Bir blog yazimiza daha hosgeldiniz arkadaslar. Bu defa son yazimizdan bu yana haftalar gecmedi...ve yazilacak tonla haberlerimiz var.
Ilk isimiz dunya tarihinde bir ilkin yasandigini aktarmak...Bodnar direksyonlari tarihinde Bodnari calistiramayan ilk adam olarak tarih yazdim. Asagiya Bodnarin kablolari dahil resmini ekledim...kablolarin kalinligi gösterge parmagimin kalinliginda ve uclari 3 parmak genisliginde kisaca hayvani kablolar fakat ben kablonun dislerini kasaya gecirdikten sonra birde kablonun uclarini sikmak gerekiyor, onu yuvasina oturtmamisim...heyecandan olacak tabii, o an sim dunyasindaki en Baba direksyon seti elimin altinda ála Dazz Bodnar ve aceleye gelmis olacakki, kablolardan bir tanesini tam yerine oturtmamisim...Shit happens ama yinede Erol bu konuda hakli...Bodnarin bunu dusunmesi gerekirdi, bu yuzden tum sorumluluk ve suc Bodnarin, he he he :P
Birkac defada Bodnarin elektronik kutusunu acik unuttum, bildigin birkac gun acik kaldi ve banamisin demedi, mazallah tas gibi, ne ses var - ne de baska bir puruz :)
Fanatec Porsche direksyonlarini kaciniz bilir bilmem ama o direksyonun icindede fan vardi ve bir gece acik unutmustum...ertesi gunu bir baktim Zzzzrrrtttt diye ses geliyor, bir daha o ses gitmedi...bu yuzden aletinde fanmi var...coooook dikkatli ol.
Bir alette ne kadar oynak parca olursa - o kadar cok bozulma riski artar! Bodnardaki en cok oynak parca yarisci kisi oldugundan..., he he he ;)
Team Türkiye MotorSport olarak 2 grup katildik ve 1 grup sag ciktik. Her ne kadar birbirimizi gaza ve galyana getirsekte en nihayet birbirlerimize olan yardimlasmamiz baska yerde zor bulunur - görulur. Erol'a bu konuda ne kadar tesekkur etsek azdir...onun onuruna OSW cok yasa diyoruz fakat gercekler degismez...Bodnar grubu kazandi - Viva Lá Bodnar..., he he he ;)
Tolga kardesimizin internet gecisi oldugundan sagolsun Huseyin Tolgayi evine davet etti ve orada abi - kardes canavar gibi yardirdilar...Guzel bir jest Huseyin!
Atakan bizim grubta ilk 2 stinti aldi, startimiz 51'ci sira ve 1 stint sonrasi siramiz 24'culuk...Yuuuurrrruuuu beah Atakan demekten baska birsey denemez buna. Arkadaslar bu orda-surda basarilan bir olay degil, bu...iFuckingRacing'de basarilan muazzam bir olaydir. iRacingde hangi odada olursan ol, kimlerle yarisirsan yaris birak 20+ yarisciyi gecmek 5 yarisciyi bile gecmek cok buyuk bir basaridir, tekrar tebrikler Atakan, her ne yiyip - iciyorsan bizede söyle ;)
Arda ve Sukru'nunde haklari yenmez...adamlar o kadar yol kirliligine karsi arabamiza birak cizigi - sinek bilem kondurmadilar ustune ve o halde canavar sureler attilar, Bravo beyler!
Simdi...Bir ara Sukru suruyor ve baktim Kemmel duzlugunde yolda sag-sol yapip dalga geciyor. Hani, lan kendine gel o sekilde surme diye ikaz ettim ama icimden bir baska sesde carp ulan, carp...yeminle ben ölene kadar her blog yazimda yazarim bu rezilligini diye dusunuyordum. Eger carpsaydin var ya söyle bir senaryo gelisebilirdi...
Bundan 40 yil sonra senin torunun geliyor ve sana "Dede, dede...bir yerde okudum sen iRacingde bir etkinlikte takim arabanizi duzlukte carpmissin dogrumu?" diye...gel anlatayim torunum diyorsun ve lafina "Yil 2018 kafama sicam bir hata yaptim, abimizde 40 yildir yazip duruyor" diye basliyorsun, he he he ;)
Sukru suruyor ve son stintinin bitmesine az kaldi, Arda ondan teslim alacak fakat Arda piyasada yok ama bizi izledigini umuyoruz ve hep beraber Ardaaaaa, nerdesin Ardaaa - Ardaaa nirdeee diye seslenirken bana discoort uzeri özel bir mesaj geliyor, resmini asagiya paylasiyorum....o an gulecem gulemiyorum, yaw su etkinliklerimiz gercektende cok eglenceli arkadaslar :)
Bu gelecek resimlerde 1'ci grubumuzdan...kaza anlari,...buyuk gecmisler olsun arkadaslar. Pes etmek yok, hedef LöyManzzzzz24 ;)
Aramiza yeni bir arkadasimiz katildi, ismi Cemil, ona buradanda hosgeldin diyoruz ve TTM'e yeni bir temizlik yolda beyler. Gecenlerde Atakan benim coktan beri dusunupte bir turlu zaman bulamadigimi tavsiye etti, sure daraliyor beyler. TTM demek hep beraber yarismak ve eglenmek demek...keyword Active
Daha derin bilgiyi discoort kanalimizdan aciklayacam ve o zamana kadar saglikli beslenin, gunluk sporunuzu ihmal etmeyin diyerek...tekrar sizlere hayatin ne kadar guzel oldugunu vurgulayarak bir dahaki blog yazimiza görusmek uzere diyorum :)
EY TTM,
Yeni bir blog yazimiza daha hosgeldiniz arkadaslar. Gunes acmis, kuslar civil civil, hayat desen cok guzel, en azindan bardagin yarisini dolu görenler icin ;)
Team Türkiye MotorSport olarak cumartesi yapilacak 24 saatlik Spa yarisina 2 grup cikariyoruz, ne mutlu bizlere, hem Türkiyemizi - hemde takimimizi temsil edecez ve ayni anda muhtesem eglenecez, varmi ötesi yaw :D
TTM olarak Spa24 etkinligimiz cumartesi TR saatiyle 16:00'da basliyor, aracimiz Mercedes GT3, birkac canli yayinimiz olacak, bekleriz...cay-kahve ve kek ikram edilir :P
Yaz geldi, havalar cok sicak...bol bol su icin, hareket edin - sporunuzu ihmal etmeyin ve tabii ki saglikli beslenmeye özen gösterin. Isvec'te son 70 yilin en sicak yazini yasiyoruz...burada genelde 3-4 gun boyunca hava sicakligi 30+larda gezer ama sonra muhakkak 1-2 gun hava bulutlu olur veya biraz serinler ama bu yil devamli sicak...is yerlerinde bile insanlar kendilerini kötu hissetmesinler diye saat basi dush alma haklarina sahipler yani saatte bir vucudu serinletmek cok yararlidir ve insan isine daha verimli olur.
