Yeni bir iRacing sezonuna daha girdik, bu yilin son sezonu. Bu sezondada dunyanin guncellemesi yapildi, fizik motorundan tut - seslere kadar hersey daha bir temiz kodlamayla, birkac kademe daha gerceklesmeye yaklasildi.
Bu sezon guncellemesinde benim icin en belirgini FFB oldu. iRacing forumundan okuduklarimdan özellikle DirectDrive sistem sahipleri yeni guncellenmis FFB'i yere-göge sigdiramiyorlar. Bodnarimla zaten her aracta muhtesemleri yasiyordum ama bu yeni FFB guncellemesi bu hissiyati ciddi bir evrime ugratti, surus aninda hersey o derece daha bir muazzam his yasatiyor. Arac - marac fark etmiyor, hepsi akilalmaz gercekcilik sunuyor. Ne mutlu biz DD sistemleri kullananlara ve dilegim olmayan arkadaslarimizin en kisa zamanda DD sistemlere gecmeleri.
FFB harici iRacingdeki bazi araclarin sesleri belirgin sekilde iyiye dogru duzeltildigini fark ettim.
Gelecek ay 10 saatlik kucuk LeMan etkinligimiz olacak, yavas yavas onun hazirliklarina baslamamiz lazim ;)
Simdi gelelim saglikli yasam tarzimiza...
Saglikli ve guzel bir fizige sahip olmanin tek ve en önemli noktasi, 1 ay - 3 ay - 5 ay hazirlanilmis diyet ve spor programlari degil...yasam stili haline getirecegin ve rahatlikla takip edebilecegin bir hayat programi olmasi en önemli noktadir.
Yukaridaki yazdigimla beraber 3 ayda - 5 ayda schredded fizigine ulasilbilirmi...Evet. Zaten iyi bir fizigin vardir ve dna'nda bu degisime musaittir ve bunlarin ustune ciddi bir efor ile saglikli beslenme ve spor antremaninida yurutursun...Evet, imkansiz birsey degil.
Fakat normal fizige sahip olan yani normal fizikle kastim en az 10kg fazlaligi olan birinin kisa surede atletik bir vucuda sahip olmasi cok cok cok zordur.
Herseyden evvel kalori eksisinde durman sart...aksam yemissin, sabah yemissin, ekmek yemissin, baklava yemissin...hepsi bir kenara kalori eksisinde olmayla ilk adimi atmis olursunuz. Gunluk kalori miktarimi nasil bilecem derseniz...boyunuzu santim olarak 13 ile carpin ve cikan rakam normal bir hayat yasayan birisi icin yani sabahtan aksama kadar yerinde oturanlardan bahsetmiyorum...normal aktif bir gun geciren icin o rakamdaki kaloriyi gunluk olarak tuketirseniz ne kilo alirsiniz - ne de verirsiniz.
Son olarakta eskilerden guzel bir video paylasimi...snav pozisyonuna gec ve sarki bitene kadar pes etme ;)
Yepyeni bir hafta ve yeni guzelliklere devam ediyoruz.
Bu yazimda bayag cok okunulacak haberlerin ve paylasimlarin oldugunu söyleyebilirim, bu yuzden blog yazimizi okumadan evvel gecin cayinizi-kahvenizi-suyunuzu alin ve rahat rahat oturup sindire sindire okuyun cunku bu haftamizda biraz özel konulara dalacaz ;)
Hemen fasulyenin faydalarina geciyoruz...bildiginiz gibi Husnu arkadasimiz hareketli kokpit satin aldi ve sagolsun bizlerle dunyanin resimleri haric - bir avuc dolusuda videolarda paylasti, bunun haricinde Prosimu hareketli sistem uzerine yasadiklarini usenmeyip bizler uzun uzadiya yazdi...bu yuzden onun yazdiklarini buraya 1'e 1 aktariyorum.
Bu arada laf aramizda Huseyin var ya Huseyin - LeMan yarisimizin.... :P
Öncelikle şasesinden bahsedeyim. Şase genel olarak gerçekten sağlam ve ağır. Pedalı taktığını bölümün arka yüksekliği ve derinliği ayarlanabiliyor. Malzeme sağlam esneme yapmıyor. Kullandığım pedalları direk montaj yapabildim
Koltuk bölümünde ise elinizdeki koltuk sparco , omp gibi markaların orjinal koltukları ise çok rahat bir şekilde montaj yapabilirsiniz. Fakat benimki gibi replika bir koltuk sahibi iseniz araya farklı parçalar kullanarak montaj yapmanız gerekiiyor . TK King in paylaştığı ilk fotoda koltuğun alt bölümünü görebilirsiniz. Koltuğun altında 40x40 sigma profil kullanarak montaj yapabildim. Sadece ileri-geri anlık ayar yapabileceğiniz kızakları takamadım. Ama ileride ona da bir çözüm üretebileceğimi düşünüyorum
Şasedeki en büyük sıkıntı bence direksiyonu taktığını wheel plate . Gereğinden fazla alçak yapılmış ve tek bir ayak üzerinde duruyor. Sağlamlığından ve özellikle servo motorlu bir sisteme dayanabilecek mi diye düşünüyordum. Fakat herhangi bir esneme yok. 2. fotoda görebileceğiniz gibi dikine olan L şeklindeki ayak biraz alçak. Eğer koltuğu direksiyonu ve bu L ayağı düzgün ayarlayamazsanız dizinizin çarpması mümkün. Neyseki ideal oturma pozisyonunu yakaladım ve bu konuda da bir sıkıntı kalmadı.
Son olarak bu parçaların montajından bahsedeyim. Sistem hareketli olduğu için haliyle çok sağlam olması gerekiyor. Tasarımı da bu sağlamlığı sağlayacak şekilde yapmışlar. Bu da montaj sırasında bazen uğraşmanıza neden oluyor. Aslında sıkıntı da biraz benden ve tedarikçiiden kaynaklandı. Sağolsun Prosimu dan Patrick paket içine montaj şeması koymamış. Ben paket geldikten sonra ne olur ne olmaz diye mail atmıştım. Korktuğum başıma geldi ve paket içinde montaj şeması yoktu. Ben de şema olamadan dayanamayıp montaja giriştim. Haliyle gerekli sıra ile montaj yapmadığım için sök tak yapmak ya da biraz zorlanarak montaj yapmak zorunda kaldım. Ben montajı bitirdim Patrick ten montaj şeması maili geldi :) Çıldırmamak elde değil :)Neyseki bir türlü işi bitirdik . Seviyorum uğraşmayı ama haliyle insan biran önce sistemi kurup çalıştırmak istiyor.
