.

Bircok sanssizliklar yasadik, tum bunlar yaris denilen sporumuzun cilveleridir, olacak o kadar fakat duzeltebilecegimiz yerler var, biraz onlara deginmek istiyorum.


1) Isim önemli degil tabi ama bas harfleri Volkan'la baslayan "Mercedes" lakapli kardesimiz, gözlerini sadece ve sadece 20 dakika dinlendirmek isteyince olanlar olmus. Turkiye saatiyle 20 dakika iRacing saatine cevirince 4.5 saat etmis...kisaca oradan bayag bir kayibimiz oldu.

Eger hafizam bana oyun oynamiyorsa sanki buna benzer bir olay daha evvelki etkinliklerimizde yasadik...Bu olay De Ja Vu hislerimi uyandirdi sankim  :P

2) Tekrar yazmakta fayda var...Isim önemli degil sayin arkadaslar ama bas harfleri Kaan ile baslayan "Kanadali Ayi Avcisi" lakapli kardesimiz ya elektrik faturasini ödememis ya da elektrik trafosuna kedi girmismis galiba...En nihayet Turkiyemizde yani elektrigin hicbir zaman gitmeyen ulkede elektrikler kesilmis, tamda etkinligimize denk gelmesi buyuk bir sanssizlik, ötesi yok.

Sonuc su arkadaslar...Team Türkiye MotorSportta her ne kadar "Kafaya oynasakta" bu kelimeyide yeni ögrendim, yani birincilige yarismis olsakta cesitli durumlardan birinciligimizi elde edemedik...daha ama pes etmek yok. Dunya döndukce bu gibi guzel etkinliklerde tekrar tekrar sansimizi deneyecez, hem Turkiyemizi, hem Takimimizi ve Kendimizi guru ve onurla temsil edecez.

Her zaman oldugu gibi, bu gibi etkinliklerde Team Türkiye MotorSport olarak muazzam eyleniyoruz, cooook yoruluyoruz ama bir o kadarda egleniyoruz.


Bu Daytona24 saat etkinligimizin öncekilere nazaran 2 özelligide var...

1) Gece-gunduz döngusunu yasadigimiz ilk etkinligimiz.
2) Bu etkinligimizin koordinasyonu basta Erol olmak uzere tamamen etkinlikte yarismis olan arkadaslarimiza ait, sizleri tebrik ederim...isin gercegi su ki, harika bir is cikardiniz, ötesi yok beyler!

Yarislarimizi ve oradaki sohbetlerimizi izlemek icin youtubeda Erol Köroglu veya Twitchden Huseyin Dagli diye aratmaniz yeterlidir. Bu videolarimizida ölumsuzlestirdiginiz icinde ayriyetten tesekkurler.


Bu etkinligimiz sure bizleri yalniz birakmayan yanimizda olup bizlere destek cikan tum arkadaslarimizada tesekkurler. Sadece bizleri izlemekle kalmayip ara- ara bizlere benzinimizi hatirlatan ve yariscilarimizla ic ice olan muhtesem bir seyirci kitlesi bu dunyada zor bulunur.

Nat ve bilgisayarimizin problemleri icinde cözumlerinize tesekkurler. Umarim böyle guzel etkinliklere yakin zamanda sizlerinde katilma imkaniniz olur. iRacing bu zamanda her yaris sever icin bir nigmettir, kacirmayin.


Önumuzdeki etkinlik 9 subatta 12 saat Bathurst pistinde, tekrar bekleriz...o zamana kadarda iyi bir ön antreman yapacaz. herzamanki gibi kimlerin yarisacagi, hangi araclarla, ayarlar, benzin giderleri vs. gibi bilgi alis-verilsrini Discoortumuzda yapacaz.

*********************************************************************************

OSW mi BODNAR mi, Keles Osman mi?

Simdi gelelim yaris ekipmanlarina...Daytona24 etkinligimizde birkac izleyici arkadaslarimizin merak ettiklari konularina. Direksyon sistemleri denilince akla hissiyat gelir, seni yol ve aracla birlestiren en önemli ekipman.

Hissiyat deyip gecmeyin beyler, aracina bindiginde daha gaza bile basmadan direksyon simitini saga-sola cevirdiginde lastiklerin yere surtusu dahil, simitin cevrilme karakteri bile bir hissiyattir.