Bildiginiz gibi dunyada birkac tane DD direksyon sistemleri var, bunlardan en pahalisi Bodnar...kisaca bu sistemlerin Bugattisi - Koenigsegg'i ve bu Bodnar'i satin almayanlarin baslica sikayeti fiyatinin yuksek olusu, artik bu da sorun degil cunku Türkiyemizde vatan görevini yapmak istemeyenler bugunku hukumete bir Bodnar parasi verince Vatani görevini sadece 28 gun yapacaklar...kisaca askerde "Turist" devri yeni bir boyut kazanacak ;)
Artik kimse Bodnar cok para filan diye sizlamasin lutfen, en nihayet cocuk oyunu oynamiyoruz burada ;)
Yanilmiyorsam bu hafta Gökhan ve Taha kardeslerimiz icin TOSFED etkinlikleri var, onlara buradanda bol sanslar diliyoruz...1 ve 2'cilik kafadan sizlerin ;)
Fazla bos zamanim oluncada az biraz baska tur oyunlarida oynamayi seven birisiyim. En son oynadiklarimdan biri Lara Croft Tempel of Osiris. Oyun guzel fakat save sorunu var yani oyunu bastan sona bir defada bitirdin - bitirdin, bitiremezsen tekrar taa en bastan baslatiyor.
Deadlight Directors Cut, gayet guzel bir mini oyun, 3 saatte bitirdim...ucuza bulursaniz kacirmayin.
FinalFantasy 13'e basladim ve linyer bir oyun stili olmasi haricinde kontrollerden tut, ses ve muzik, grafikler ve hikaye hepsi gayet guzel, bunuda uygun fiyata bulursaniz kacirmayin.
The Witcher 3, halen bitmedi ve halen hayatimda oynadigim en muhtesem oyunlardan biri, bunu pahaliya bulsaniz dahi kacirmayin, o derece iyi.
Son cikan Hitmanin yaz paketi bu ayin 31'ine kadar bedava oynanabilecek. Bu arada TTM, The Divisiondan uzak kaldik...tekrar bir gun belirleyip haftada 1 aksam toplanip yardiralim ;)
Birde sormam lazim, lan Kaan haricinde (eli baltali olan) baska hanginiz camiye gidipte 31 tene agaci caldiniz :P
EY TTM,
Son blogumuzdan bu yana 1 ay gecti neredeyse, gönul isterki eskisi gibi her hafta yazayim cunku yazilacak - paylasilacak bircok guzellikler - haberler var fakat su aralar gercektende is-aile-yaz ve tatil derken guzel blog yazimiza pek zaman kalmiyor.
Hemen ilk ve en önemli haberimize geciyoruz...Ne Bodnar - Ne Ts-Pc ne de baska birsey OSW'nin eline su dökemedi 6 saatlik Spa yarisimizda. Atakan sagolsun gizliden Erol ile anlasmislar ve guzel Bodnarimizi bir Traktör vites koluna kurban etmistir. Asagidaki videoda ben Ilyas Salman rolunde, Atakan'da Mahmut rolunde olarak dusunun... :P
Saka bir yana, harika bir yaris cikarttik, Erol, Arda ve Sukru takimimiza tebrikler, Atakanda mazallah Tanrilar yaratti demeden muhtesem sureleri ard arda atti, cok guzel eglendik ve tum izleyici arkadaslarimizda dahil hepsine Traktörler dolusu tesekkurler...su an görunen bir dahaki buyuk etkinligimiz 24 saatlik Spa yarisimiz, o da bu ayin 21-22'sinde, hepinizi o etkinligimize bekleriz ;)
Hayat guzel arkadaslar, keyfini cikartin...yaz geldi diye, havalar sicak diye sporunuzu aksatmayin, saglikli beslenmeye mumkun oldugunca özen göstermeye calisin.
iRacing Turkey son olarak saglam bir eRacing Academy'i yaratiyorlar,...Beyler, bu eRacing Academy ilerde cok cok buyuk bir etkinligin baslangici, su an cidden buyuk bir muhtesemin dogusuna tanik oluyoruz! Hepinizin bu kanala uyeliginizi bekliyorum ve bu guzel videoya artiyi cakmayida unutmayin ;)
Disarda gunes acmis, kuslar civil civil, kelebekler havuzdan su icer, tavsanlar cayirda birbirlerini yakalamaya calisirlar, ceylanlar su kenarinda oturmus keyif cakiyorlar...sizde siz olun, Carpe Diemi uygulayin ;)
Son olarakta muhtesem bir sarkinin yeni duzenlemesi...beynime takildi kac gundur bunu mirildanip duruyorum, birazda sizler mirildanin :D
13'cu haftayi bitirdik sayilir, bu gece 2018'in 3'cu sezonuna giriyoruz...Hey mazallah, zaman ne cabuk geciyor degilmi...Demekki "Hayat her zamanki gibi cok guzel geciyor arkadaslar" ;)
13'cu hafta Team Türkiye MotorSport etkinligimizde Arda arkadasimizin tavsiyesiyle iRacingde RallyCross araclariyla LimeRockta harika eglendik...LimeRock birincimiz Tolga, tebrikler kardesim. O RallyCross aracini nasil hic kaydirmadan mukemmel bir sekilde surebildin anlamis degiliz, kabiliyet meselesi herhalde ;)
Birinci etkinligimiz yetmedi ardindan hemen 2'ci etkinligimizi patlattik ve burada RallyCross pisti ve yarisimizi 20 dakikalik sectigimizden...RallyCross'da pit girisi yoktur, bizim kafa sonradan calisti benzinin yetmeyecegini, he he he
Yaris daha cok akilli yarisana kaldi ve burada haliyle aramizda IQ'su en yuksek arkadasimiz Dazz SimuPad Erol dökturdu ve 1'ciligi cok rahat bir sekilde aldi, tebrikler, 19 turun galibi LINK ;)
Aramizda en iyi Driftciler ise Atakan ve Ardaydi...muazzam drift kabiliyetlerini ortaya koydular...Mouse/Klavye yariscimiz Yigit ise LimeRockta utanmasa 1'ciligi alacakti...bildigin bana tum Bodnar sistemimi cöpe attiracakti :P
En nihayet, cok guzel eglendik, katilan tum arkadaslara tesekkurler, harika sohbetlerle beraber cok tatli yaris eglencesi yasadik :)
iRacingde yeni sezon yaris listesi icin LINK, bu listeyi kendim internete yukledim yani bu listeye bakmak icin illede iRacing uyesi olmak zorunda degilsiniz.