Ekipmanları koyduğumuz şasenin haricinde bir şasemiz daha var. 5. fotoda görebilirsiniz. Bu bölüm biraz daha basit. Öndeki motorları bağlayacağımı bölüm ekipmanları koyduğumuz şaseye montajlanıyor ( 4. fotoda öndeki yan plaka ) Motordan çıkan şaft ise 2. şasede ön sağ ve solda bulunan yuvarlak havuzlara oturuyor . 3. motor ise arkadan kayma efektini vermek için. Bunun da montaj yeri hazır. Arka hareketi sağlamak için şaseye bilyalar koyuyorsunuz ve bilyalar sayesinde güzel bir kayma hissiyatı oluyor. Aynı bilyalardan önde de var.
2. şaseyi de montaj yaptıktan sonra ekipman şasesini bu şasenin üzerine yerleştiriyoruz. Sistem bir bütün olarak bu şekilde . ( 2. , 6. ve 7. fotolarda görebilirsiniz.
Motorların sürücüleri güzel bir kasada toplanmış ( 3. foto ) gayet temiz. Kasadan çıkan kablolar ile motor bağlantıları yapıyoruz. Bu arada ben tek usb dedim . Fakat kayma efektini veren motor ayrı bir usb ile çalışıyor. Yani sistemde 2 usb bağlantısı var. 2 de güç kablosu var. Nedense bu 3. motor tek başına çalışıyor.
Bunları da yaptıktan sonra simtools yazılımı yüklüyoruz. Motorların USB bağlantılarının portlarını kontrol ediyoruz. Bu portları simtools yazılımında seçmemiz gerekiyor. Ama çok basit bir işlem. Ardından simler için gerekli plunginleri yüklüyoruz ve işlem tamam. Yazılım tarafı düşündüğümden de basitti.
Ve ardından ilk testimizi yapıyoruz. Motorlar 10 cm hareket kabiliyetine sahip ve tepki süreleri çok iyi. Zaten Patrick yeni çok PRS motorlara çok güveniyordu. Bence güvendiği kadar varmış. 2G ye kadar hissiyat olduğu belirtiliyor. Motorların ses seviyesi de bence yeterli. Rahatsız edici bir durum yok. Linkini koyduğum videoda görebilirsiniz. Arada bir temas sesi çıkıyor onu da çözdüm. Şasede hareketli olan bir yer sabit bir yer vuruyormuş.
Gelelim hissiyata. Videyu izleyince belki " o kadar da hareket etmiyormuş yaaa " diyebilirsiniz. Ama üzerindeyken gerçekten öyle değil . Sistem normalde 3 dof olmasına rağmen 5 dof gibi bir hissiyat veriyor. PRS motorlar bu anlamda gerçekten çok iyi çalışıyor. Ama bu motorları yönlendiren simtools yazılımı da gerçekten işini çok iyi yapıyor. Piyasadaki bir çok motion sistem bu yazılımı kullanıyor. Bence çok başarılı . Tabiki DBOX gibi üst seviye markalar kendi yazılımlarını kullanıyorlar ama simtools ta bu işte çok eski ve tecrübeli olduğunu söyleyebilrim.
Videonun hemen başında sağ-sol ve gaz-fren testi yapıyorum. Tepki hızını orada görebilirsiniz. Yine özellikle videonun 2. bölümünde nordschleife ta yükseklik farklarındaki tepkilerini görebilirsin. Kombine virajlarda ağırlık transferi hissiyatı çok iyi. Yine anlık yükseklik farklarında sanki boşluğa düşmüş gibi bir hissiyatı size veriyor . Mesela bu tarz bir farkı videonu 15. dakikasında yaşadım . Öyle bir tepki verdiki bütün konsatrem kayboldu ve sonraki 3. virajda yol dışına çıktım ki burada da kerb üzerine ve sonrasında asfalt olmayan bölümdeki tepkilerden zaten herşeyi anlayacağınızı düşünüyorum.
Nurburgring GP de 2 bölüm şeklinde turladım. 2 bölümde ayar seviyesini biraz arttırdım. Sonrasında nordschleife geçtim ve bu yüksek ayarlar orada tam bir tur attım. Fakat bu ayarlar çok geldi ve biraz daha normal bir seviyeye çekerek 2. bir tur attım.
Biraz karışık oldu ama umarım incelemeyi beğenirsiniz. Yazım yanlışlıkları olabilir . Kusura bakmayın . Baştan okumaya üşendim ne yalan söyleyeyim :)
Tekrar iyi gunlerde olsun Husnu ve tum paylasimlarin 10 numara, ellerine - emegine saglik, darisi hepimizin basina ;)
Husnu'nun haberi sadece guzel bir baslangicti blogumuz icin, TTM guzel haberlerine devam ediyoruz...bu arada laf aramizda Huseyin var ya Huseyin - LeMan yarisimizin taaaaaa.... :P
Tolga kardesimiz sistemini yeniliyor, cok guclu ve muazzam bir bilgisayarla cok yakinda iRacingde banamisin demeden 3 vakte Alyan statusune gececek,...saka degil beyler, eger ciddi yatirimini yaparsa inanin Tolga'da o kabiliyet var!
Ve malesef birazda uzucu bir haberimiz, Tolga kardesimizin muhabbet kusu kazara evin icinde serbestce ucarken balkon kapisinin aralik olmasiyla ucup gitmis, buna cok uzuldum gercekten cunku anlattigiyla yavruyken alip bakmis...bu artik insanin evcil hayvani olmaktan cikar ve karakter sahibi olup bir aile ferdi yerine gecer. Umarim, bir sekilde tekrar evinin yolunu bulur. Senin uzuntunu paylasiyoruz bunu bilmeni isteriz.
Tekrar iRacing haberlerine geciyoruz...
Tolga ve Erol...ismini yazmadigim baska arkadaslarimizda varsa kusuruma bakmayin yaristiklari bazi serilerde 1'ciliklerini kapmislardir, tebrikler...bunun haricinde ben dahil takimimizdan bircok arkadasimiz bolca yaristik. Bu kadar cok yaristigimiz baska hicbir zaman yok beyler...bildigin sabah - aksam direksyon salliyoruz veeee buyuk keyifle ;)
Kendi yaris odama kavustuktan sonra rSeatin buttonbox ve buttkicker eklentilerini monte ettim. ButtonBox hic tahmin etmedigim kadar isimi gördu ve surus pozisyonu icinde mukemmel yerde sapasaglam duruyor...ne yalan diyeyim gözede sahane gözukuyor. Bendeki buttonbox birkac yillik, Derek Spearin ilk cikardiklarindan, son zamanlarda cikan isikli misikli - cafcafli birsey degil fakat isini fazlasiyla göruyor, buttonboxu özellikle ahsap simitimde kullaniyorum ve cok isimi göruyor ;)
Buttkicker eklentisinide taktim - tas gibi ve rSeat kokpitime sahane yakisiyor. Biraz arastirdiktan sonra bana en dusukTHMP-1 200W Pearl tavsiye edildi. Internette Buttkickerli videolar izledigimde distortion problemi yasamayani görmedim, hani ses sistemini gucunden fazla actiginda cizirtili bir ses cikar, iste onun titresimlisini dusunun...kisaca bunu yasamamak icin guclu bir amfi ve guclu bir buttkicker hoparlörune ihtiyac var.