Benim icin fizik modeli olsun, ffb olsun, ses olsun halen piyasadaki en gercekci, en muhtesem sim  rFactörun Historic X modudur, ustune tanimiyorum...bunu en yakin bazi araclariyla... örnegin McLaren Shadow ile rFactör 2 takip ediyor. Bunlarda online pek aramayin ama profesyonel yaris ekipmanlariyla "Seytan gibi tek basina" saatlerce sursen bile zevkten 18 köse olursun  ;)

Hayatimda daha evvel Historic X modundaki yaris araclarini surmedim ama yazilim ve hardware beni hissettigimin 1'e 1 gercekci olduguna öyle guzel kandiriyorki...bu konu hakkinda buraya 100'lerce sayfa yazsam nafile, benim sartlarda bunu kendinizin yasamaniz sart, ötesi yok.

Dun aksam 1965'in Jaguar E-Type aracini sectim ve attim kendimi Italyanin Targa Florio pistine....bilmeyenler icin Targa Florioda bir tur takriben 45-50 dakika surer. Yemyesil ovalardan tut, kucucuk sirin köylerine kadar, köprulerden tut deniz kenarina kadar muhtesem bir pistte zamanin nasil gectigini anlamazsiniz.

Bodnar'i bu hissiyati bana yasattigi icin sectim. Bodnar sisteminin sadece motoru tum OSW sisteminden daha pahali...toplam fiyatida OSW'nin 4 kati. Aklinizdaki sorulari dusunebiliyorum...mesela:

1) Peki Bodnar - OSW'den 4 kat daha hissiyat veriyormu? Bunun cevabini vermem imkansiz cunku benim icin hissiyat ya "0"' ya da "1"'dir, ötesi yok. Hani bu neye benzer biliyormusunuz...kimyonsuz, maydonossuz ve sogansiz Köfteye...hic denedinizmi öyle bir köfte yemeye, bir deneyin aradaki fark Bodnar ile OSW benim icin.


Bodnar satin alinamayacak kadar pahali degil, kimse gözunde buyutmesin ama herkezin bir direksyon sistemine harcayacagi fiyattada degil. Hersey bu hobinle ne kadar zaman geciriyorsun, degermiye bakiyor birazda.

Insanlarin cogunun bosa para harcadigi yerler var, mesela luks/gereksiz besinler, sigara, icki, eglence, kiyafet, araba, luks cep telefonlari vs. vs. Hani plan yapilsa eminim Bodnar gibi sistemlere bircogumuz rahatlikla sahip oluruz.


En nihayet...OSW akar, Bodnar cöp De La Traylay-lay-lom  ;)


Sizlere tavsiyem, hobiniz ne olursa olsun, o hobinizden daha buyuk zevk almak icin ne gerekiyorsa yapin, pisman olmazsiniz.


Bu arada Atakan Agamiz OSW'lesiyor, sadece OSW ile kalmayip pedallarida Heusinkveldlesiyor. Atakan Aga sistemini bildiginiz gercek yarisci ayarina yukseltiyor, simdiden iyi gunlerde olsun, tum bunlar ve fazlasi yakisir kardesime ve kucuk bir dip not: Seni bu derece destekleyen ve seven esinede Helal olsun, cok sanslisin  :)

Yeni yaris kokpitin hazir oldugunda resim paylasirsan seviniriz.

*********************************************************************************

Hayat cok guzel arkadaslar, guzeli yaratmak sizin elinizde...ama bu guzelligi yaratirken illede baskalarini ezmek-kandirmak-dolandirmak zorunda degilsiniz ve böyle insanlardanda kendinizi korumaya alin ve böylelerinden muhakkak uzak durun cunku malesef böyle insanlarda heryerde var. Kendi bir gram daha iyi yasasin diye seni bogan.

Bu arada 30 yillik Isvec maceramda dun bir ilki yasadim. Aksamustu 17:00 civari yasadigim yerde su borusu patlamis ve eksi 16 derecede karsi caddedeki yoldan bayag bir su fiskiyordu...aksama kadar  kadar tamirle cok ugrastilar ama yapamadilar 21:00 civari kapi caldi ve calisanlardan biri "Rahatsiz ettigim icin özur dilerim ama karsi caddede su borusu patladi onun onarilmasiyla calisiyoruz ve suyunuzu kapatmamiz lazim, hersey yolunda giderse yarin sabaha kadar isimiz biter, bu yuzden su ihtiyacinizi simdiden ayarlayin sabah kahvenizi simdiden hazirlamanizi tavsiye ederim" dedi, bilgilendirme icin tesekkur ettim ve adam diger komsularimiza haber vermeye gitti.