Sizlerle gecen yazimda Fanatec vitesi hakkindaki dusuncemi yazmistim...bu arada bendeki Fanatec shifter halen calisiyor kisaca calisma konusunda Fanatec rekora dogru adim adim ilerliyor su an, he he
Bu yazimda son satin aldiklarima deginecem... rSeat N1 kokpit,3'lu monitör standi, simitler, el freni ve sihirli eldivenlerim hakkindaki dusuncemi yazacam ve birkac resimde paylasiyorum.
rSeat'e karar vermemin en buyuk etkeni tasarimi oldu, modelini cok begendim, ayriyetten yanlisim yoksa su an piyasadaki en agir kokpit...sadece kokpit yani hicbir aksesuari olmadan agirligi 100kilonun ustunde, 3'lu monitör ve aksesuarlarinida ekledigin zaman 170-180 kusur kiloya cikiyor...kisaca cok saglam ve oturakli bir kokpit ;)
rSeat N1 modeline Heusinkveld Pro pedallarini taktim, pedallar icin ayrica delikler acmak zorunda degildim, hersey hazirdi, Bodnar direksyonu icin kendim 4 delik acmak zorunda kaldim, Fanatec vites kolu destegi temelinden var zaten, Heusinkveld el freni icin ayriyetten delikler acmak zorundaydim..., dogru takim taklavatla hersey 2 dakikalik is :)
rSeat N1 kokpiti harici, mouse ve klavye masasi, muzik sistemi standi, buttkicker mount ve tablet/buttonbox mountinida siparis ettim. Su an muzik sistemi, buttkicker ve tablet/buttonbox mountlarini acmadim...birkac haftaya medya sistemimi yan odaya tasiyacam ve su anki odami tamamen yaris magrasina cevirecem, o zaman aksesuarlarida takip yaris sistemimi ve odami bana uygun bir sekilde 100% memnun olacagim duruma getirecem.
rSeat koltugu cok rahat, simdiye kadar 100+ saat oturmusumdur, vucudumu mukemmel bir sekilde kapsiyor ve kollarim özgurce hareket edebiliyor yani baski - maski yok, bundada cok sansliyim, yaris koltugum dahi sadece göze guzel degil, islevide 110% rahat ve efektif :)
rSeat N1 kokpit, 20 kusur nM'lik Bodnari bile cok rahat kaldiran bir sistem, muazzam stabil...heusinkveldin fren pedalini asagi yukari 40-45 kiloda kullaniyorum ve 1 milim oynama veya esneme yok, fanatec vitesi olsun - Heusinkveld el freni olsun tas gibi yerlerinde duruyorlar. Kisaca icimde hicbir korku olmadan, acaba kirilirmi, acaba oynama olurmu, acaba gicirdarmi, acaba - acaba - acaba gibi herhangi bir dusunce olmadan gönul rahatligiyla kullaniyorum.
Bodnarinda guzel avantajlarindan biri FFB'sini asiri yukseltmeye gerek kalmadan normal bir insanin zevk alabilecegi gucte surucuye muazzam hissiyat yasatmasi...cok daha guclu FFB'e ihtiyac duyuldugunda ise muazzam bir guclede fanatec misali 1 milim yumusamadan kaliteli Isvicre saatleri gibi tik-tak calismasidir. Direct Drive motorlarin avantajlarindan biri iste bu...saatlerce istedigin FFB gucunde kullansan bile hicbir sekilde gucunden ferakat etmez.
rSeat'in 3'lu monitör standi ise N1 kokpitine tam tamina uyuyor, tasarim olarak sadece göz zevkine degil ayni anda islev olarakta surucuye cok iyi bir görus acisi (fov) sunuyor.
Kablo manajmani gayet iyi, fazla kablolari gizleme gayet rahat...temiz bir yaris kokpiti tutturmak rSeat N1 ile mumkun, ilerki haftalarda bu odami tamamen yaris magrama cevirdigimde istek uzerine tekrar birkac resim cekip paylasirim ;)
Kablo demisken, su an kokpitimden cikan kablo sayisida 10'dan fazla, az-buz degil.
Yaris simitleri olarak 2 tane satin aldim, bir SimRacingCoach'un SRC GT1- Pro'sunu, birde Grip Royal'den Walnut Jack modeli cevizden yapilmis cilalanmis muhtesem simitini aldim. Her ikisiylede cok memnunum...
GT1-Pro Bodnarin Sli-Prosunu Fanaleds ile kullaniyor ve capi 32cm...simitin kendisi harika bir suetten yapilmis ele direk oturuyor, arkasindaki vites padlari manyetik ve buttonplatein ustundeki dugmeler en kaliteli knitterden, rotarylerde tekrar kalite akan Bodnara ait...kisaca SRC, piyasadaki en iyi kalite ve malzeme kullanilmis simitlerden biri olan "GT1-Pro"yu neredeyse bedavaya dagitiyor diyeyim, fiyati gercektende cok uygun.
Grip Royalin Walnut Jack simiti ise bambaska bir dunya - bambaska bir guzellik. Ben eski model yaris araclarini surmesinden buyuk zevk alirim...rFactörden tut Assetto Corsaya kadar cok zevkli modlar var...iste bu ayna gibim cilalanmis taze ceviz kokan Royal bebegim o modlarda gunes gibi parliyor. Vites padlari yok, buttonplatesi yok, o su yok - bu su yok, yaninda buz gibi biran + mukemmel bir sekilde cilalanmis 3,5 santim derinligi ve 35santimlik Royal "Asil" simitin + H-Vites kolu + 1963'un Ferrari 250 GTO'su ve önundeki yol...bunun ustune surus zevki tanimiyorum arkadaslar ;)
Not: Sihirli eldivenlerimi yazmayi unuttum, he he...yumusacik deriden havacik delikli ve kumastan guzel ellerimi kapsiyor...bosuna, Hayat cok guzel diye demiyorum ;)
Grip Royal simitimi bu eski model yaris araclarini surmem harici, iRacingde Nascar ve diger Rally oyunlarindada kullaniyorum.
SRC GT1-Pro'yu ise genelde sadece iRacingdeki yaris araclarinda kullaniyorum.
Kokpit sistemim haricinde hatirlarsaniz bundan birkac hafta evvel Astro A40 kulakligini satin almistim ve ses kalitesi olsun, rahatlik olsun cok memnun olsamda kablosuzun verdigi özgurlugun yerini tutmadi, onu oglum istedi ona verdim kendime Astro A50'yi satin aldim ve cok memnunum, sadece kulaklik problemi yasiyorum ondada sagolsun Erol gecenlerde bayag bir yardimci oldu, az biraz duzeldi gibi :)
Bende bir evvelki Astro A50 gen 1di, bu Astro A50 3'cu gen ve ses kalitesi belirgin bir sekilde daha iyi, ustelik gayet teferruatli EQ'su var...en nihayet kaliteli saglam bir kulaklik, kesinlikle tavsiye ederim. Yukleme standi manyetik ve 1-2 saat icinde ful sarj oluyor.