THMP-1 tek bir buttkicker icin fazlasiyla yeterli, amfi ve buttkickeri guclerinin yarisinda aciyorum - 100kiloluk kokpiti zangir zangir titretiyor mazallah ve bir gram distortion yok...alet dedigin böyle calismali ;)
Buna birde SimXperienceden SimVibe özel titresim programini satin aldim...bu program özellikle yaris oyunlari/simulasyonlari icin gelistirilmis fakat aralarinda birkac ucak simleri ve fuardaki hiz trenleri oyunlarinin destek pluginleride var.
Buttkickeri ve Simvibe'i bilgisayara ve kokpite takip - yukleme isini yapmak 10 dakikayi gecmez, o derece basit ve rahat bir kurulum. Bende realtekin basit bir ses karti ve beraberinde kullandigim ses sistemim (Yamaha) ile usb headsetim var (Astro A50). Ses kablosu haric - extradan hicbirsey satin almak zorunda kalmadim yani yeni bir ses kartina gerek yoktu ve toplamda 4 adet buttkickere kadar tek bir ses karti yeterli. Cok basit bir sekilde istedigim zaman ses sistemimi calistirabiliyorum - istedigim zamanda headset ve simvibe...hersey rahat kullanisli :)
Hemen fasulyenin faydalarina geciyoruz eger zemini - yoldaki puruzleri - kerbleri - carpismalari - vites gacisleriní - tekerleri - aracin suspansiyonlarini vs. vs. vs. en ince ayrintilarina kadar hissiyat yasamak istiyorsaniz arkadas Simvibe ve saglam bir buttkicker isinizi fazlasiyla görur. Simvibesiz buttkickeri tavsiye etmem, denedim cok cok yavan geliyor, ota-boka sacma sapan sekilde titresim verir...bunun amasi - bumusu yok, böyle bir sistem kuracaksan simvibe sart.
Simdi gelelim isin asil guzelligine...
Simvibe 89$ ve iyi bir amfi ile birkac buttkicker 300€. Fiyat olarak bunun altina duseceginizi pek sanmiyorum...amfi olarak en az 200W yeterli...aklinizda bulunsun her ne alirsaniz alin uzun ömurlu olmasi ve saglikli calismasi icin asagi yukari yarida kullanmaniz fazlasiyla yeterli olmasi önemli yani illede zorlamaya gerek kalmayacak, yari gucte actiginda fazlasiyla yeterli olmasi önemlidir.
Bodnar ve Heusinkveld pedallarim sayesinde iRacingde olan Lotus79, Lotus49 ve Radical gibi hizli surulmesi zor olan araclara yasadigim hissiyattan dolayi resmen asik olmustum ve bayag bir hizli oldugumu saniyordum fakat yanilmisim...Simvibe sayesinde Ringde kendimi 3 saniye...yanlis okumadiniz koca 3 saniye daha gelistirdim Lotus79 ile hemde ilk turumda ve bu dahada gelisir...gelsin GS-5ler - gelsin D-Boxlar, beyler cok tatli bir dunyada yasiyoruz ;)
Bu arada laf aramizda Huseyin var ya Huseyin - LeMan yarisimizin icine.... :P
Daha evvel hep su dusuncem vardi...yaris ekipmanlari olarak sadece pedallar yarisciyi hizlandirir diye...bununda yanlis oldugunu dusunuyorum...en azindan kendimi örnek alacak olursam. Belki, hizlandiriyor kelimesi tam anlamiyla yanlis olur fakat iyi ekipmanlar kesinlikle yarisciyi hak ettigi yere cabuk gelmesine yardimci oluyor, sadece pedallar degil.
Saglam ekipmanlara sahip olmak biraz zor cunku bunlar pahalidir, hele hele birde dunyadaki en iyilerini istiyorsan ciddi bir masraf ve dunyadaki en iyileride herkeze görede degil - nasil herkez Rolce Royce veya Aston Martin alip suremiyorsa...Vírtuel yaris dunyasida o sekilde, öyle aletler apayri galaxilerde...
Yarisci piyasasinda her turlu fiyata ve herkeze göre ekipmanlar mevcut...yaris simulasyonlarina yeniysen fazla masrafli olmayan sistemlerle basla sonrada ilerki zamanlarda daha gelismis ekipmanlara gecebilirsin.
Kendi sistemimin kucuk bir videosunu cektim, iyi izlemeler...haliyle ilk yaris hayatima basladigimda bunlara hemen sahip olmadim :)
eRacing Academy direksyon sistemleri hakkinda guzel bir video hazirladilar, izlemenizi tavsiye ederim. Laf aramizda Huseyin var ya Huseyin - 2018 LeMan yarisimizin icine iyicene.... :P
Bildiginiz gibi SimXperience GS-5'i cikartacaklar...tam tam seslerini duyuyorum ve cok saglam geliyor...haliyle fiyatida öyle. Eee, kalite istiyorsan - en iyisini istiyorsan kesenin agzini acacan.
Bilmeyenler icin GS-5, GS-4 motion koltugun devami...hemen bir video paylasalim ;)
GS-5 ise cok daha saglam ve daha guclu motorlarla beraber yanilmiyorsam yoldaki puruzlerin titresiminide surucuye aktaracak. Simdi...diyeceksinizki...uff be, cek altina bir d-box, birde GS-5 birde Simvibe - birde Bodnar - Heusinkveld pedal vs. vs.
Vallaha cok paran varsa elinden geleni ardina koma derim...Fuck yeah ama....
Bunun pek yararli olacagini sanmiyorum cunku fiyat versus performans olarak karsiligini alamayacagina eminim. Hani bu söyle bir örnege benzer... bal aliyorsun ekmege suruyorsun sonra baska kalite ve marka bir bal aliyorsun yine ayni ekmek dilimine suruyorsun ve ardindan baska bir marka ve kalite bal alip onuda ekmege suruyorsun, simdi al bir isirik ve aradaki farklari anlaman/hissetmen neredeyse imkansiz olur, degilmi ;)
Bu yuzden isin son noktasi herzaman hareketli kokpittir, bunlar sadece yukari-asagi - sag ve sol hareketleri harici birde yoldaki tum puruzlerin hissiyatini titresim olarak verir, GS-5 cok zayif kalir ve GS-5'in verecegi hissiyat bayag bir duser, Simvibe ve Buttkickerde öyle...ben D-Box'u hayvan gibi buttkicker ve simvibela denedim...buttkickerin a'sini bile hissetmedim, o derece d-box sistemi surucuye her hissiyati fazlasiyla yasatiyor.