Isvec'in tumu neredeyse filitre kahve icer ve kahvesiz Isvec yurumez, yaw ilk defa böyle birsey basima geldiginden kriz oldugunda bu davranislari cok hosuma gitti. Hani 30 yildir hersey mukemmel bir sekilde calisiyor ama calismadigi zamanda böyle guzel bir muamele görmek takdir edilir.

Neyse, bu sabah 5'te kalktim pencereden baktim isciler gitmisler, suyu actim sikir sikir akiyor, hayat ne guzel, ne kadar guzel bir sabaha uyandim...elimde iRacing kahvemle, he he he  ;)

*********************************************************************************

Diger oyunlarada bir deginelim...
Forza Horizon'lar cok buyuk eglencedirler arkadaslar, tabii ki bunlar Arcade ama arkadaslarinla beraber buyuk zevk, kacirmayin.

Bir diger guzel oyunda Dying Light...2015 yapimi hani biraz eski ama arkadas cok guzel bir oyun. Benim gibi xbox koluyla oynuyorsan kontrolleri hakikatten iyi optimize edilmemis ama kendini alistirmaya zorlayip alistinmi, oyun efsane diyebilirim, o derece harika. Oyunun hikayesi ve gectigi yer ve neredeyse tum karakterler Turk yaw, o bile basli basina yeter...  ;)


The Witcher 3, Efsane halen bitmedi, yaw 15€'ya satin aldim ama bana 150€'luk eglence yasatti ve halende sonuna gelmis degilim. Tum oyunlar The Witcher3 gibi olsa herhalde hayatta anca 5-6 oyun oynayabilirdik anca  :P

Indy Arda ile su aralar Dazz Divisionda takiliyoruz, oyunun kendisi zaten buyuk eglence ama o eglence sevdigin bir arkadasinla beraber 10 katina cikiyor. Arda, aksama Divizisiona ne dersin  ;)



Ve bir blogumuzun daha sonuna geldik, birazda gulelim...bana paylasilanlardan guzel bulduklarimi sizlerle paylasiyorum.

Ve herzamanki gibi guzel birkac video paylasimi,

- Ne Mutlu Türküm Diyene -

Team Türkiye MotorSport 2019-01-10

EY TTM,

Yeni bir yila daha girdik, hepinize yeni yilda daha cok iRacing birincilikleri, daha bol eglenceler, daha profesyonel yaris ekipmanlarina sahip olmamiz dileklerimle yeni yildaki ilk blogumuza basliyorum.

- Ocak iRacing -
Bu guzel ayimizda Daytona24 etkinligi var, TTM olarak 2 takim cikiyor, simdiden katilacak tum arkadaslara basarilar ve bol sanslar diliyorum. Bu cumartesi ise RoarB4 etkinliginde 2.5 saat Daytonada yardiracaz.

*********************************************************************************

- Sadece 3 defa yeterli -
Arkadaslar antreman yapacaksaniz, her hareketi sadece 3 defa yapmaniz yeterlidir. Set - met hepsi hava-civa  ;)

Anlatayim...saglam bir kol ve gögus antremani icin snav cekeceksin degilmi...gunde 3 adet snav cekmen yeterli, bunu biliyormuydun?
Simdi diyeceksinizki 3 adet snav cekerek olmaz...ama oluyor asil o 3 adet snavi cekeceginiz zaman cok önemli! Hani snav cekmeye basliyorsun ya...iste o zaman saymaya baslamayacaksin...taaaaa ki kollarin kopmak uzere - bayildi bayilacaksin, terden sirilsiklam olmussun ve kusmaya yakin bir duruma gelmissin, iste o zaman sadece 3 adet snav daha cekmen yeterli, zaten o son 3 tane snav adetine kadar buyuk bir gelisme saglayamazsin ama iste o son 3 adet snav var ya onlarla sagladigin gelisme muhtesem olur iste  :)

Aynisi her turlu hareket/antreman icin gecerlidir. Basit bir kosma, yuzme, kurek cekme...her neyle ugrasiyorsan...saymaya baslayacagin an, yeter be öldum diye dusundugun andir, iste o an sonra sadece 1km daha kosacan, 100m daha yuzecen, 1000m daha kurek cekecen.

Antreman budur, antreman... zora geldiginde birakmak degil hani tam gelisme saglayacaksin ama havluyu yere atiyorsun demektir o, baska birsey degil.