Bu arada son olarak Oculus Riftide Touch kontrolleriyle beraber evimde rahat bir sekilde denedim. Hemen 2 en önemli artisindan bahsedeyim. VR kesinlikle kalici yani gecici bir heves degil. Oculusu denememis birisi icin...Matrix filmini dusunun, o VR gözlugunu taktigin an bambaska bir dunyanin icindesin, bu aklina gelebilecek her turlu dunya olabilir, sinir yok. Ikincisi bilgisayarina yazilimini yuklemesi ve Oculus ile sensörleri ve touch kontrollerini tanitmak gayet rahat, Oculus paketini actiktan 10 dakika icinde VR'de geziniyorsun :)
Hani youtubeda VR oynayanlarin videolarini izliyorsaniz...gördugunuz göruntulerin hepsi 2D'dir, onu 3 boyutlu dusunmeniz lazim.
Simdi gelelim görusumle gelistirilmesi gereken noktalar...
Grafik cözunurlugu su haliyle cok dusuk. Grafikler yeterli fakat iste oradada bitiyor grafikler...sadece yeterli.
Gözluk/maske bir evolutiondan gecmesi sart...benim kullandigim son model Oculus ve yanilmiyorsam agirligi 300kusur gram, uzun sure kullanimda rahatsizlik verdi ayriyetten kullanmaya basladigimdan kisa sure sonra alnim, kasim, ve burnum devamli kasinmaya basladi.
Su haliyle VR'larin kablolari rahatsiz ediyor, hareket halinde gereginden fazla oraya-buraya tekiliyor. Kablosuz bir cözum sart.
Touch kontrollerinin hareketlilikleri kisitli, bununda gelistirilmesi sart...en iyi cözum el hareketlerinin tamamini okuyacak bir eldiven olur.
Temelden VR uzerine kurulmus guzel hikayeli saglam bir oyun yok daha piyasada.
VR'in bir baska problemide sadece VR'i satin almakla bitmiyor is...ayni anda bilgisayarinda bayag guclu olmasi sart...kisaca iyi bir VR deneyimi ekonomik yönden bircok kisiyi zorlar.
Tekrar yazayim...VR kalici - gecici degil fakat bence daha coooook erken. Oculus 2 surda 2-3 yila cikacak deniyor, herseyden evvel cözunurlugun ciddi anlamda yukselmesi sart...benim icin hersey kesinlikle grafik degil ama arkadas körde degiliz, su anki cözunurluk cidden cok dusuk.
Bircok oyun oynadim hayatimda ve su ana kadar2-3 tanesi beni tamamen pozitif halde etkiledi, hani bu sayacagim oyunlarda ates etmek yok, öldurmek yok, kesmek - bicmek yok, canavarlar yok. Eeee, ne var diyeceksiniz...Nirvana var yani oynadikca huzurlaniyorsun, mutlu oluyorsun, sakinlesiyorsun, dunyaya cok guzel gözlerle bakiyorsun. Siralama önemli degil, her biri cok guzel ve eglenceli.
Eminim bunlar gibi birkac oyun daha vardir ama simdilik benim aklima gelenler bunlar.
2018 E3 konferanslarini izledinizmi? Ben her yil kesin izlerim, yeni oyunlar - yeni oyun teknolojilerin tanitilmasi benim ilgimi cekiyor. Bu yilin önemli yenilikleri oyunlar degildi...daha cok gelecegin nereye dogru gittiginin göstergesiydi.
EA access Origin "Premiere" olsun, Xbox Game Pass olsun ve her ne kadar Sony pek Playstation everywhereden bahsetmesede onlar icin önemli bir gelecek bu aylik ödeme ve oyunlari oyna sistemleri.
EA Access Origin Premiere'in ayligi 15$ yilligi 99$ ve tum EA oyunlarini ciktigi gun ful oynama hakki...mesela Battlefield 5, Fifa19 ve Anthem'e Premiere sahipleri oyunlarin cikmadan birkac gun evvel oynayabilecekler ;)
Sony Now, herhalde en buyuk oyun kutuphanesine sahip olan sistem ama ona görede fiyat biciyorlar. Ayligi 20$...yinede bence gayet iyi cunku hosuna giden bir oyun cikmistir, satin alacagina gider 20$'a koca ay rahat rahat oynayip zevkini alirsin.
Microsoft Game Pass, bu da ayda 15$ fakat su haliyle oyun kutuphanesi cok az, bu E3'te game pass oyunlarina buyuk yatirim yapacaklarini söylediler, bakalim...zamanla görecez.
Internet hizlari son yillarda muhtesem yukseldiler ve hepsi gayet uygun fiyatlara. Tam ne zaman olur bilmiyorum fakat cok uzun surecegini sanmiyorum...Oyun oynamanin gelecegi tamamen dijital kiralamaya gececek, hardwareler bugunku evimize satin aldigimiz medya sistemlerin (televizyon, cep telefonlari, tabletler) icinde kurulu olacak ve tum oyunlar direk stream edilecek. Hatta yakin zamandaki binalar central media (merkezi medya) sistemlere bagli olacak yani medya icin evine hicbir hardware satin almadan her odandan istedigin yerde her turlu medya ihtiyacini görebileceksin.
Bu gelecek icin takriben up 1gbit ve down 10gbit sart kosulacak, tabii ki bunun birkac yili var daha ama öyle bir gelecege dogru hizla ilerliyoruz su an. Konsollar gidici, bilgisayarlar kalici ama onlarda ciddi bir degisimden gececekler.
Simdi geldik yazimizin sonuna...arkadaslar sabah gözunuzu actiginizda ilk yapacaginiz positif moda gecmeniz. Esinize - cocugunuza bir gulumseme, bir gunaydin - sefkatle bir sarilma gununuzun harika baslamasina cok yardimci olur...ardindan gec en kisa surede dogru bir sekilde 100 adet snav cek veya 5 dakikalik Yoga isinma hareketleri yap, kisaca kendi hayatini zenginlestir - guzellestir.
Dogru beslenmeye özen göster, vucudun en önemli ihtiyaclarindan biri su'dur. Bol bol su ic, gec saatlerde yemekten, meyveden, abur-cuburdan uzak dur.
Son olarakta biz Türkler icin dünyadaki en güzel müzigimiz...bu arada bunu siyaset olarak görenlerin topunun Allah belasini versin, buna eksi cakmis 11 000 vatan hainlerininde. Türklügüyle gurur duyamayan Vataniylada övunemez.
13'cu haftaya girdik arkadaslar, Porsche 911 RSR'i kullandik, Subaru WRX STI'yi kullandik, muhtesem Belle Isle geldi oraninda tozunu aldik...varmi ötesi yaw, Hayat cok guzel beyler ;)
Hemen fasulyenin faydalarina geciyoruz...
Porsche 911 RSR'in surus hissiyati ayni diger iRacing araclari gibi muhtesem olmus, diger RUF ve Porschelerden belirgin bir sekilde surus ve hissiyat farki hissediliyor, bir o kadarda eglenceli - saatlerce sursen doymazsin. Grafik yönunden iRacingde herzaman son cikanlar genelde bir kademe daha canli - daha gercekci cikiyor Porsche 911 RSR'imizdada öyle, cillopmu cillop. iRacing yine son noktayi koymus.