Ama tekrar yazayim...fazla paran varmi, bak keyfine cak hepsini...zarari olmaz ;)
En nihayet cok guzel bir zaman diliminde yasiyoruz, bundan sadece 10 yil evvel yukarida yazdiklarimin bircogu yoktu bile.
Team Türkiye MotorSport olarak gelecek etkinligimiz ekimin 6-7'sinde kucuk leman olarak bilinen Road Atlantada 10 saat eglenecez, umarim Husnu'de katilabilir ve yarisini canli yayin yaparda o surerken hareketli kokpitini zevkle hep beraber izleriz ;)
Son olarak harika oyunlardan bahsedeyim biraz...
Herzamanki gibi The Witcher 3, beyler oynamadiysaniz bu saheseri hayatinizda oyun oynamis saymayin kendinizi. Yeni - eski oyunlardan God Of War 3 (Ps3) tekrar yeniden bitirdim ve simdiye kadar oynadiklarim arasinda en iyi hack & slash ve adamlar kac yil evvel yapmislar bu epic oyunu, helal olsun. Birde yeni basladigim Rime...bilmece, muhtesem bir hikaye ve muzik seviyorsaniz bu efsane kacmaz...Epic, asagiya kucuk bir videosunu paylasiyorum...
Hayat guzel, dunyadaki teknik gelismeler cok guzel...hayatinizi sigara icerek, fazla alkol icerek, sagliksiz beslenerek, fazla hareket etmeyerek - spor ve antreman yapmayarak kisaltmayin.
Son olarakta tekrar snav pozisyonuna geciyoruz ve asagidaki sarki bitene kadar snav cekilecek...3-2-1 ;)
Herseyden evvel, Arda arkadasimizin babannesi haftasonu vefat etti, onun hatirina bir dua okuyun lutfen, tekrar basiniz sagolsun Ardacim.
LeMan 24'e hosgeldiniz...cumartesi gunu TR saatiyle 16:00'da yarisimiz basliyor, aracimiz HPD (Honda Performance Developement), suruculerimiz Arda, Huseyin, Sukru, Taha ve ben...sonradan zaman bulup katilabilecek takim arkadaslarimiz ise Atakan, Erol ve Tolga fakat kesin birsey yok.
Husnu arkadasimiz motionlandi yani hareketli kokpite gecis yapti, tekrar tebrikler kardesim - guzel bir yatirim. Satin aldigi hareket motorlari ve buna ait kokpit Prosimu markasi ve satan sirket Fransa'da bulunmaktadir.
Bu arada arkadaslar sagolsun Husnu bayag bir resim ve video paylasti, onlari asagiya ekliyorum, paylasimlar icin tesekkurler. Yakin zamanda guzel ve derinlemesine bir inceleme bekliyoruz, sistemi yerlestirme konusunda bana tek söyledigi zorluk yasamadan baglandigi ve sadece tek bir USB gerektigi, kisaca rahat bir sistem ;)
Husnu'nun bir evvelki sistemi Fanatec'in Rennsport kokpiti ve ilgilenen varsa su an satiliktir, ona ulasmak icin youtube videosundan iletisime gecebilirsiniz kendisi Istanbul'da yasiyor, RennSport kokpiti hakkinda daha fazla bilgi icin LINK
Yillar evvel birak motion kokpitleri elimizde High-End diye hicbirsey yoktu ve bu yaris sporlari hobimize ciddi paralar harcayacagimiz o zamanlar kesinlikle aklimizin ucundan bile gecmiyordu ve birde simdi bir bak bakayim, he he he
Hayat cok guzel arkadaslar, tabii ki sadece hardwareler gelismedi, bana sorarsaniz softwareler dahada buyuk gelismeler kaydetti. Yaris dunyasi 2000 yillarindan sonra ciddi bir patlama yasadi...Gran Turismo - Mran Turismo, Forza-Morza bahsettigim ciddi simulasyonlar bunlar degil beyler. Ciddi simulasyon ve hardware ariyorsan herzamanki gibi bilgisayarda biter bu is.
Su an yil 2018 ve yarissever birisi saglam bir ekipmanla bilgisayarda en az 10 muhtesem simulasyonlarda eglenebilir. Yol yarisi olarak piyasadaki en iyisi su an icin iRacing, Rally'de inanmayacaksiniz belki ama en iyisi 14 yil evvel cikan Richard Burns Rallydir, modlarla hem grafiksel hemde ek paketler olarak 700 kusur mb'lik oyun 35GB'in ustune cikar ve halen kommuniti kitlesi en buyuk simlerden biridir.
Bu aralar yeni yaris kokpitimle yol yarisindan daha cok Rally'de yardiriyorum...Collin Dirtlerden tut Dirt Rally ve özellikle Richard Burns'de muazzam egleniyorum...geri kalan zamandada iRacing akar...her defasinda yuzumde tatli bir tebessumle, diyorum ya arkadaslar Hayat cok guzel diye ;)
Kisaca saglikli yasama deginecem...bogazi sagligindan daha önemli olanlar icin buradan gerisini okumasanizda olur.
Saglikli yasamak herzaman demisimdir bogazdan gecer, bunun ötesi yok. Fazlalik kilolar vucudunuza cok zararlidir birde ustune hicbir egzersiz yapmiyorsaniz 60'i zor görursunuz ve son 10-15 yilinizda eziyetlerle gecer.
Bunlari yasamamak icin tamamen kirmizi eti birakmaniz veya cok ciddi ölcude azaltmaniz önemlidir, beyaz etinde fazlasina kacamazsiniz...genelde hayvansal her turlu besinler insan vucuduna zararli, bu bir fact dedikleri kesinlik kazandi. Buna tum hayvansal mandiralarda dahil...tabii ki sutumuzu icecez, yogurdumuzu yiyecez ama ciddi ölcude azaltin derim.
Bunun ustune sizlere tavsiyem hergun azda olsa spor yapin, hani camasirlari yikiyorum - yemek yapiyorum, orami - burami kasiyorum veya tuvalete gidiyorum gibi gunluk islerinizi spor veya antreman olarak görmeyin lutfen.
Kisaca bir tekrar gecelim....saglikli yasamak icin fazla kilolarinizi eritmelisiniz, benim boyum 177 ve kilom 70 ve 65'e dusmek istiyorum fakat eminim 65 kilo ömur boyu biraz zorlar fakat 67-68 kilo ömur boyu rahatca tutulur ve halen haftada birkac defa hafif bir six pack antremani karin kaslarinizin ortaya cikmasina fazlasiyla yeterli olur ;)
Seker...insan vucuduna en buyuk dusmanlarin basinda gelir, ekmek - makarna...bunlarin en buyuk problemleri doyuma varmak icin yemeye basladinmi dunyanin kalorisine ciktiklaridir, asil problem o. Fakat ne ekmegi - ne de makarnayi tamamen diyetinizden silmeye gerek yok sadece cok az ölcude tuketin.