*********************************************************************************

Atakan arkadasimiz OSW'lesiyor, simdiden iyi gunlerde olsun kardesim, cok memnun kalacagindan adim gibi eminim cunku daha evvelki ekipmanlarin oyuncakti...en azindan sana o hissi yasatacak. Yalniz simitlerine QR takma konusunda ucuza kacmamani tekrar tavsiye ederim. Ucuz etin yahnisi diye bir atasözumuz var...evet, 7 tane simitin olabilir ama hepsine ayni anda hemen QR takacaksin diye sartlandirma kendini...yavas yavasta olsa en kötusuyle Holgerin QR'sinden sasma derim sonra pisman olursun, bak demedi deme  :)

Görkem arkadasimiz ise Amerika yolcusu, hayirlisiyla DC'ye tasinacak ve hayatinda yeni bir sayfaya baslayacak...cok sanslisin kardesim, bu imkanin kiymetini iyi bil! Amerika harika bir ulke, hersey elinin altinda, hersey ucuz, padisahlik yok - dikta rejimi yok, dini baski yok, vatan hainligi yok ve her turlu özgurluk var orada hic hapis korkusu olmadan ve gururla "Proud To Be An American" bile haykirabilirsin ve ustune ustluk övguler bile alirsin ve cevrendekilerin sevgi odagi olursun, kimse kalkipta Hayir, herseyden evvel biz Hiristiyaniz diye manyak manyak konusmaz,...Yeni hayatinda simdiden basarilar  ;)


Haberlerimiz daha bitmedi...Gökhan aka Brian O'Connor kardesimiz yeni bir ise girdi, hayirlisiyla kardesim. Son görusmemizde cok memnun oldugunu anladim. Insan isinden ve maasindan memnun oldugu zaman daha iyi calisir ve isinde daha faydali olur  ;)



Mercedes Volkan'da öyle, taaa Alamanya'dan gelip Turkiye'de "BORU" dösemeciligine basladi, kisaca bundan böyle Turkiye'deki internet BORULARI ondan sorulur. Sanada bu yeni hayatinda basarilar  :D



Son olarakta Simupad Erol ve sihirli odasinda uretilen sihirli ekipmanlara bu yil hayirlisiyla yenileri eklenecek...Daha fazla bilgi icin facebooktan Simupad diye aramaniz yeterli olur.

Yuru be Erol kim tutar seni  ;)

*********************************************************************************

Arkadaslar,
Cok guzel bir zamanda yasiyoruz, bakin gunluk yasantinizda bircok dogal olarak algiladiginiz isler bundan sadece 100 yil önce yapilamiyordu veya cok buyukl bir lukse giriyordu...mesela: Hergun sicacik bir dush almak veya banyo yapmak veya gunde sadece 7-8 saat calismak, haftanin sadece 4-5 gununu calismak, evden calismak, gunde en az 3-5 defa istedigin yemegi yemek, cesit cesit cukulata, pastalar, tatlilar yiyebilmek, okula gidebilmek, evcil hayvan sahibi olmak, bir karier sahibi olmak, insanin bir hobisi olmasi, araba sahibi olmak vs. vs.


Hayat cok guzel arkadaslar ve dunya hergun dahada guzelliklere dogru gidiyor. Evet, tum dunyada su an hafif bir daralma var ama bunu buyutmeye gerek yok (Sandiginiz gibi dis gucler - mihraklar - tavsanlar - hokus pokuslar yok arkadas) ulkemizde ne oluyorsan icimizdekilerden oluyor ötesi yok.

 Bizim buradaki internetede bir artis geldi...ayda 2€ gibi birsey. Anladigim kadariyla Turkiye'de bircogu torbalarin fiyatlandirilmasina kiziyor...yesinler ***25 kurusunuzu***, he he
Yaw, sadece su yeni yapilan cumhurbaskanligi sarayin aylik bakimiyla Turkiyedeki tum emeklilerin maasi en az 100TL yukselir yani her emekli her ay 400 adet torba parasi öduyor tek bir adam icin, helal olsun emeklilerimize  ;)


Yeni yapilan cumhurbaskani sarayinin parasi iyi bir fona konulsaydi Turkiyedeki asgari ucretlilere veya emeklilere en az 20 yil boyunca ayda 100TL daha bir gelir saglanirdi yani toplamda adam basi 200TL maaslari yukselirdi...bu, sadece tek bir yapimdan, baska bosuna yapilmis yatirimlardan bahsetmiyorum bile, Diyorum ya...yesinler 25 kurusa tepkinizi, he he he


*** Buradada torbalar parayladir ama fark su, burada kasada 1 kutu plastik poset var ise yaninda en az 5 kutu kagittan buyuk posetler var,cogu kagit torba poset satin alir simdiye kadar burada kimseden herhangi bir tepki filan görmedim torba fiyatlari konusunda. Bunlar benim görduklerim.***

*********************************************************************************

Benimde son Fanatec fiyaskomdan sonra Fanatec vites kolum 6 ay gecmeden bozulmustu (Hatirladinizmi... Ucuz etin yahnisi anca bu kadar olur iste), acaba bana H-vites lazimmi diye dusunmeye basladim cunku almak istedigim H-vitesin fiyati 1700€.

rFactör1'de daha evvelden bahsettigim Historic modunu tekrar bir actim cunku H-vitesi genelde orada kullanirim...ve kararim, evet, H-vites kolu sart. Historic modu o derece iyi arkadaslar. Haliyle buda H-Vites ve Seq vites kombinesinin fiyati bana 3000€'dan fazlaya patlayacagi demektir.