Subaru WRX STI, manyak olmus bunu bastan diyeyim. Hizi, kontralari, hissiyati, toprakta ve asfaltta aracin arkadan salmalari harika bir sekilde programlanmis...gözlerinle gördugun, ellerin ve ayaklarinla surdugun sana geri gelen tepkime muazzam gercekci. Gelde surme :) Biliyorsunuz özellikle Rally ve iRacingdeki RallyCross icin Fanatecin SEQ destekli vites kolunu ve Heusinkveldin el frenini satin aldim...hersey mukemmel calisiyor ama halen manuel SEQ ve el freniyle surmeye alisma faslinda oldugumdan istedigim sureler gelmiyor...ama sorun degil cunku hissiyat yönunden bambaska dunyalardayim, bosuna Hayat cok guzel demiyoruz ;)
Belle Isle pisti, buyuk bir surpriz oldu benim icin. Burada yarisilir, yaris tanrilari bilir cok zor bir pist bu Belle Isle ama rahat gecis yerleri var, uzunca bir duzlugude var fakat dikkat etmek sart cunku saga baksan beton - sola baksan beton, betonun hemen arkasinda yemyesil agaclar. Belle Isle'in bircok yerinde ayni Sebringin uzun duzlugu ve start - finishi gibi bayag bir engebeli ve puruzlu ve Porsche 911 RSR ile surusumde her engebeyi - her puruzu muazzam bir sekilde hissediyorsun...kisaca Belle Isle'da yarisilir ama en usta surucuyu bile devamli diken ustunde yuruyormus gibi tetikte tutar. Grafiksel olarak Belle Isle belkide iRacingdeki en guzel pist diyebilirim.
Simdi gelelim Team Turkiye MotorSport haberlerimize,
Gökhan aka Brian O-Connor kardesimiz Logitech G29 sahibi oldu, iyi gunlerde olsun ve bol birincilik dileklerimizle. Logitech saglam alet yapan bir sirket ve son modeli G29 hakkindaki incelemeler sadece övgulerle dolu. Fiyat - performans uzeri belkide su an icin dunyadaki en iyi direksyon seti diyebiliriz. Eminim bu Dazz G29, TOSFED antremanlarina positif bir sekilde yansiyacaktir, hedef TOSFED birinciligin ;)
Mucahit arkadasimiz tekrar iRacinge geri dönus yapacak gibi...en azindan sinyaller o yönde...eger dogruysa senin su muhtesem videonu paylasalim derim ;) LINK
24 saatlik Spa etkinligimiz 21-22 temmuza ertelendi, yavas yavas takimimizdan kimlerin katilip katilmayacaklarini tespit etme zamani geldi, ona göre hazirliklarimizi yapalim ;)
TTM 13'cu hafta etkinligimiz herzamanki gibi devam ediyor. Cumartesi aksami TR saatiyle 21:00'da RallyCross araclarimizla LimeRock'ta kapisiyoruz ;)
Bugun Isvec'in Ulusal gunu yani kisaca "Ne mutlu Isvecliyim diyene" deyip kadehlerini kaldiriyor insanlar...Evet, yanlis okumadiniz, burada öyle ulkesiyle gurur duymak, onur duymak ve "Ne mutlu Isvecliyim demek" yasak degil!
Haziran denince aklimiza deniz gelir, sicaklar gelir, havuz gelir, six pekler gelir ve E3 gelir. Bu E3'te kacmaz, canli yayin icin sizleri buraya alalim...LINK
Bu haftamizda sizlerle kisaca Fanatecin SEQ vites kolu hakkindaki dusuncemi yazacam. Dunya alem Fanateci ne kadar sevdigimi ve Fanatecin nasilda kalitesiz mal cikardigini tum sahipleri cok iyi bilir fakat yigidi vur hakkini ver derler ya, bu konuda Fanatec hakkinda yazabilecegim tek arti fiyat - performans karsiliginda bence yaris ekipmanlarinda en iyilerden biri, bunun ötesi yok.
Benim durumumda gercektende baska daha iyi secenek bulamadigimdan Fanatecin SEQ vites destekli vites kolunu almak zorunda kaldim, hem H-vites ve SEQ vites destegi ile bu kalitede baskasi yok bildigim. Diyeceksiniz memnun degilmisin...vallaha beyler memnunum ama Fanatec bu her an bozulabilir veya calismayabilir...kisaca aldigin mala tam anlamiyla guvenemiyorsun. Neyseki kafamda yedek bir plan var ama o da ciddi bir modlama sart kosacak.
Yedek planim, olurda Fanatec vites kolu bozulursa...pardon, bozuldugunda demek istedim o zaman Pro-sim'in hem H-vites kolunu ve ayriyetten SEQ vites kolunu satin alip bir sekilde H-vites, SEQ vites ve el frenini uygun bir sekilde modlamak.
Fanatec shifteri gayet guzel bir kartonda geliyor, yanina ayriyetten bir SEQ topuz ve baglanti icin bazi kablolar dahil fakat bilgisayara direk baglamak istiyorsan PC-USB kablosuna yanilmiyorsam ayriyetten 20€-25€ ödemen sart. Vites kolu boyut olarak bayag buyuk ve agir insana saglam bir aletmis hissi veriyor. Vites gecisleri L-anahtariyla hafiflestirilip - zorlastirilabiliyor, SEQ'den H-Vitese gecis cok basit. Tasarim olarak bircok kisiyi memnun eder, en azindan benim kokpite guzel yakisti. Bende rSeat N1 var ve Fanatec vites kolunun destegi temelden var, kisaca vites kolunun altindaki 4 vidayi cikartip vites platformun ustune vidaladim,...2 saniyelik is, hicbir oynama yok - tas gibi mazallah.
Genel olarak Fanatec'in vites kolundan memnunum, H-vites araliklari ilk basta kisa ve cok yakin geliyor insana fakat buna cok cabuk alistim nedense, ben en cok vitesleri kesin karistiririm diye dusunuyordum ama durum öyle degil, hersey guzel calisiyor...su an aletin bozulmasini bekliyorum yoksa baska bir problem yok :)
Bir dahaki yazima ya Heusinveld pedallarin veya Heusinkveld el freninin incelemesini paylasirim.
Sagligimiz oldugu surece, sevdiklerimiz yanimizda oldugu surece Hayat cok guzeldir arkadaslar, gerisi bonustur bunun ötesi yok.
Saglikli beslenme bogazina hakim olmaktan gecer...yani kisaca boyuna göre dogru kiloda olmandan gecer. Saglikli beslenme önune gelen herseyi tikanmak demek degildir, ben kendimi tutamiyorum - cevrem söyle - isim böyle, carttir - curttur, öften - puften sebepler uretmek - bahaneler yaratmak en nihayet bunlarin her biri basit birer bahanedir yani kisaca saglikli yasamak istemiyorsun, bunun ötesi yok.