Gecenlerde gökyuzu manzarasi hosuma gitti, hemen bir resim cektim...paylasayim ;)
Ve son olarak herzamanki gibi...guzel bir video paylasimi. 'Yeni kokpit sistemimle direksyonun gucunu bayag bir aciyorum, tek elim simite yapismis digeriyle manuel vites(seq) ve elfreniyle yer degistiriyor, ayaklar gaz ve frende...bildigin savas veriyorum ve muazzam bir eglence tabii...tek eksigimiz su an D-Boxlarimiz, onlarda yavas yavas gelecek ;)
4:50'ye dikkat edin, orada neredeyse simit elimden filayacak sandim :P
2018'in 24 saatlik LeMan etkinligimize 1.5 hafta kaldi ve bu yil malesef LeMan etkinligimiz kurban bayramiyla cakisiyor...kisaca bircok arkadasimiz etkinligimize katilamayacak. Yinede en azindan bir takim cikaracaz, buda bir basari ;)
Elektro Sukru, Truckerci Huseyin, Mr. OSW, Kuscu Tolga, Mr. Bodnar, Mr. Ukelele ve Mr. numero 31Tosfed... :)
LeMan etkinligimiz, HPD araciyla bu ayin 18'inde basliyor, buyuk ihtimalle canli yayinimiz olacak, bekleriz :)
Hic alisagelinmeyen hava sicakliklari yasaniyor kuzey ulkelerinde su an, bunlar cok buyuk degisiklikler...bu hava sartlari bu sekilde her yil devam ederse korkarim gelecek nesillerimize rahat sekilde yasanacak bir dunya birakamayacagiz. Dunya öyle bir duruma gelirse, para-pulunda degeri kalmayacak cunku artik hayatta kalma önceligi öne cikacak.
Hemen herseyi dunyanin sonu geldi gibi bir senaryo ciziyorsun demeyin sadece bu denli hava degisimi iyiye alamet degil, dunyamiza iyi bakarsak o da bize iyi bakar, bakmazsak ayvayi hepimiz yeriz demek istiyorum, baska birsey degil.
Bu bahsettigim gelecek bu sekilde devam edersek...hemen yarin veya gelecek yila gerceklesecek diye birsey yok ama cok uzun zamanda surmez. Bugunden itibaren en fazla 50 yil sonra yazlari su an 35-45 derece sicak olan yerlerde yazlari yasanilmayacak hale gelir...kislarida eksi 10-20 derece soguk olan yerlerdede yasanmayacak hava durumlari yerini alir.
Fazla derinlere girmeden...Hayat cok guzel arkadaslar, gunes acmis, kuslar civil civil, gökyuzu masmavi ve bazen bulutlarin sekilleri dahi cok tatli ve guzel görunumlere burunuyorlar. En son ne zaman disarda uzanip gökyuzundeki bulutlari izlediniz ;)
Bu aralar VR atesi almis basini gidiyor Turkiyemizde, bildigimiz - bilmedigimiz herkez VR'lasiyor ve hakli olarak, iyicene test edip denedim - bildigin Matrix, benim icin tek eksigi cözunurlugu, bunuda eminim gelecek nesilde cözeceklerdir ;)
Yaris ekipmanlarina gelince ilk neye yatirim yapilmali, neye dikkat edilmeli, ney hizlandirir veya stabil surmemi saglar sorularinada kisaca degineyim.
1) Saglam ve rahat bir oturma pozisyonu. Direksyonunuz ne olursa olsun, pedallariniz ne olursa olsun, vites kolunuz - el freniniz...bunlari kullandiginizda yer yerinden oynamasin, hersey sabit bir sekilde yerinde dursun ve ses cikarmasin mesela gicirdamalar vs. Bunlar önemli noktalar ve kokpit konusundaki sonraki en önemli nokta ise göruntu...hani icinden yarismak gelmese bile bir baktiginda seni yaristiracak kadar guzel ve cekici olmasi.
Sabit ve ses cikarmayan en ucuz sistem olarak 80/20 denilen sigma profillerini tavsiye ederim. Bu Sigmalarla muhtesem tasarimlar yapilabilir fakat 80/20'ler beni acmiyor derseniz en ucuz hazir kokpitlerin fiyati takriben 1000€'dan baslar. Buradan "partners"'a tiklarsaniz bircogunun sayfasina ulasabilirsiniz...LINK
2) 3'lu monitör...VR diyemeyecem cunku devamli kullanimda göz saglik konusunda cok zararli oldugunu dusunuyorum. Normal monitörleri kullandiginizda dahi özel oyuncu gözlukleri olarak gecen zararli mavi isinlari dusuren gözlukleri kullanmanizi tavsiye ederim, kendim MelaOptic Sweden'i kullaniyorum ve cok memnunum, bu gözlukler gözlerimi sadece zararli isinlardan korumayla kalmiyor ayni anda televizyon ve monitörde izledigimin renk kalitesini muhtesem bir sekilde iyiye dogru degistiriyor, kisaca guzel olan grafikli oyunlari bir o kadar daha guzel renk paletleriyle oynuyorum ve son olarak hem gözlugun hemde etuisinin kalitesi 10/10'luktur.
3) Iyi bir pedal seti...arkadaslar bundan birkac yil evvel piyasada sadece 2 tane High-End pedallari vardi, Cannon ve Frex. Aramizda High-End pedallara ilk gecen arkadasimiz Banker Bilo Husnu'dur, bugun ise virtuel yarisci dunyasinda bayag bir High-End pedal sistemleri var. Sizlere tavsiyem almisken bir defa alin ve gercek High-End pedallari satin alin cunku piyasada birde High-Endimsi pedallarda var.
Yaw, simdi hangisi High-End, hangisi High-Endimsi nasil bilecem diyen arkadaslara...su an itibariyla gercek High-End pedallarini 500€ altina bulamazsiniz diyeyim. Bir loadcel var - birde loadcell var...sadece loadcelldeki kalite farki 200€-300€ fark yaratabilir.
Pedallar konusunda dikkat etmeniz gereken önemli bir nokta var arkadaslar, bu High-End pedallarinin her biri gercek hayattaki araclarin pedallardaki guc sarfedimini yasatirlar ve gucunu dusurmek istesen dahi halen guc sarfi cok yuksek degerlerde olur. Ben bu yuzden Heusinkveldin bir dusuk modelini satin aldim ve cok memnunum. Peki ust modeli olan Ultimateleri kullanamazmiydim, tabii ki kullanabilirdim ama o zamanda yaris kokpitime ne zaman gecsem ayakkabi kullanmam gerekirdi...acikcasi bende rahatimi seven birisiyim, corabimla surmeyi seviyorum arkadas, bu durumda Ultimateleri kullanmam imkansiz gibi birsey.
Hani benim basimdan gectigi icin sizlerle paylasayim dedim.