Bir tane hobim var zaten, saglik olsun yeter...hedef bu yil veya en gec gelecek yila her ikisinide satin  almak, ona görede kokpitime bir sistem gelistirmem gerekecek. Sunu bir arkadasim paylasti, gayet iyi yerlestirmis H-vitesi, bunun hemen yanina hafif acili olarak birde SEQ vites kolunu yerlestirebilirsem, koltugun saginada gercek arabalarda oldugu gibi el freni bana fazlasiyla yeter.

Bahsettigim H-vites ve Seq vites kolu gercek yaris araclarinda kullanilan vites sistemleri, sadece siparis verirken yanina bilgisayara baglayacaksan ayriyetten USB ve circuit boardunu siparis etmendir. Bosuna hayat guzel demiyorum, ne guzel secenekler var su guzelim dunyada  ;)

********************************************************************************

Yazilim, yazilim, yazilim...
Gecenlerde baska bir marka hareket eden kokpit denedim ve begenmedim. Distan izleyince hersey guzel gözukuyor ama oturup kendin surmeye baslayinca daha evvelden denedigim D-Box ile uzaktan yakindan alakasi olmadigini hemen hissediyorsun.

Her ne kadar D-Box sistemin motorlari özel secilmis ve saglam olsalarda, gercek hayattaki yariscilardan aldiklari bilgiler, degisik yaris sirketlerinden aldiklari telemetriler olmasa, yazilimi kafalarina göre yazsalar D-Box sisteminde yasadigim gercekci hissiyati tuturamazlar. Bir defa daha hatirlatmakta yarar var...Ucuz etin yahnisi yavan olur, ötesi yok.

Birde Tilton pedallarini deneme imkanim oldu...Heusinkveld pedallarini ne kadar sevdigimi biliyorsunuz, Heusinkveldler ölumsuzdur ve gercektende cok iyiler ama Tilton pedallar 1 kademe daha hissiyatli...hani bu farki tattiktan sonra Tilton diyorum. Heusinkveldin Ultimatindanda daha hissiyatli...bildigin gercek aracin pedalina basiyorsun zaten Tilton pedallarida gercek yaris araclarinda kullaniliyor adamlar sadece bir yolunu bulup sim dunyasina sunmayi basarmislar. Kisaca Tilton pedallar alinacak, ama 1 yil sonra ama 3 yil sonra ama o Tiltonlar gelecek. Tilton pedallarini aldigim zaman takimimizdan isteyene elimdeki Heusinkveldleri uygun fiyata veririm ;)


Birde dikkatli olun arkadaslar, devir ucuz devrine girmeye basladi...Heusinkveld dahil ucuz ve daha bir plastik malzemeli pedallar cikartiyorlar, OSW'de öyle, daha ucuz - daha cafcafli ve gösterisli ama bildigin OSW'nin kopyasi, sadece daha kötusu cikiyor. Hani OSW zaten Bodnar'in kopyasi...Augury'de ilk cikan OSW'lerin kopyasi.yani kopyaninda kopyasi, nough said.



Belli bir yasa geldim, bircogunuzun yaptigi veya yapacagi hatalari kat kat yaptim - yasadim. Bu yuzden sizlere tavsiyem su...eger elinizde ekonomik imkaniniz var ise her konuda ucuzuna kacmayin, özellikle hobiniz gibi önemli bir konuda. Olsun hemen simdi alamiyor olabilirsin, 1 yil sonra al, 3 yil sonra al ama tam al.

Sigara iciyormusun? Sagliksiz besleniyormusun? Saga-sola 3 lira buraya - 5 lira suraya harciyormusun? Hayatini planli bir duzene getirip kendine bir hedef koydugun zaman hayatta sahip olamayacagin birsey yoktur, hayatta basaramayacagin hedef yoktur.


Son olarakta herzamanki gibi guzel bir video paylasimi...

- Ne Mutlu Türküm Diyene -