Eger saglikli beslenmiyorsan su an, o zaman buyuk ihtimalle sagligin simdilik yerindedir bu yuzden umursamiyorsundur dogru sekilde yasamaya ama sunu iyi bilin, bir gun gelecek ve saglikli yasamada gec kalmis olacaksiniz, bir bakmissin gözlerini hastanede acmissin ve senin yuzunden esin ve cocuklarinda seninle beraber hastane köselerinde surunuyorlar. Bu...hicte guzel bir tablo degil.
Saglikli beslenme en basta haslamadan gecer, kirmizi et olsun, beyaz et olsun suda haslanacak, yag yok - tuz yok. Simdi eminim aranizda yok artik, odun gibi yasamak olmazki diye dusunenler olur,...arkadaslar nasil kendinizi yagda pisirilen etleri yemeye alismaya zorladiysaniz bu da öyle...eger illede yagda pisirmeden olmaz diyorsaniz bari Hindistan cevizi yaginda kizartin etinizi...en azindan kötunun iyisi secimini yapabilecek kapasitede olun.
Yemek tabaginizin 70%'i haslanmis yesillik olacak, 10%'u cig salata ve geri kalan 20% protein yani et. Eger hedefinizde Arnold gibi sismek yoksa o zaman fazla proteine ihtiyacinizda yok.
Hicbir bahane uydurmadan gunluk sporunuzu yapin, bu 1 saatlik bir yuruyus olabilir veya 1 saatlik bisiklet surme, 1 saatlik yuzme...her ne olursa olsun, yerinizde durmayin ve vucudunuzu muhakkak spor ile terletin.
Son olarakta guzel bir sarki paylasiyorum, iyi dinlemeler,
Indy 500 yaris etkinligimiz bitti, malesef ben katilaamadim...is - guc - aile ve tatil derken bu yilkine katilamadim. Sorun degil, bir dahakine haziriz.
Takimimizdan Arda arkadasimiz hem Turkiyemizi - hemde Team Turkiye MotorSport takimini basariyla temsil etti, kisaca Helal olsun kardesim...Böyle zorlu bir yaris etkinligine katilip Start-Finish cizgisini gecmen bile basli basina bir basaridir.
Arda Indy 500'de 5'ci baslayip 8'ci sirada basariyla bitirmistir, buyuk tebrikler, seninle gurur duyuyoruz kardesim, Bravo. 191 tur sonunda 50+ iRatingide kapmistir, Afiyet olsun ;)
Baska... yeni takim haberlerimizden ben simulasyon sistemimi tazeledim...uzun suredir D-Box sistemi dahil hayalimdeki sistemi kuracaktim fakat D-Box'u alsam, bu defa Simsteering2 aka Bodnari bir sureligine alamayacaktim vs. vs...ve bir bekleme icindeydim. Hem D-Box - hem Bodnar derken sagolsun Tolga kardesim cok önemli bir noktayi hatirlatti bana ve secim kararimi basitlestirip bekleme suremi kisaltti, tesekkurler Tolga. Tabii ki daha fazla beklemememde basta yillardir Husnu'nun destegi, Erol'unda son zamanlardaki katkisi yenmez...Al abi al, zaman geciyor, OSW candir ver siparisi derken kanima girdiler sagolsunlar :P
Eminim her yarisci biliyordur ama iste bazen baska noktalara odaklaninca unutulabiliyor...Tolga'nin bana hatirlattigi önemli nokta su...
Surucu ile oyun arasi-görduklerimiz ve yasadiklarimiz arasindaki ilk ve en önemli bag direksyon simitimiz...bunun yerini baska hicbirsey tutmaz, ne pedal seti - ne de motion kokpit. Bu gercektende dogru, her ne kadar pedallar hizlanmamizda daha cok yardimci olsada, hissiyatin buyuk parcasini ellerimizle tuttugumuz direksyon simitinden aliyoruz.
Simdi Bodnar2 5000€ kusurlarda geziyor (motor sistemi + simitler ve extralari) ve bundan birkac yil evvel sadece Bodnar vardi piyasada, artik kucuk kardesi OSW'de var ve bayag bir gelismis diyor kullanicilari. OSW dedigin 1500€ civari (motor sistemi + simitler ve extralari) yani Bodnar2 ile OSW arasinda ciddi bir fiyat farki var.
Kendime gercekcilik olsun, hissiyat olsun, kalite olsun en iyi direksyon sistemini almaya karar verdim, yakinimda bulunan simulasyon egitiminden tut, simulasyon ekipmanlarinin satisina kadar yapan dukkana gittim...D-Box sisteminden tut, Ecci7000, OSW ve Dazz Bodnar 52 ve 54'u iyicene deneme imkanim oldu.
Kisa versiyon...
Bodnar2 ile digerleri arasinda ciddi bir gercekcilik, hissiyat ve kalite farki yasadim ve secimim Bodnar2'den yana oldu.
Evimde daha sakin kafayla 10+ saat ustunde kullanim sonunda yasadiklarim...
Gercekcilik ve hissiyat muazzam, araba - oyun - sim fark etmiyor. Tak calistir ve muhtesemleri yasa ve yarat ;)
Önce kisa bir yaris gecmisimden baslayayim. Microsoftun Sidewinderinden tut Logitech G25 - 27, Fanatec'in Porsche direksyonuna ve sonrada CSW1'ine kadar degisik fiyatlarda ve kalitede direksyon sistemlerim oldu...yazmayi unuttuklarim olabilir.
Bodnar'i dukkanda daha ilk kullanimdan 1 dakika sonra buyuk farkliliklar hissettim, hem daha evvel yillarca kullandigim ekipmanlara nazaran - hemde dukkanda dakikalar önce denedigim degisik ekipmanlara nazaran.
Bodnar seni hizli yaparmi?
Bodnar seni gercekte olan kabiliyetinin ayarina cok cabuk getirir...yani evet seni diger direksyon sistemlerine nazaran kesinlikle hizlandirir dusuncesindeyim, beni bayag bir hizlandirdi - Fanatec CSW kullaniyordum. Bodnar2 ile surene kadar surus aninda diger direksyonlardan gelen tum bilgilerin - tum hissiyatlarin direksyona ya cok yanlis tercume edildigini (Logitechler, Fanatecler, Thrustmasterlar vs. vs.) veya eksik oldugunu (OSW ve Ecci7000 denediklerim bunlardi,) fark ettim.
Bodnar2 sana FFB yasatmiyor...sana tum arabayi yasatiyor, cok ciddiyim arkadaslar, Bodnar2 ile surerken yasadiklarimin baska aciklamasi olamaz benim icin. En ince suspansiyon yayindan tut, hangi lastigin ne kadar kaydigini hatta hangi lastigin daha cok asindigini sana hissettiriyor, yoldaki puruzleri gectim...onun farklarini OSW'de - Ecci7000'de gayet guzel aktariyor...Bodnar2 sana yolun puruzleri haricinde o yolun ne zaman - kimler tarafindan yapildigi, deniz sevyesinden ne kadar yukseklikte oldugundan tut kan grubuna kadar 7 sulalesinin bilgisi veriyor...veriyor derken bildigin haykiriyor sana bu bilgileri hani sen istemesen dahi imkani yok görmezlikten gelemezsin, o derece zengin ve belirgin bir gerceklik hissiyati yasatiyor.