4) Bodnar, Bodnar tralaylaylom...pardon direksyon seti demek istedim, he he
Arkadaslar, su an itibariyla piyasadaki en iyi direksyon sistemleri Direct Drive denilen endustri motorlari uzerine kurulmus direksyonlardir. Bir yandan cakmalisi var OSW diye, birde gercegi var Bodnar diye, he he he :P
Her ne kadar OSW modeli fiyat yönunden DirectDrive olarak bir giris secenegi olsada, DirectDrive uzerine kurulmamis neredeyse diger tum direksyonlarini tokat manyagi yapar (sahsi dusuncemle Ecci7000 haric), sadece guc olarak degil, surus hissiyati olarakta cok cok öndedir OSW, her puruzu - her cukuru, lastiklerin asinmasini, aracin agirlik etkisini, motorun titresimini vs. her sekilde muazzam bir sekilde surucuye iletir, dahada önemlisi her surusunde ister istemez yuzunde bir tebessum belirir, DirectDrive sistemleri o derece gercekcidir.
Bodnarin Simsteering2'si ise halk dilinde SS2 Efsanesi olarak gecer "sahsi" tecrubemle bu isin son noktasi...OSW'nin yasattiklarini dusunun ve ustune ekleyinde ekleyin...hani OSW'yi Orgazm olarak var sayarsak - Bodnar, Big BadaBoom Wargazmdir.
Sunuda ekleyeyim...
Eger elimde Bodnar olmasaydi Ecci7000 yerine (kisa bir sureligine deneme imkanimda Ecci7000, Dazz Bodnar'a en yakin direksyon sistemi diyebilirim) kesin secenegim OSW olurdu cunku OSW'nin bakimi daha rahat - daha bir paket sistem, Ecci7000'de daha cok oynak parca var ve asinmaya daha yakin bir sistem.
Su olabilir mesela, olurda ilerde 2'ci bir sistem kuracak olursam, hah o zaman Ecci7000 kacmaz yani 1'ci sistemde Dazz Bodnar - ikincisinde Ecci7000, bak bu olur iste ;)
5) H-Vites kolu dedinmi piyasada sadece 1 tane var, Pro-Sim H-shifter daha ustu yok, sagolsun Barry bununda incelemesini yapmis LINK. Seq vites kolu dediginizde piyasada birkac tane High-End var ve hem H-Vites ve ayni anda Seq vites dendiginde ise nami deger sadece 1 tane var piyasada o da Fanatecin son cikardigi vites kolu. Birkac haftadir kullaniyorum ve memnunum...dogru okudunuz su an icin gercektende memnunum cunku daha bozulmadi.
6) El freni deyincede piyasada tek bir tanenin lafi gecer, o da Derek Spearin type 3 el freni. En buyuk eksigi bence boyutu, arkadas oklava gibim mazallah...ve malesef her kokpite sigmaz...bakin benim rSeat'e ciddi bir modlama yapmadan imkani yok kullanilmaz sadece bu yuzden Heusinkveldin el frenini satin aldim. O da cok iyi fakat DSD type 3 el freniyle karsilastirilmaz. DSD type 3 el freni apayri galaxiden bir varlik gibi ;)
iRacing haberlerinden ise bu ayin 26'si yanilmiyorsam tum uyelerine 5$ hediye verecek, bunun haricinde yeni hasar modellemesi yolda ve muhtesem gözukuyor, afiyet olsun hepimize :)
Önumuzdeki haftalarda tekrar 10 000 iRacing kredisi kazanma sansiniz olabilir, ve toplamda 40 kisiyede 100 iRacing dolari hediye edilecek eger su tarihlerde su serilerde en az bir yaris yaparsaniz ;)
7-13 agustosta Solstice
14-20 agustosa Legends Car
21-27 agustosta Skippy
ve
28 agustos - 3 eylul aralarindada Late model
Simdiden bol sanslar ;)
Bildiginiz gibi birkac yildir Cigabitle geziyordum fakat artik her 6 ayda bir kampanyalarla ugrasmaktan biktim ve kafa rahatligim icin 250/100mbite ful gecis yaptim, yeter artik, cocuk oyunu oynamiyoruz burada, he he...herhangi bir ISP'ye belli bir sureligine baglanmis degilim, istedigim zaman hizimi yukseltebilirim veya baska bir ISP'ye gecebilirim olurda canim isterse, diyorum ya hayat cok guzel, olsun hayat su an icin 250'ye 100 ilede guzel hele hele zamaninda sadece 24'e 2'ye mahkum olmus birisi icin 250/100 gayet iyi ;)
Son zamanlarda bitirdigim ve yeni oynamaya basladigim oyunlardan bahsedeyim biraz...
Last Of Us yillardir kenarda duruyordu en sonunda artik bitireyim sunu dedim ve birkac hafta sonra oyun bitti. Sonuc, Last Of Us gercektende cok guzel bir oyun fakat bana biraz fazla sisirilmis geldi, daha evvel hep duyardim Last Of Us'mi...dunyadaki en iyi oyun, Last Of Us 200'un ustunde ödul aldi vs. vs.
Hani bu kadar yazilan yazilar ve haberler karsisinda artik oyun gözumde o kadar buyumuski, Godzillayi getirsen cuce kalir yaninda, tabii ki beklentimi karsilamasi imkansiz :D
Last Of Us'a kötu demiyorum sadece dunyadaki en iyi oyun diyemem, benim kitabimda su an icin o ödulu alabilecek tek oyun The Witcher 3 olur...Last Of Us'a geri dönuyoruz, benim icin kesinlikle kontroller berbatti. Bahsettigim sorun, kontrolun oyunu mumkun oldugunca dahada zorlamak amaciyla yapildigina emin oldugumdur hani ayni ilk cikan Resident Eviller gibi...arkadas 3 metre ilerleyeceksin ayagin birbirine dolasiyor...bildigin universal tus kombinasyonlardan bilerek uzaklasmislar yinede Last Of Us benim gözumde 10/10'luk bir yapit ama o kontrollerin sacma secenekleri yuzunden Naughty Hiyarlarina az kufur etmedim :)
Universal tus kombinasyonuda ney diye dusunenler varsa diye ufak bir aciklama...beyler bircok oyunda en alttaki tus ziplamadir, soldaki tus sarjör yukleme, sagdaki tus cömelme - basik tutarsan yere yatma, ustteki tus silah degistirme, sol sticke tikladinmi kosmadir, sol trigger bomba atma ve sag trigger ates etme vs. vs.
Bahsettigim universal tus kombinsayonu bu. Simdi gelelim yeni basladigim oyunlara...
Final Fantasy 13 ile basladim ayni anda Wildlands ile zaman buldukca ilerliyorum...Final Fantasy 13 lineer olmasi haricinde muhtesem bir hikaye ve oynanisa sahip, su an oyunun yarisindayim ve bundan sonrada FF13'un ek paketlerine dalacam ;)
Belki inanmayacaksiniz ama The Witcher 3'u halen oynuyorum ve daha halen bitmedi...tabii ki yavas yavas ilerliyorum ve muhtesem zevk aliyorum. Hayatimda oynadigim en mukemmele yakin oyun herhalde The Witcher 3'dur...pardon, herhalde degil, kesin The Witcher 3, buraya noktayi koyalim.