I shit you not, diger direksyon sistemleriyle ara-sira yoldan disari cikardi arabam veya kayardi ve sebebini bilemezdim - anlamazdim, sebebi ise, surusume göre gözlerimle gördugum ve ellerimle hissettigime karsilik arabanin tepkisi mantikli degildi ve bugun Bodnar2 ile hakli oldugumu anladim.
Motherfuckarlar direksyon sistemlerini dötlerine göre kafadan sallama hazirlamislar/programlamislar. Bodnar2 ile birkac defa yol disina ciktim/carptim, yeminle hicbirinde sasirmadim...cunku hatami cok iyi biliyordum. Bodnar2 ile gercekciligi hissediyorsun, hissiyat optimal, artik iRacinge bir oyun - bir simulasyon gözuyle bakamiyorsun, bildigin gercekoglugercek, bunu ne kadar anlatsam anlasilmaz, yasanilmasi sart.
Bodnar2 ile tum yaristigim oyunlari/simlerini sanki ilk defa kullaniyormusum gibi oldum. Bodnar2 ile Arcade oyunlarda yasadigim, bu sistem topunu Arcadeden cikarip SimCade'e transform ettigidir, simleride bildigin gercek hayat tecrubesine.
Bodnar2 ile yola ciktigim zaman aracin milisaniye - milisaniye her durumundan o kadar bilgileniyorumki aracimi nerede - ne kadar zorlayabilecegimi cok iyi biliyorum...halen Bodnar2 ve FFB'i ayni cumlede kullanmaktan cekiniyorum cunku inanin Bodnar2 ile beraber FFB bitmis demektir, apayri bir hissiyat bu.
rFactör, rFactör2, Assetto Corsa, Dirt1,2,(3'u denemedim daha), Dirt4 ve Dirt Rallyi deneme imkanim oldu, her birinde iRacingdeki efektleri yasadim, hersey cok daha belirgin ve daha kontrollu sekilde daha hizli surebiliyorsun, oyunlarin karakterleri degisiyor - bu oyunlara/simlere yaklasiminda degisiyor bu defa. Denemek isteyipte siparis ettigim kokpitimin gelmesini bekledigim oyunlar arasinda Richard Burns Rally, Race07, Raceroom vs. vs. var. Onlarlada denedigimde dusuncelerimi paylasirim.
Bodnar2'nin artilarini daha bitirmedik ama aklima gelmisken eksilerinede deginmek istiyorum. Bodnar2 diger direksyon sistemleri kadar rahat degil (Logitechler, Thrustmasterler, Fanatecler vs. vs.) hani su aninda 2 tik ile ayar degistireyim yok burada...iRacingde ayar degistirmek icin oyundan cikman gerekmiyor, yolda gitsen dahi cek kenara ve alt+tab ile ayar programina gir ve degisikligini yaptiktan sonra gec yoluna devam et fakat diger yaris oyunlarinda/simlerde yaris bölumunden cikman sart. Ikincisi, Bodnar2 ile hangi araca gecersen gec 5-10 dakika kullanayimda cikayim, fuck no...yapamiyorsun. Hangi araba olursa olsun sana öyle bir gercekcilik, öyle bir muhtesem hissiyat yasatiyorki en az 1 saatten önce birakman hakikattende cok zor...It's a Love-Hate thing ;)
Hah, birde unutmadan...guc ayarini sacma sapan guclere cikarttiginda Bodnar2 kolunu soketinden söker kopartir atar, digerleri belki cucuk parmagini incitir hafiften, he he he
Bazilariniz Bodnar2'nin eksi yönune fiyatida eklerler...sen hele bir sakin kafayla Bodnar2'yi dene, az bile ödedigini dusunursun. Bodnar2 benim icin bir nigmet ve ne mutlu bana bunu böyle guzel bir zaman diliminde yasiyorum.
Bir baska eksisi ise bu Bodnar2...saglam bir kokpitin olmasi veya cok saglam bir platforma takman önemli. En gelistirilebilir ve en uygun fiyatlara tavsiyem sigma profillerinden bir kokpit ayarlamaniz olur.
Lafimiz gucten acilmisken, Bodnar2'deki guc yumusak bir guc ve kademelidir. Mesela Direksyonun tek tarafa olan döngusu sag veya sol fark etmiyor 270 derece yani toplamda 540 tamammi. O 270 dereceyi sen surus aninda cevirirken en az 5-6 defa guc farki yasiyorsun hani bu farklari hissetmen icin gercektende suruse degilde o farklari hissetmene iyicene konsantre olman sart, tabii ki bu arabadan arabaya ve surdugun zeminlede alakali biraz ama genelde en az 5-6 defa guc hissiyati degisiyor.
Bodnar2'nin en avantajli hissiyat yasatmasi benim icin gucu dusuk guclerde bayag belirgin oluyor, siz benim dusuk gucler dedigime bakmayin...tahmin yurutecek olursam takriben 6nM ile 9nM arasindaki guc bana en mukemmel bilgileri sunuyor.
Bodnar2 almayi dusunenler icin 16nM fazlasiyla yeter ama su an Bodnar'in bir kampanyasi var 53'leri yani 20 bucuklari 16nM'lerden daha ucuza satiyor...sebebide 16nM ve 26nM'lerin daha cok satildiklaridir, depoyu esitlestirmek amaciyla bu kampanya var, her an bitebilir. Alacaksaniz elinizi cabuk tutun beyler ve bence hemen alin...zaman geciyor, Bodnar candir ;)
Aklima baska birsey gelmiyor su an, bu konuda herhangi bir sorunuz varsa cekinmeden sorun severek yardimci olurum.
Yeter bu kadar Bodnar...daha iyileri sizlerin olsun arkadaslar :)
Asagiya Bodnar sistemimden birkac resim paylasiyorum...
Not: Her yazimda satin aldigim yeni bir ekipman hakkinda dusuncelerimi yazacam, resimlerini paylasacam.
Sirada ne var???
12 saatlik Skipp Barber yaris etkinligimiz olacak hemen ardindan Spa 24 saat akacak...herzamanki gibi Hayat cok guzel arkadaslar.
Canli yayin Skippy etkinligimiz icin TIKLA
Son olarakta arkadaslar saglikli beslenin, duzenli sporunuzu yapin...hayalinizde her ne varsa gerisi kendiliginden gelir ;)
Ramazana girdik, daha evvelki yazilarimda uzun uzadiya aciklamistim...bugunku oruc tutma modeli insan vucuduna saglikli degil...Evet, amac vucudu shock etmek ama dogru ama bunun dogru bir sekilde yapilmasi lazim . Tum gun birsey yemeyin ona okey ama vucudu birde susuz birakmak akil isi degil, benden demesi.