Son olarak, bizim oglan kendi evine tasindi ve ust kat tamamen bana kaldi. Medya odami ayri bir odaya tasidim ve koca bir odayi yaris sistemime ayirdim, Oh be hayat varmis ;)
Daha evvelde bahsetmistim, rSeat kokpit sistemime Buttkicker, ses sistemi ve buttonbox/tablet destegini medya odami tasidiktan sonra kuracam diye...Buttkickeri siparis verdim ama teslim zamani 5-6 hafta dediler, bekleyecez...sorun degil, bir yere kacmiyoruz, hem o zamana kadarda SimXperienceden SimVibe programini siparis edip kurmus olurum bilgisayara ;)
Normal ses sistemi aksesuarini daha takmadim...is- aile - spor - oyun ve yarislarda eglenmekten zaman yok desem yeridir ama listemde yazili, vakit buldugumda yerine monte edecem, simdilik buttonbox (birkac yil evvel Derek Spear'den satin almistim ve neredeyse hic kullanma ihtiyacim olmamisti) ahsap direksyonuma ilac gibi geldi, arkadas direksyonda hicbir tus olmayinca acayip ise yaradi, birde rSeat kokpit sistemine Buttkicker tutacagi, bu arada satin aldigim Buttkicker THMP1, asagiya 1-2 resim paylasiyorum benim Kara Kartalin son halinden...kablo modifikasyonlarini daha elden gecirme imkanim olmadi, haliyle hersey bittiginde (bitmez ya) cok daha temiz ve profesyonel görunumlu olacak ;)
Bu da yeni medya odamiz ;)
Ve son olarak, herzamanki gibi guzel bir video paylasimi, bu sarkimiz su an alcida olan yavrumuz Zeynep prensesimiz icin...geri kalanlar snav pozisyonunu alin ve sarki bitmeden kalkmak yok ;)
Bir blog yazimiza daha hosgeldiniz arkadaslar. Bu defa son yazimizdan bu yana haftalar gecmedi...ve yazilacak tonla haberlerimiz var.
Ilk isimiz dunya tarihinde bir ilkin yasandigini aktarmak...Bodnar direksyonlari tarihinde Bodnari calistiramayan ilk adam olarak tarih yazdim. Asagiya Bodnarin kablolari dahil resmini ekledim...kablolarin kalinligi gösterge parmagimin kalinliginda ve uclari 3 parmak genisliginde kisaca hayvani kablolar fakat ben kablonun dislerini kasaya gecirdikten sonra birde kablonun uclarini sikmak gerekiyor, onu yuvasina oturtmamisim...heyecandan olacak tabii, o an sim dunyasindaki en Baba direksyon seti elimin altinda ála Dazz Bodnar ve aceleye gelmis olacakki, kablolardan bir tanesini tam yerine oturtmamisim...Shit happens ama yinede Erol bu konuda hakli...Bodnarin bunu dusunmesi gerekirdi, bu yuzden tum sorumluluk ve suc Bodnarin, he he he :P
Birkac defada Bodnarin elektronik kutusunu acik unuttum, bildigin birkac gun acik kaldi ve banamisin demedi, mazallah tas gibi, ne ses var - ne de baska bir puruz :)
Fanatec Porsche direksyonlarini kaciniz bilir bilmem ama o direksyonun icindede fan vardi ve bir gece acik unutmustum...ertesi gunu bir baktim Zzzzrrrtttt diye ses geliyor, bir daha o ses gitmedi...bu yuzden aletinde fanmi var...coooook dikkatli ol.
Bir alette ne kadar oynak parca olursa - o kadar cok bozulma riski artar! Bodnardaki en cok oynak parca yarisci kisi oldugundan..., he he he ;)
Team Türkiye MotorSport olarak 2 grup katildik ve 1 grup sag ciktik. Her ne kadar birbirimizi gaza ve galyana getirsekte en nihayet birbirlerimize olan yardimlasmamiz baska yerde zor bulunur - görulur. Erol'a bu konuda ne kadar tesekkur etsek azdir...onun onuruna OSW cok yasa diyoruz fakat gercekler degismez...Bodnar grubu kazandi - Viva Lá Bodnar..., he he he ;)
Tolga kardesimizin internet gecisi oldugundan sagolsun Huseyin Tolgayi evine davet etti ve orada abi - kardes canavar gibi yardirdilar...Guzel bir jest Huseyin!
Atakan bizim grubta ilk 2 stinti aldi, startimiz 51'ci sira ve 1 stint sonrasi siramiz 24'culuk...Yuuuurrrruuuu beah Atakan demekten baska birsey denemez buna. Arkadaslar bu orda-surda basarilan bir olay degil, bu...iFuckingRacing'de basarilan muazzam bir olaydir. iRacingde hangi odada olursan ol, kimlerle yarisirsan yaris birak 20+ yarisciyi gecmek 5 yarisciyi bile gecmek cok buyuk bir basaridir, tekrar tebrikler Atakan, her ne yiyip - iciyorsan bizede söyle ;)
Arda ve Sukru'nunde haklari yenmez...adamlar o kadar yol kirliligine karsi arabamiza birak cizigi - sinek bilem kondurmadilar ustune ve o halde canavar sureler attilar, Bravo beyler!
Simdi...Bir ara Sukru suruyor ve baktim Kemmel duzlugunde yolda sag-sol yapip dalga geciyor. Hani, lan kendine gel o sekilde surme diye ikaz ettim ama icimden bir baska sesde carp ulan, carp...yeminle ben ölene kadar her blog yazimda yazarim bu rezilligini diye dusunuyordum. Eger carpsaydin var ya söyle bir senaryo gelisebilirdi...