Yeni bir blog yazimiza hosgeldiniz. 2018'in mayisina girdik bile...zaman ne kadar cabuk geciyor, zamanin bu denli cabuk gecmesini dusunuyorsak demekki harika vakit geciriyoruz ;)
Sicaklar geldi, kuslar, ceylanlar, tavsanlar, sincaplar civil civil - birbirlerini yakalamaya calisirlar, birbirleriyle saklambac oynarlar ve heryer yemyesil, tertemiz orman ve deniz havasi...gunluk antremanlarimizi yapiyoruz, havuzumuzda yuzuyoruz, bisikletimizi suruyoruz, inlinesdan tut ucurtma ucurmaya kadar guzel guzel guzel egleniyoruz, vucudumuzu iyi bir sekilde yoruyoruz. Aksamlarida cok sevdigimiz oyunlarimizda egleniyoruz...Evet, evet, bizler özeliz, cocuk oyunu oynamiyoruz burada, he he he ;)
Hayat cok guzel, keyfini cikartin beyler. Yasadigimiz dunyanin ilkbaharida, yazida, sonbaharida kisida cok cok guzel...bunun ötesi yok arkadaslar. Mutlu olmak icinde ille zenginogluzengin olmaya ihtiyac yok. Vicdan, yurek ve kafa sihhati cok daha önemli!
Eger bu yukarida yazdiklarimi tam anlamiyla yasayamiyorsan hayatinda bir degisiklikler yapmanin zamani gelmis demektir. Cevreni, kendinin belli basli aliskinliklarini degistirmeyle baslayabilirsin cunku en önemlisi sagliginin ve sihhatin yerinde olmasi...sagligin/sihhatin iyiyse gerisi gelir, yeterki sen basta kendine karsi durust ve onurlu yasami gerceklestir :)
Haberlerimize Team Türkiye MotorSport ile basliyoruz,
Hardcore Tolga'miz gecenlerde 31 yasina girdi, iyiki dogdun guzel kardesim, nice saglikli, sihhat ve mutlu yillar dileklerimizle, senin serefine dogum gunu aksaminda bir Efes Pilsner (dunyadaki en guzel bira bence) indirdim, baklavalarim bayram etmedi ama olsun, he he he
Numan aka Dazz Optik askerdeyim diyor ama adamin 1 gram askerlik yapmadigina inaniyorum, hatta askerde oldugundan bile suphe etmeye basladik. Senin mutlulugun adina "Hayat cok guzel kardesim" Safak kac? :)
Erol aka Dazz Simupad kralimiz, harika yaris ekipmanlari yaratmaya devam ediyor. Arkadaslar Erol'un yaptigi, yapmaya calistigi bugunku Turkiyemizde mucizeden baska birsey degil. Iyiki varsin Erol, sen olmasan bircok yaris severler ne simit alabilirler, ne buttonbox ne de baska birsey, bugunku Turkiyemizde yurtdisindan birsey almak kadar daha zor bir dönem hicbir zaman yasanmadi ve durum malesef dahada kötuye gidiyor, umarim Turkiyemiz senin gibi harika yaris ekipmanlarini uygun fiyatlara sunan birinin degerini iyi bilir. Erol'un sunduklarindan faydalanmak isteyenler icin adres: http://simupad.com
Bu haftasonu Alexandre Dumas'in 3'lu silahsöru gibim Erol, Atakan ve ben iRacingdeki 24 saatlik yaris etkinligine katildik. Sonuc o kadar sanssizliga ragmen yinede sirtimizin yere gelmedigidir...toplamda 52 takimdan 46'ci baslayip 35'inci bitirdik, kisaca Izmir'imizi tuturduk. Katilan diger arkadaslarima ve bizleri yarisimizda yalniz birakmayip destek cikan tum arkadaslara tesekkurler, cok sagolun. Yarisimizi sonradan izlemek icin youtubedan Erol Köroglu, Twitchtvdende Atakan Tarkanin kanalina bakmaniz yeterli olur ;)
iRacingdeki 24 saatlik Nordschleife yaris etkinligine 2 takim katildik, bizler Mercedes GT3 ile usta takimimiz ise Mazda MX5 ile katildilar fakat malesef bircok angutistanlilar yuzunden yarislarini bitiremediler. Uzulmeyin arkadaslar, bir dahakine cok daha iyi bir yaris cikartacagimizdan eminim, böyle bir etkinlige katilmaniz bile basli basina bir basaridir, sizlerle gurur duyuyoruz!
Önumuzde kucuk bir ön antreman olarak 6 saatlik Spa yaris etkinligimiz var, ona ben ve Birdie Tolga girecez, yasasin LMP'ler...diyorum, Hayat cok guzel arkadaslar ;)
Bir sonraki Team Türkiye MotorSport yaris etkinligimiz Indy 500'de olacak. Bu yarisa Kratos Arda ile beraber katilacaz, baska katilacak olan Babayigit varsa haber verin, hep beraber dalalim dunyadaki en zorlu ve eglenceli yaris etkinligine ;)
Dogru söyleyeni 7 köyden kovarlarmis derler, kovsunlar...dogruyu ve gercekleri söyleyerek kovulacaksak yalanla - dolanla yasayanlarla yasamaktansa onurumla - gururumla ve durustlugumle TEK yasarim daha iyi!
Hayatinizi sigara icerek kisaltmayin, birak kisaltmayi sigara surum surum surundurur. Nefes darligindan tut, iktidarsizliga kadar gider bu...hic gerek yok. Cocouklarimiza, cevremize örnek olmamiz önemli...Erkeklik, Ulan - Mulan diyerek hele hele öldururum - vurarim - kirarim diyerek hic yurumez...Fuck NO! Isin gercegi su, saglikli beslenip - istikrarli spor yapan birine öyle vururum ulan - kirarim - dökerim demek islemez benden demesi ;)
Ben 30 yil sigara ictim, I know what the Fuck I'm talkin about!!! Sigarayi birakmak herseyde oldugu gibi ilk kafada biter bu isler, ötesi yok.
Kötu bildigin besinlerle tikanma, fazla kilolu olmak en az sigara icenler kadar kötu sonuclar dogurur. Bu guzelim dunyaya göt-göbek buyutmeye gelmedik. Ister 50 yasinda ol, ister 20 yildir evli ol...durumun her neyse, cevrene ve ailene iyi örnek olmak onurlu ve saglikli bir hayat yasamak, cok cok guzel bir hayat yasamak demektir, bu kadar.
Hayatta basarinin sirlarindan biri "Istikrardir". Birseyi sadece bir defalik veya belli bir sure yapmayacaksin, saglikli beslenme essekler cennetini boylayana kadardir, spor yapmakta öyle, durust olmak, yalan - dolanlardan uzak durmak hepsi ve hersey icin gecerlidir vs. vs.
Son olarak harika bir video paylasiyorum, iyi izlemeler,