Bundan 40 yil sonra senin torunun geliyor ve sana "Dede, dede...bir yerde okudum sen iRacingde bir etkinlikte takim arabanizi duzlukte carpmissin dogrumu?" diye...gel anlatayim torunum diyorsun ve lafina "Yil 2018 kafama sicam bir hata yaptim, abimizde 40 yildir yazip duruyor" diye basliyorsun, he he he ;)
Sukru suruyor ve son stintinin bitmesine az kaldi, Arda ondan teslim alacak fakat Arda piyasada yok ama bizi izledigini umuyoruz ve hep beraber Ardaaaaa, nerdesin Ardaaa - Ardaaa nirdeee diye seslenirken bana discoort uzeri özel bir mesaj geliyor, resmini asagiya paylasiyorum....o an gulecem gulemiyorum, yaw su etkinliklerimiz gercektende cok eglenceli arkadaslar :)
Bu gelecek resimlerde 1'ci grubumuzdan...kaza anlari,...buyuk gecmisler olsun arkadaslar. Pes etmek yok, hedef LöyManzzzzz24 ;)
Aramiza yeni bir arkadasimiz katildi, ismi Cemil, ona buradanda hosgeldin diyoruz ve TTM'e yeni bir temizlik yolda beyler. Gecenlerde Atakan benim coktan beri dusunupte bir turlu zaman bulamadigimi tavsiye etti, sure daraliyor beyler. TTM demek hep beraber yarismak ve eglenmek demek...keyword Active
Daha derin bilgiyi discoort kanalimizdan aciklayacam ve o zamana kadar saglikli beslenin, gunluk sporunuzu ihmal etmeyin diyerek...tekrar sizlere hayatin ne kadar guzel oldugunu vurgulayarak bir dahaki blog yazimiza görusmek uzere diyorum :)
EY TTM,
Yeni bir blog yazimiza daha hosgeldiniz arkadaslar. Gunes acmis, kuslar civil civil, hayat desen cok guzel, en azindan bardagin yarisini dolu görenler icin ;)
Team Türkiye MotorSport olarak cumartesi yapilacak 24 saatlik Spa yarisina 2 grup cikariyoruz, ne mutlu bizlere, hem Türkiyemizi - hemde takimimizi temsil edecez ve ayni anda muhtesem eglenecez, varmi ötesi yaw :D
TTM olarak Spa24 etkinligimiz cumartesi TR saatiyle 16:00'da basliyor, aracimiz Mercedes GT3, birkac canli yayinimiz olacak, bekleriz...cay-kahve ve kek ikram edilir :P
Yaz geldi, havalar cok sicak...bol bol su icin, hareket edin - sporunuzu ihmal etmeyin ve tabii ki saglikli beslenmeye özen gösterin. Isvec'te son 70 yilin en sicak yazini yasiyoruz...burada genelde 3-4 gun boyunca hava sicakligi 30+larda gezer ama sonra muhakkak 1-2 gun hava bulutlu olur veya biraz serinler ama bu yil devamli sicak...is yerlerinde bile insanlar kendilerini kötu hissetmesinler diye saat basi dush alma haklarina sahipler yani saatte bir vucudu serinletmek cok yararlidir ve insan isine daha verimli olur.
Bildiginiz gibi dunyada birkac tane DD direksyon sistemleri var, bunlardan en pahalisi Bodnar...kisaca bu sistemlerin Bugattisi - Koenigsegg'i ve bu Bodnar'i satin almayanlarin baslica sikayeti fiyatinin yuksek olusu, artik bu da sorun degil cunku Türkiyemizde vatan görevini yapmak istemeyenler bugunku hukumete bir Bodnar parasi verince Vatani görevini sadece 28 gun yapacaklar...kisaca askerde "Turist" devri yeni bir boyut kazanacak ;)
Artik kimse Bodnar cok para filan diye sizlamasin lutfen, en nihayet cocuk oyunu oynamiyoruz burada ;)
Yanilmiyorsam bu hafta Gökhan ve Taha kardeslerimiz icin TOSFED etkinlikleri var, onlara buradanda bol sanslar diliyoruz...1 ve 2'cilik kafadan sizlerin ;)
Fazla bos zamanim oluncada az biraz baska tur oyunlarida oynamayi seven birisiyim. En son oynadiklarimdan biri Lara Croft Tempel of Osiris. Oyun guzel fakat save sorunu var yani oyunu bastan sona bir defada bitirdin - bitirdin, bitiremezsen tekrar taa en bastan baslatiyor.
Deadlight Directors Cut, gayet guzel bir mini oyun, 3 saatte bitirdim...ucuza bulursaniz kacirmayin.
FinalFantasy 13'e basladim ve linyer bir oyun stili olmasi haricinde kontrollerden tut, ses ve muzik, grafikler ve hikaye hepsi gayet guzel, bunuda uygun fiyata bulursaniz kacirmayin.
The Witcher 3, halen bitmedi ve halen hayatimda oynadigim en muhtesem oyunlardan biri, bunu pahaliya bulsaniz dahi kacirmayin, o derece iyi.
Son cikan Hitmanin yaz paketi bu ayin 31'ine kadar bedava oynanabilecek. Bu arada TTM, The Divisiondan uzak kaldik...tekrar bir gun belirleyip haftada 1 aksam toplanip yardiralim ;)
Birde sormam lazim, lan Kaan haricinde (eli baltali olan) baska hanginiz camiye gidipte 31 tene agaci caldiniz :P
EY TTM,
Son blogumuzdan bu yana 1 ay gecti neredeyse, gönul isterki eskisi gibi her hafta yazayim cunku yazilacak - paylasilacak bircok guzellikler - haberler var fakat su aralar gercektende is-aile-yaz ve tatil derken guzel blog yazimiza pek zaman kalmiyor.
Hemen ilk ve en önemli haberimize geciyoruz...Ne Bodnar - Ne Ts-Pc ne de baska birsey OSW'nin eline su dökemedi 6 saatlik Spa yarisimizda. Atakan sagolsun gizliden Erol ile anlasmislar ve guzel Bodnarimizi bir Traktör vites koluna kurban etmistir. Asagidaki videoda ben Ilyas Salman rolunde, Atakan'da Mahmut rolunde olarak dusunun... :P
Saka bir yana, harika bir yaris cikarttik, Erol, Arda ve Sukru takimimiza tebrikler, Atakanda mazallah Tanrilar yaratti demeden muhtesem sureleri ard arda atti, cok guzel eglendik ve tum izleyici arkadaslarimizda dahil hepsine Traktörler dolusu tesekkurler...su an görunen bir dahaki buyuk etkinligimiz 24 saatlik Spa yarisimiz, o da bu ayin 21-22'sinde, hepinizi o etkinligimize bekleriz ;)
Hayat guzel arkadaslar, keyfini cikartin...yaz geldi diye, havalar sicak diye sporunuzu aksatmayin, saglikli beslenmeye mumkun oldugunca özen göstermeye calisin.
iRacing Turkey son olarak saglam bir eRacing Academy'i yaratiyorlar,...Beyler, bu eRacing Academy ilerde cok cok buyuk bir etkinligin baslangici, su an cidden buyuk bir muhtesemin dogusuna tanik oluyoruz! Hepinizin bu kanala uyeliginizi bekliyorum ve bu guzel videoya artiyi cakmayida unutmayin ;)
Disarda gunes acmis, kuslar civil civil, kelebekler havuzdan su icer, tavsanlar cayirda birbirlerini yakalamaya calisirlar, ceylanlar su kenarinda oturmus keyif cakiyorlar...sizde siz olun, Carpe Diemi uygulayin ;)
Son olarakta muhtesem bir sarkinin yeni duzenlemesi...beynime takildi kac gundur bunu mirildanip duruyorum, birazda sizler mirildanin :D
